91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

字節(jié)跳動(dòng)回應(yīng)或?qū)o(wú)人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)

lhl545545 ? 來(lái)源:智車派 ? 作者:林雨晨 ? 2021-03-05 11:38 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

3月4日,據(jù)彭博社報(bào)道,字節(jié)跳動(dòng)將投資自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司輕舟智航。報(bào)道稱,字節(jié)跳動(dòng)將參與輕舟智航最新一輪融資,投資額至少2500萬(wàn)美元。對(duì)此,字節(jié)跳動(dòng)方面暫未作出回應(yīng)。報(bào)道稱,交易最快將在下周宣布。

輕舟智航官網(wǎng)資料顯示,2019年3月輕舟智航在美國(guó)硅谷正式成立,7月獲得加州自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,11月和12月于深圳和北京分別建立運(yùn)營(yíng)中心和研發(fā)中心。該公司輕舟“致力于打造適應(yīng)城市復(fù)雜交通環(huán)境的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù),將無(wú)人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)”,核心團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自Waymo、特斯拉、Uber ATG等自動(dòng)駕駛公司和科技公司。

輕舟智航此前公布過(guò)兩輪融資信息。2020年4月,輕舟智航獲得數(shù)千萬(wàn)美元種子輪融資,投資方包括IDG資本、元璟資本和Tide Capital。緊接著在2020年10月,輕舟智航獲得聯(lián)想創(chuàng)投新一輪融資,并宣布將在蘇州落地全國(guó)首個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的城市公開(kāi)道路Robobus(自動(dòng)駕駛巴士)項(xiàng)目,并同步在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市啟動(dòng)Robobus常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 無(wú)人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    100

    文章

    4297

    瀏覽量

    126817
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    793

    文章

    14882

    瀏覽量

    179816
  • 字節(jié)跳動(dòng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    352

    瀏覽量

    10075
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛出租車的核心技術(shù)與實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)

    自動(dòng)駕駛汽車早已不是新鮮話題,近幾年它正逐漸在交通行業(yè)落地。無(wú)人駕駛出租車(即自動(dòng)駕駛出租車)吸引了汽車制造商的廣泛關(guān)注,相關(guān)研發(fā)投入已突破千億美元。[1]盡管投入巨資,但目前尚未有任何L4級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 01-23 09:32 ?395次閱讀

    格陸博科技榮獲2025低速無(wú)人駕駛行業(yè)TOP20核心供應(yīng)鏈獎(jiǎng)

    近日,由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所、新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛全媒體承辦的“新戰(zhàn)略·金石獎(jiǎng) | 2025低速無(wú)人駕駛行業(yè)年度評(píng)選”結(jié)果正式揭曉。格陸博科技有限公司憑
    的頭像 發(fā)表于 12-24 15:43 ?2416次閱讀

    佑駕創(chuàng)新助力低速無(wú)人駕駛行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    12月19日,2025低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)在武漢啟幕,佑駕創(chuàng)新(2431.HK)作為自動(dòng)駕駛企業(yè)代表受邀參會(huì)。在這場(chǎng)匯聚行業(yè)智慧的盛會(huì)上,公司參與編撰的《2025-2026年無(wú)人配送車技術(shù)應(yīng)用與趨勢(shì)洞察藍(lán)皮書》、《低速
    的頭像 發(fā)表于 12-24 15:37 ?406次閱讀

    礦卡無(wú)人駕駛從理論到落地的全過(guò)程記錄(轉(zhuǎn)載)

    去年8月份,我跟著公司團(tuán)隊(duì)去內(nèi)蒙古一個(gè)露天煤礦做無(wú)人駕駛改造項(xiàng)目,那是我第一次真正接觸礦卡無(wú)人駕駛這個(gè)領(lǐng)域。說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)場(chǎng)的震撼感比想象中強(qiáng)烈得多——幾十噸重的巨型礦卡,在沒(méi)有駕駛員的情況下,自己裝貨
    的頭像 發(fā)表于 11-21 14:53 ?1141次閱讀
    礦卡<b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>從理論到落地的全過(guò)程記錄(轉(zhuǎn)載)

    小馬智行無(wú)人駕駛車參與第十五屆全運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f

    一盞燃著全運(yùn)會(huì)圣火的火種燈,一段6.8公里的無(wú)人駕駛行程,同時(shí)與小馬智行的無(wú)人駕駛車聯(lián)系起來(lái),共同創(chuàng)造了全運(yùn)會(huì)新的歷史——無(wú)人駕駛車首次參與火炬?zhèn)鬟f環(huán)節(jié)。
    的頭像 發(fā)表于 11-04 14:01 ?732次閱讀

    2025無(wú)人駕駛技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展趨勢(shì)|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)

    ?到了"拐點(diǎn)"? 如果你相信那些科技媒體的頭條,無(wú)人駕駛在2025年"迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)"。這話聽(tīng)起來(lái)耳熟嗎? 沒(méi)錯(cuò),從2018年開(kāi)始,每年都是"無(wú)人駕駛元年",每年都在"拐點(diǎn)將至"。現(xiàn)在又輪到
    的頭像 發(fā)表于 09-26 15:17 ?544次閱讀
    2025<b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展趨勢(shì)|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)

    無(wú)人駕駛:智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合

    無(wú)人駕駛核心操控技術(shù):智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合 無(wú)人駕駛的核心操控系統(tǒng)是車輛實(shí)現(xiàn)自主駕駛的“大腦”與“四肢”,其技術(shù)核心在于通過(guò)感知、決策、執(zhí)行三大模塊的協(xié)同工作,替代人類駕駛員完成實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:03 ?734次閱讀

    蘿卜快跑與Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作 在歐洲部署無(wú)人駕駛出行服務(wù)

    以后只需在 Lyft 上動(dòng)動(dòng)手指;蘿卜快跑就能帶你跑遍歐洲! 8月4日, 蘿卜快跑 與全球領(lǐng)先的出行平臺(tái)Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作 ,蘿卜快跑通過(guò)Lyft平臺(tái)在歐洲提供無(wú)人駕駛出行服務(wù)。 雙方計(jì)劃于
    的頭像 發(fā)表于 08-05 09:45 ?1061次閱讀

    低空物流:無(wú)人機(jī)開(kāi)啟未來(lái)配送新篇章

    ,解決“最后一公里”配送難題 02齊發(fā)力 中國(guó)在低空物流領(lǐng)域已走上快車道,政策、技術(shù)和企業(yè)三駕馬車齊發(fā)力: 政策加持:2023年《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》為低空物流松綁,深圳、上海、成都
    發(fā)表于 07-04 10:42

    智行者科技無(wú)人駕駛小巴落地海南

    。這條串聯(lián)城市地標(biāo)的示范線路,正是智行者以"無(wú)人駕駛大腦"重塑日常公共出行的縮影——通過(guò)高效、安全、可持續(xù)的無(wú)人駕駛小巴,為智能出行注入全新動(dòng)能。
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:34 ?1595次閱讀

    什么是低速無(wú)人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無(wú)人駕駛 #5g無(wú)人駕駛 #低速無(wú)人駕駛

    無(wú)人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

    無(wú)人駕駛技術(shù)未來(lái)在哪里?低速才是突破口

    ? 無(wú)人駕駛技術(shù)這幾年從實(shí)驗(yàn)室迅速走向現(xiàn)實(shí)。在大眾印象中,無(wú)人駕駛常被等同于在城市道路上自由穿梭的智能汽車,但實(shí)際率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的,是低速無(wú)人駕駛。它們活躍于園區(qū)、景區(qū)、工廠、社區(qū)
    的頭像 發(fā)表于 05-23 15:38 ?792次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>技術(shù)未來(lái)在哪里?低速才是突破口

    內(nèi)蒙古首個(gè)超百臺(tái)增程式無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目落地

    5月10日,國(guó)家電投內(nèi)蒙古公司扎哈淖爾煤業(yè)公司135臺(tái)增程式無(wú)人駕駛礦卡全部完成組裝、正式交付,標(biāo)志著內(nèi)蒙古自治區(qū)首個(gè)超百臺(tái)增程式無(wú)人駕駛礦卡項(xiàng)目正式落地。
    的頭像 發(fā)表于 05-15 15:03 ?893次閱讀

    派歌銳無(wú)人駕駛車輛線束:智能駕駛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

    派歌銳是專業(yè)的新能源線束解決方案提供商,為無(wú)人駕駛車輛提供穩(wěn)定可靠的線束解決方案
    的頭像 發(fā)表于 04-25 17:21 ?810次閱讀

    無(wú)人駕駛解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制

    ?在人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,無(wú)人駕駛已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景。然而,一個(gè)真正成熟的無(wú)人駕駛解決方案絕非單純依靠幾項(xiàng)核心技術(shù)就能實(shí)現(xiàn),而是需要構(gòu)建一個(gè)涵蓋硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信
    的頭像 發(fā)表于 04-14 10:21 ?1787次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制