當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)向無人駕駛、智能化方面轉(zhuǎn)型已經(jīng)是行業(yè)大趨勢，國內(nèi)造車新勢力、特斯拉以及傳統(tǒng)車企，都在積極在此領(lǐng)域布局，搶占技術(shù)高地。

事實(shí)上，能夠讓不少人意外的是，在自動駕駛領(lǐng)域，國內(nèi)的長城汽車屬于技術(shù)儲備及實(shí)力，算是國內(nèi)領(lǐng)先的車企之一。

日前，長城汽車舉辦了“咖啡智駕背后的生態(tài)構(gòu)想”沙龍，期間，在本次沙龍上，長城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人、毫末智行董事長張凱，對長城咖啡智駕取得的成果及戰(zhàn)略部署，做出了詳細(xì)介紹，同時(shí)對國內(nèi)的自動駕駛行業(yè)現(xiàn)狀，發(fā)表了自己的看法。

張凱表示，智能化是驅(qū)動長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的核心要素，并表示：“智能化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢所趨，這給我們帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，如果錯(cuò)過，就將錯(cuò)過一個(gè)時(shí)代?！?/p>

同時(shí)，張凱還把未來智能汽車比喻成“四個(gè)輪子+一個(gè)超級計(jì)算機(jī)”。在未來，咖啡智駕將帶來更加豐富的想象空間，甚至沒有邊界，將為用戶創(chuàng)造一個(gè)美好的時(shí)代，讓人們從出行各個(gè)方面都能得到便利與喜悅。

對于智能駕駛技術(shù)的落地節(jié)奏，張凱明確表示，咖啡智駕將在2022年實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)復(fù)合場景達(dá)到L4級能力的智能駕駛。

據(jù)了解，長城汽車通過與華為、高通合作，并投資地平線來完成技術(shù)儲備。咖啡智駕則為全球首款自動駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺，搭載國內(nèi)首個(gè)配備全固態(tài)激光雷達(dá)的系統(tǒng)，目前已經(jīng)推出了“331”戰(zhàn)略。

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