芯片短缺對中國的影響
受新冠疫情影響，芯片短缺問題已經(jīng)蔓延了許多產(chǎn)業(yè)，目前消費者和行業(yè)對芯片需求高漲，半導體行業(yè)都在竭力應對 。
因為疫情原因，不少芯片生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)停工，減產(chǎn)甚至停產(chǎn)危機，其中我們最能直接感受到的就是手機和汽車領域。
手機芯片的全面短缺，導致手機行業(yè)在短時期內受到很大的沖擊。就整體而言，預計手機短缺將使設備制造商的產(chǎn)量預期下降10%。最直接的結果是，智能手機價格會上漲，某些型號的手機短缺加劇。
2021年，汽車產(chǎn)銷將從疫情對制造業(yè)、消費和經(jīng)濟活動的破壞中逐步恢復。但半導體芯片短缺導致的供應中斷和疫情持續(xù)，進一步延緩了汽車銷售的復蘇和汽車對鉑族金屬的需求?！?/p>
汽車制造商尤其受到芯片短缺的影響。通用汽車和福特等公司已經(jīng)減少甚至停止了部分車型的生產(chǎn)。
文章整合自談點世、中國白銀網(wǎng)
審核編輯：黃飛
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
芯片
+關注
關注
463文章
54040瀏覽量
466529 -
半導體行業(yè)
+關注
關注
10文章
404瀏覽量
41911
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
韓國芯片出口暴增134%，存儲巨頭加速擴產(chǎn)背后的真實焦慮
韓國 2 月芯片出口同比暴增 134%，三星、SK 海力士股價創(chuàng)新高，但內存芯片需求滿足率僅 60%，短缺加劇。核心因 AI 驅動需求激增，供需剪刀差擴大，巨頭加速擴產(chǎn)卻難破時間差陷阱。產(chǎn)能緊缺下，測試與燒錄環(huán)節(jié)成為提升良率、挖
中國算力芯片的拐點時刻
作者|Taylor出品|芯片技術與工藝當OpenAI的GPT-5在得克薩斯州的機房中晝夜轟鳴，當Nvdia的H200芯片被炒至數(shù)十萬美元仍一卡難求，中國的算力芯片產(chǎn)業(yè)正站在一個歷史性拐
【「芯片設計基石——EDA產(chǎn)業(yè)全景與未來展望」閱讀體驗】--中國EDA的發(fā)展
本篇學習了解中國EDA的發(fā)展歷程。一.萌芽階段
中國EDA的萌芽歲月（1978~1993），標志性事件：桂林陽朔會議，確立了中國EDA事業(yè)正式起步。
“六五”期間相繼研發(fā)成功第一代集成電路
發(fā)表于 01-20 23:22
AI芯片內存短缺，中小企業(yè)靠「智芯谷」國產(chǎn)替代破局
行業(yè)困境與預警信號2026年伊始，電子行業(yè)迎來首個嚴峻挑戰(zhàn)：受全球AI算力爆發(fā)、芯片產(chǎn)能擠壓及供應鏈重組等多重因素影響，AI芯片與高性能內存短缺持續(xù)加劇，交期延長、價格波動已成為常態(tài)。尤其對中小型
因芯片短缺，本田在華工廠將停產(chǎn)
半導體短缺的陰影，依然籠罩著全球汽車制造業(yè)。最新消息稱，本田汽車因核心芯片供應緊張，不得不再次調整生產(chǎn)計劃。本田公司于12月17日對外透露，由于持續(xù)性的半導體短缺，計劃從12月下旬至明年1月上旬，對位于日本和
【書籍評測活動NO.69】解碼中國”芯“基石，洞見EDA突圍路《芯片設計基石——EDA產(chǎn)業(yè)全景與未來展望》
信：elecfans_666）。
芯片設計基石——解碼EDA斷供背后的霸權邏輯及國產(chǎn)EDA突圍之路
本書深度解析全球EDA產(chǎn)業(yè)演進與中國EDA產(chǎn)業(yè)的突圍之路，全景再現(xiàn)中國EDA從“熊貓系統(tǒng)”破冰
發(fā)表于 12-09 16:35
進芯電子榮獲2025中國汽車芯片創(chuàng)新成果獎
2025年11月24-26日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2025中國汽車供應鏈大會”在江蘇蕪湖隆重舉辦。作為大會核心環(huán)節(jié)之一，2025中國汽車芯片創(chuàng)新成果發(fā)布儀式同期舉行，湖南進芯電子
芯片短缺沖擊汽車業(yè)，本田銷量預計跌出前三
近期，全球芯片供應短缺持續(xù)沖擊汽車制造業(yè)。本田汽車受此影響尤為明顯，預計本財年下半年（2023年10月至2024年3月）全球銷量將同比下滑14%，至166萬輛。本田在日本車企中的銷量排名可能從第二位跌至第四位，這也是本田自2005財年以來首次跌出銷量前三。
芯?？萍糂MS芯片榮膺2025“中國芯”大獎
頂尖的芯片企業(yè)與行業(yè)專家，見證了中國芯片的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)突破。本屆“中國芯”評選共征集到來自303家芯片企業(yè)累計提交的410款產(chǎn)品報名，企業(yè)數(shù)與產(chǎn)品數(shù)均創(chuàng)歷史新高
事關安世芯片，中國收到大量申請
緊張局勢以驚人速度發(fā)酵，迅速波及全球汽車產(chǎn)業(yè)。從德國、日本到美國，多家汽車制造商因芯片供應短缺被迫暫停部分生產(chǎn)，全球汽車供應鏈再度陷入緊張狀態(tài)。 ? 在此背景下，中荷兩國展開了“建設性”對話。荷蘭經(jīng)濟部長文森特·卡雷曼斯表示，相
納芯微榮獲2025中國汽車芯片優(yōu)秀供應商稱號
2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會（WICV）于10月16日至18日在北京舉辦，納芯微憑借在汽車芯片領域的卓越技術實力與成熟市場實踐，榮獲“2025中國汽車芯片優(yōu)秀供應商”稱號。該獎項評選活動于大會
星宸芯片：中國AI視覺芯片的隱形冠軍
在全球半導體產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈的背景下，中國芯片企業(yè)正加速突圍，而 星宸科技（SigmaStar） 憑借其在 AI視覺芯片 領域的深耕，成為行業(yè)內的“隱形冠軍”。從智能安防到車載影像，從智能家居到工業(yè)
工商網(wǎng)監(jiān)
評論