12月，第三屆中國智慧城市科學(xué)發(fā)展大會（以下簡稱“智科會”）成功舉辦。沈陽市大東區(qū)智慧公交示范項(xiàng)目入選智科會“中國智慧城市年度十大推薦新興場景”推薦榜單。

沈陽市大東區(qū)以汽車產(chǎn)業(yè)為依托，以汽車城專線為試點(diǎn)，依托本區(qū)優(yōu)勢，攜手華為打造了智慧公交示范項(xiàng)目，率先推動智慧交通建設(shè)，樹立智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛全新出行應(yīng)用新標(biāo)桿，撬動智慧交通和智慧城市大發(fā)展。

“人車路網(wǎng)云”協(xié)同實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)出行”

沈陽大東區(qū)智慧公交項(xiàng)目是遼寧省首條基于車路協(xié)同技術(shù)打造的智慧公交示范線路。系統(tǒng)深度融合智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同和智能駕駛技術(shù)，從高效出行、安全可靠、加強(qiáng)監(jiān)管三大需求入手，搭建智能網(wǎng)聯(lián)（人-車-路-網(wǎng)-云）技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)出行”的核心目標(biāo)。具體而言，在車端對城市運(yùn)營車輛V2X通信和線控底盤進(jìn)行改造；在路側(cè)對信號機(jī)進(jìn)行改造，對V2X通信和感知基礎(chǔ)設(shè)施深度部署；在云端，對交警信控/交管平臺與智能網(wǎng)聯(lián)交通大腦及行業(yè)應(yīng)用平臺的數(shù)據(jù)流進(jìn)行打通，最終實(shí)現(xiàn)機(jī)動車、非機(jī)動車、行人事件上車；平臺實(shí)時下發(fā)建議行車速度；綠波引導(dǎo)公交安全快速地通過路口；公交站點(diǎn)自動精準(zhǔn)?？?；乘客出行、換乘以及公交到站時間精準(zhǔn)預(yù)測等功能和效果。

以人為本，智能網(wǎng)聯(lián)走進(jìn)城市生活

目前，智慧公交建設(shè)開放測試道路里程達(dá)到22km，改造公交車輛11臺，已經(jīng)服務(wù)三十余萬名乘客，便利市民出行生活。乘客可通過智慧站牌的可視化功能實(shí)時了解車輛到站的時間和載客數(shù)量，方便合理選擇交通工具，減少盲目等車時間；司機(jī)通過語音播報，實(shí)時接收路上車輛距離間隔提醒，如遇突發(fā)情況，可實(shí)現(xiàn)一鍵報警；公交公司通過智能化手段收集和處理數(shù)據(jù)，了解每條線路的過去和將來，科學(xué)分配公交車的數(shù)量或增減站點(diǎn)，準(zhǔn)確定位每輛公交車所在位置，了解運(yùn)營車輛狀況。

人、車、路、網(wǎng)、云在這22公里的里程中相互協(xié)同，實(shí)時交互，實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息智能化、準(zhǔn)確化，為市民提供更加便捷、智慧的出行體驗(yàn)；同時，改善了城市人居環(huán)境、促進(jìn)城市文明。此外，智慧公交系統(tǒng)建立開放數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺，將賦能區(qū)域內(nèi)科技企業(yè)，探索服務(wù)和應(yīng)用創(chuàng)新，建立全新商業(yè)模式。在實(shí)現(xiàn)管理升級上，智慧公交系統(tǒng)的運(yùn)營數(shù)據(jù)和效果，能夠輔助相關(guān)決策方做出科學(xué)規(guī)劃與決策。

以智慧公交示范項(xiàng)目為依托，華為將全力推進(jìn)沈陽在智能網(wǎng)聯(lián)、智慧城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車制造產(chǎn)業(yè)升級，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)良性健康生態(tài)，為沈陽汽車產(chǎn)業(yè)帶來更多社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)收益，助力道路、交通、城市發(fā)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，不斷向高質(zhì)量邁進(jìn)。

第二十三屆高交會將于12月27-29日在深圳舉辦，華為將全面參與本屆高交會并舉辦城市智能體峰會2021，誠邀全國智慧城市建設(shè)者、參與者及行業(yè)專家、共話數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，共繪新時代智慧城市發(fā)展藍(lán)圖。

原文標(biāo)題：沈陽市大東區(qū)智慧公交示范項(xiàng)目入選智科會年度推薦榜單

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