4 月 27 日，NVIDIA 應邀參加以“多元共生 筑夢共贏”為主題的德賽西威 2023 合作伙伴大會，NVIDIA中國區(qū)汽車事業(yè)部總經理劉通代表 NVIDIA 出席，與德賽西威共話如何構建良好的產業(yè)生態(tài)，并分享了雙方對智能駕駛產業(yè)趨勢的觀察與思考。

NVIDIA 與德賽西威長期開展密切合作，聚焦智能座艙、智能駕駛和網聯(lián)服務等領域，通過技術迭代與整合，來為全球客戶提供更前沿、更智能的智慧出行解決方案。大會期間，劉通與德賽西威董事長陳春霖還于“最佳合作伙伴獎”頒布現(xiàn)場進行了深入交流并合影。

左：NVIDIA 中國區(qū)汽車事業(yè)部總經理劉通

右：德賽西威董事長陳春霖

2023 德賽西威

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隨著汽車“新四化”發(fā)展趨勢增強，艙駕融合發(fā)展也逐步進入自動駕駛行業(yè)開發(fā)視野。NVIDIA 正在以最新的計算技術，賦能生態(tài)系統(tǒng)伙伴，加速智能汽車技術行業(yè)部署，推動實現(xiàn)艙駕一體融合發(fā)展。

德賽西威在上海車展期間展出了基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC 運行的“ICPAurora 智能中央計算平臺”艙駕融合解決方案，能夠實現(xiàn)豐富的車載信息娛樂內容，比如高清、流暢的大型 3D 游戲，基于安卓的多種應用等等，體現(xiàn)了德賽西威在艙駕一體方面的優(yōu)勢，以及 NVIDIA 在單個計算平臺上實現(xiàn)全車智能功能的穩(wěn)定性。

德賽西威于 NVIDIA DRIVE Orin SoC 運行的

艙駕融合產品演示

此外，去年 9 月 NVIDIA 還發(fā)布新一代車規(guī)級芯片DRIVE Thor SoC。作為 DRIVE Orin 的升級版，DRIVE Thor 可提供 2000 TFLOPS 的運算性能，可在單個計算平臺上實現(xiàn)全車的智駕和座艙功能。德賽西威表示，其將推動基于 DRIVE Thor SoC 的艙駕一體方案的落地，并預計在 2025 年量產上車。

NVIDIA DRIVE 端到端自動駕駛解決方案將持續(xù)創(chuàng)新，攜手德賽西威，共同推動艙駕融合領域的技術發(fā)展，加速汽車行業(yè)革新！

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