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AMD搶食ADAS市場(chǎng),加碼汽車(chē)芯片

芯長(zhǎng)征科技 ? 來(lái)源:半導(dǎo)體行業(yè)觀察 ? 2023-06-02 16:13 ? 次閱讀
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高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動(dòng)駕駛需要越來(lái)越強(qiáng)大和復(fù)雜的邊緣傳感器,這些傳感器也會(huì)生成更大量的數(shù)據(jù)。為滿足這些市場(chǎng)需求,AMD 在 Automotive XA Artix+ UltraScale+ 系列中推出兩款新產(chǎn)品。

AMD 的新 XA AU10P 和 XA AU15P 處理器符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),并針對(duì)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 傳感器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。成本優(yōu)化的 Artix UltraScale+ 設(shè)備擴(kuò)展了 AMD 的汽車(chē)級(jí)、功能安全測(cè)試、高度可擴(kuò)展的 FPGA 和自適應(yīng) SoC 產(chǎn)品組合,以補(bǔ)充汽車(chē)級(jí) Spartan+ 7、Zynq+ 7000 和 Zynq UltraScale+ 產(chǎn)品系列。

XA Artix UltraScale+ 處理器通過(guò)了高達(dá) ASIL-B 的功能安全認(rèn)證,這對(duì)于汽車(chē) ADAS 傳感器(從攝像頭到激光雷達(dá))至關(guān)重要,并使客戶(汽車(chē)制造商、機(jī)器人出租車(chē)開(kāi)發(fā)商和一級(jí)供應(yīng)商)能夠加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

“隨著車(chē)輛系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜,安全性比以往任何時(shí)候都更加重要。汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商要求激光雷達(dá)、雷達(dá)和智能邊緣傳感器應(yīng)用獲得 ASIL-B 認(rèn)證,”TechInsights 全球汽車(chē)實(shí)踐副總裁 Ian Riches 說(shuō)。“隨著新 XA Artix UltraScale+ 設(shè)備的發(fā)布,AMD 展示了其對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)最新功能安全解決方案的持續(xù)承諾和投資。”

客戶已經(jīng)在開(kāi)發(fā)基于新設(shè)備的下一代 ADAS 邊緣系統(tǒng),包括一家領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司將 XA Artix UltraScale+ 設(shè)備用于自主應(yīng)用。汽車(chē)開(kāi)發(fā)人員可以使用這些設(shè)備進(jìn)行傳感器融合,組合來(lái)自多個(gè)邊緣傳感器的數(shù)據(jù),并在將其移植到外部 SoC 之前執(zhí)行圖像和視頻處理。此外,新的 XA Artix UltraScale+ 設(shè)備可以連接到多個(gè)車(chē)載顯示器,以增強(qiáng)信息娛樂(lè)功能。

這些全新的、成本優(yōu)化的 XA Artix FPGA 現(xiàn)已上市,并以超緊湊的外形提供高串行帶寬和信號(hào)處理密度。Artix UltraScale+ 器件通過(guò) DSP 帶寬最大限度地提高系統(tǒng)性能,適用于成本敏感型和低功耗 ADAS 邊緣應(yīng)用,包括網(wǎng)絡(luò)、圖像和視頻處理以及安全連接。

AMD 認(rèn)為自己處于車(chē)載應(yīng)用高性能計(jì)算競(jìng)爭(zhēng)的最前沿,擁有范圍廣泛的高性能 CPUGPU、FPGA 和自適應(yīng) SoC,特別是自 2022 年收購(gòu) FPGA 制造商 Xilinx 以來(lái)。從控制從車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)到功能安全至上的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,AMD 旨在為汽車(chē)制造商提供來(lái)自單一來(lái)源的芯片和軟件解決方案。

XA Artix UltraScale+ 處理器專(zhuān)注于確保最高的可靠性和可信度,已獲得備受推崇的功能安全認(rèn)證,最高可達(dá)汽車(chē)安全完整性等級(jí) B (ASIL-B)。該認(rèn)證在汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 傳感器(例如攝像頭和 LiDAR)領(lǐng)域至關(guān)重要,因?yàn)樗WC了最高標(biāo)準(zhǔn)的安全性和性能。

AMD 聲稱,一些制造商已經(jīng)開(kāi)始利用他們的新硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)先進(jìn)的 ADAS 邊緣系統(tǒng)。值得注意的是,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一家著名的 LiDAR 公司已表示有意利用 XA Artix UltraScale+ 設(shè)備的功能。這些設(shè)備是他們追求創(chuàng)建復(fù)雜的 LiDAR 系統(tǒng)的關(guān)鍵組件。

隨著汽車(chē)系統(tǒng)日益復(fù)雜,安全的重要性達(dá)到了新的高度,迫使汽車(chē)原始設(shè)備制造商 (OEM) 和一級(jí)供應(yīng)商尋求 LiDAR、雷達(dá)和智能邊緣傳感器等關(guān)鍵應(yīng)用的 ASIL-B 認(rèn)證。

認(rèn)識(shí)到這一需求,AMD 邁出了一大步,推出了 XA Artix UltraScale+ 設(shè)備,重申了其對(duì)尖端功能安全解決方案的堅(jiān)定不移的奉獻(xiàn)精神和大量投資,以滿足汽車(chē)市場(chǎng)的嚴(yán)格要求。此舉凸顯了 AMD 在提供先進(jìn)技術(shù)以確保汽車(chē)系統(tǒng)在不斷發(fā)展的行業(yè)環(huán)境中的安全性和可靠性方面的積極態(tài)度。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:AMD搶食ADAS市場(chǎng),加碼汽車(chē)芯片

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