供應鏈一體化

是一個系統(tǒng)概念

供應鏈一體化是一個系統(tǒng)概念，它包括功能一體化、空間一體化、跨期一體化。功能一體化主要指采購、生產(chǎn)、倉儲、運輸?shù)然顒拥囊惑w化，這些活動分散在地理上的供應商、設施和市場之間的空間一體化，在戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術層、運作層三個規(guī)劃層次上的分級一體化。

一方面，通過企業(yè)戰(zhàn)略層的長期規(guī)劃、中期規(guī)劃，實施資源獲取決策、資源分配決策，影響企業(yè)短期經(jīng)營行為的運作決策，在各個規(guī)劃層次上互相重疊的供應鏈決策秉承一致性；另一方面也在要求產(chǎn)品的供應鏈在整個生命周期達到最優(yōu)。對內(nèi)，產(chǎn)品的生命周期要求供應鏈與需求管理達成一體化；對外，企業(yè)與企業(yè)之間逐漸形成一體化戰(zhàn)略。

供應鏈是企業(yè)核心，

打造基于“橫縱聯(lián)合”理念的

供應鏈功能一體化平臺

供應鏈是企業(yè)核心，通過對信息流、物流、資金流的控制，影響著企業(yè)從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后通過銷售、供應到消費者手中的整體環(huán)節(jié)，將供應方、制造方、分銷方、零售方、最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結構。一體化供應鏈的出現(xiàn)推動促進業(yè)務、技術的發(fā)展，通過更完備的數(shù)據(jù)庫、更快的訪問、更強大的數(shù)據(jù)支撐，輔助企業(yè)運營決策。

現(xiàn)階段，各企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在戰(zhàn)略經(jīng)營的部分層面，逐漸從縱向一體化向橫向一體化過渡，直至被橫向一體化替代。通過橫向一體化，利用企業(yè)內(nèi)外部資源的協(xié)同，快速響應不斷變化的市場需求、擴大生產(chǎn)規(guī)模、降低運營成本，有效提升企業(yè)市場地位、競爭優(yōu)勢、占有率。英諾森將該理念通過信息化手段引入到供應鏈的需求、采購、庫存控制、供應協(xié)同等關鍵環(huán)節(jié)中，結合兩種理念的優(yōu)點，在供應鏈一體化的建設過程中采兩者之長實現(xiàn)互補，打造出基于“橫縱聯(lián)合”理念的供應鏈功能一體化平臺。

英諾森供應鏈一體化平臺的建設，通過在咨詢、實施的工作過程中，協(xié)同企業(yè)專家梳理企業(yè)現(xiàn)狀、直面問題痛點、優(yōu)化業(yè)務流程、抹平流程斷點、搭建流程新通路，加強企業(yè)向前、向后的一體化流程，緩解供需矛盾，協(xié)助企業(yè)提高行業(yè)壁壘，縮短企業(yè)供應鏈管理鏈路，降低成本。通過建立供應協(xié)同平臺，建立與上下游企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟；通過信息化系統(tǒng)的建設及有效應用，實現(xiàn)企業(yè)商流、物流、信息流、資金流的一體化運作。

英諾森供應鏈一體化平臺通過建立企業(yè)信息網(wǎng)絡，降低信息障礙，利用智能自動化，構建企業(yè)供應鏈彈性，實現(xiàn)端到端的可視化和透明度管理，簡化現(xiàn)有流程，實現(xiàn)部分流程的自動化驅(qū)動，建立通過系統(tǒng)智能化、自動化的“察覺”及時分析庫存，響應需求的智能化供應鏈平臺。而智能化供應鏈平臺的建立基礎就是供應鏈一體化，供應鏈一體化的基礎是流程梳理、完善、重建的過程，先實現(xiàn)企業(yè)全面信息的一體化、網(wǎng)絡化。在數(shù)字時代，數(shù)據(jù)是智能化、自動化建立的基礎，有了一體化平臺的數(shù)據(jù)合流，將業(yè)務數(shù)據(jù)沉淀、分析。信息化全面協(xié)同可以摒棄“人”在流程節(jié)點的“考慮”、“平衡”，將真實數(shù)據(jù)透明化展現(xiàn)，才能實現(xiàn)良性驅(qū)動。

重點發(fā)力

物資管理核心關注點

英諾森供應鏈一體化平臺，重點發(fā)力物資管理核心關注點：需求、庫存、決策。

需求：供應鏈動作的源頭，供應鏈各環(huán)節(jié)的行為均由需求觸發(fā)，以滿足業(yè)務需求為最終目標；

庫存：供應鏈結果的體現(xiàn)，庫存結構是各供應鏈環(huán)節(jié)行為疊加的結果，直觀體現(xiàn)了整體鏈路的協(xié)同程度；

決策：英諾森提出品類化管理策略，基于品類定義，圍繞供需各環(huán)節(jié)實施差異化、個性化的供應鏈策略配置，促進企業(yè)資源的高效協(xié)同。

第一步，源頭整合。

通過需求計劃管理打造一站式的需求滿足體驗，建立供應商端與運營端協(xié)同實現(xiàn)外部供應庫存、內(nèi)部共享庫存的透明化管理；運營端包括需求匯集整合、采購執(zhí)行、物資管理和服務反饋，反哺需求部門的各項需求以達成滿足；集成物資全鏈路數(shù)據(jù)，構建物資全貌，通過電商化、搜索引擎技術，實現(xiàn)多維度物資詳細信息查詢，支撐業(yè)務決策，包括需求、采購、倉配等；建立物資關系網(wǎng)，為需求及時提供替代方案，保障需求滿足率，為物資管理者提供強有力的管理抓手。

第二步，全新抓手。

面對傳統(tǒng)模式單點管理導致核心價值不統(tǒng)一、人員業(yè)務領域?qū)６稚е聟f(xié)同效率不高、現(xiàn)有業(yè)務經(jīng)驗驅(qū)動為主，進而缺少數(shù)據(jù)的客觀支持。針對這些痛點，英諾森推出品類管理適配業(yè)務、梳理核心流程、建立核心價值，主要體現(xiàn)在對于技術要求較高的備件品類，為供應鏈管理執(zhí)行人員以及使用人員提供品類專業(yè)知識支撐；對于多而雜的重點備件品類，將形成多團隊的協(xié)同中心，優(yōu)化品類供應表現(xiàn)，關注品類市場情況，制定品類供應策略，整合把控需求，進行工作拆分，保障各業(yè)務的執(zhí)行進度與質(zhì)量，有效協(xié)同內(nèi)部相關部門，分工分責對品類建立指標，達到供應鏈粘性與合作能力的強化，提升生態(tài)質(zhì)量。

通過建立合適的品類供應鏈策略，降低品類庫存；通過強化整體協(xié)同，提升采購效率并實現(xiàn)采購成本控制。英諾森將協(xié)同企業(yè)業(yè)務專家，通過物資數(shù)據(jù)采集與梳理，形成知識體系的基礎框架；通過挖掘物資與業(yè)務、流程、組織、實物等的關系，豐富知識體系內(nèi)涵；通過知識圖譜技術加持，拓展知識體系觸點，為企業(yè)建立物資知識圖譜，同時結合建立有效的指標體系，進行內(nèi)部指標專題分享、外部市場動態(tài)分析和品類可視化監(jiān)控落地，讓“經(jīng)驗科學”走向“數(shù)字科學”，實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務專家快速上手品類化的物資管理，實現(xiàn)新環(huán)境下的節(jié)約化物資管理。

第三步，庫存管理升級。

建立標準、業(yè)務策略化的倉儲流程，通過多維度批次管理、RFID標簽化管理對庫存屬性、物資屬性、設備屬性建立完備的精細化管理，實現(xiàn)企業(yè)賬務實物一體化管理、實現(xiàn)倉配環(huán)節(jié)的智能化路由及波次建立，緊貼業(yè)務需求時間點，實現(xiàn)內(nèi)外環(huán)節(jié)的自驅(qū)化倉配協(xié)同作業(yè)，降低信息流通時間，提升作業(yè)效率。同時，英諾森為倉配管理提供了標準的移動化作業(yè)包、物聯(lián)網(wǎng)作業(yè)包和自動化作業(yè)包，為處于不同信息化建設階段的企業(yè)提供各階段供應鏈建設所需“內(nèi)容”，全面提供物資全流程管理、倉儲作業(yè)移動化無紙化管理、物聯(lián)網(wǎng)集成解決方案，實現(xiàn)物資全流程追溯管理，打造全供應鏈倉配智能管理體系，實現(xiàn)企業(yè)倉配管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

第四步，決策驅(qū)動。

通過對企業(yè)歷史業(yè)務數(shù)據(jù)的清洗加工、關鍵業(yè)務參數(shù)計算，建立庫存健康分析，通過為未來消耗預測實現(xiàn)庫存健康的持續(xù)分析、庫存優(yōu)化提供建議，多視角實現(xiàn)需求端、采購端以及庫存管理的預測數(shù)據(jù)，為業(yè)務專家提供來自客觀數(shù)據(jù)的決策支撐。

第五步，內(nèi)外協(xié)同。

英諾森供應鏈一體化平臺通過集成企業(yè)上下游相關業(yè)務系統(tǒng)，覆蓋供應商端訂單協(xié)同、送貨通知，覆蓋客戶端提貨申請與排隊，涵蓋客戶、供應商、承運商、司機、內(nèi)部用戶等多種角色，實現(xiàn)“一個系統(tǒng)”的數(shù)據(jù)整合與匯集。按時間序列，通過對整體業(yè)務行為的實體身份、位置、狀態(tài)、發(fā)生事件、計劃及實際發(fā)生時間進行數(shù)據(jù)資源整合，實現(xiàn)供應鏈管理內(nèi)外全流程可視化。基于搜索引擎技術，實現(xiàn)多維度數(shù)據(jù)查詢，以物資圖譜形式展示物資信息、訂單信息及與物資關聯(lián)的隱藏在企業(yè)各業(yè)務系統(tǒng)中的所有信息，可實現(xiàn)以一點追蹤全局的物資端到端跟蹤，以協(xié)同化角度為管理者提供物資的全面透明化管理。

英諾森供應鏈一體化平臺以助力企業(yè)建設世界一流供應鏈為己任，通過構建需求感知網(wǎng)絡，制定快速感知策略，打通內(nèi)外數(shù)據(jù)鏈路，利用物聯(lián)網(wǎng)技術提升企業(yè)需求感知的敏捷度，為企業(yè)打造快速的需求感知能力；基于歷史積累的海量數(shù)據(jù)及社會化供應鏈數(shù)據(jù)，通過提供智能化的需求計劃決策支撐抓手，優(yōu)化供需平衡的整體結果，為企業(yè)建立智能的供需平衡能力；通過構建網(wǎng)絡化的倉庫及內(nèi)部物流設計，結合新興技術逐步實現(xiàn)高度自動化、智能化的倉配作業(yè)執(zhí)行，為企業(yè)提供高效率的倉配管控能力；最后，通過實現(xiàn)全鏈路成本可視化，根據(jù)企業(yè)自身特點針對性的設計成本策略，提升企業(yè)全鏈路的成本控制能力，最終讓“降本增效”的目標有效落地。

審核編輯 黃宇