當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周五，福特股價(jià)收盤時(shí)下跌12.3%。福特報(bào)告說(shuō)，特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)給自己的電動(dòng)汽車事業(yè)帶來(lái)了壓力，從而使損失擴(kuò)大。

與此同時(shí)，福特公司表示，因與全美汽車工會(huì)（uaw）批準(zhǔn)新勞資協(xié)議而產(chǎn)生的不確定性，將使人工費(fèi)相關(guān)費(fèi)用大幅增加，并取消了對(duì)2023年年度的預(yù)測(cè)。福特對(duì)電動(dòng)汽車事業(yè)持續(xù)面臨的困難提出了警告，并表示將減少野馬mach-e的生產(chǎn)，延長(zhǎng)位于肯塔基州的第二家電池工廠的運(yùn)行時(shí)間等，減少對(duì)該領(lǐng)域的120億美元投資。

美國(guó)工人聯(lián)合會(huì)（uaw）和福特汽車周三達(dá)成初步協(xié)議，承諾5年內(nèi)將5.7萬(wàn)名工人的工資提高25%，實(shí)際上結(jié)束了福特最大工廠的罷工。福特公司的首席財(cái)務(wù)官表示，新合同將增加每輛汽車850-900美元的人工費(fèi)用。根據(jù)lseg的說(shuō)法，福特在罷工期間失去了約43億2千萬(wàn)美元的市場(chǎng)價(jià)值。