下一個(gè)賽力斯？智界s7上市時(shí)間或在11月28日 余承東表示預(yù)售11月9日開啟

智界S7作為奇瑞與華為聯(lián)手打造的LUXEED品牌旗下的首款車型，智界S7定位純電動(dòng)中大型轎跑，搭載了華為HarmonyOS 4系統(tǒng)和華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0科技感十足，智界S7將于11月9日開啟預(yù)售。而正式上市的時(shí)間或在11月28日。

11月6日，華為智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東表示，華為智選車業(yè)務(wù)首款轎車智界S7即將登場(chǎng)，將在智能、安全、舒適、性能等各方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。按照余承東的說(shuō)法，“智界S7將會(huì)是一款超越特斯拉Model S”的汽車。

搭載鴻蒙4智能座艙和華為自研192線激光雷達(dá)將是兩個(gè)最大的亮點(diǎn)，此外或?qū)⒅С諲CA智駕領(lǐng)航輔助，不依賴高精地圖，全國(guó)都能開；首發(fā)搭載AVP代客泊車+智能召喚，可快速鎖定目標(biāo)車位，支持一鍵召喚+循跡倒車。

市場(chǎng)分析人士對(duì)于智界S7非常看好，智界S7上市之后有望帶動(dòng)需求進(jìn)一步增長(zhǎng)；或創(chuàng)更多增量。畢竟有一個(gè)新M7打樣在前面。智選車模式最大化了華為與車企合作的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，軟硬一體的盈利能力更強(qiáng)，而且目前問界新M7的銷量持續(xù)向上這就驗(yàn)證了華為智選模式已跑通，看好問界的成功打樣助力華為智選擴(kuò)大車企朋友圈，短期或成為華為汽車業(yè)務(wù)的主要合作路線。

要知道憑借新M7的起死回生，龍頭股賽力斯憑借“華為概念股”和超預(yù)期的銷量一路高歌猛進(jìn)，股價(jià)自8月25日的31.76元低點(diǎn)上漲至近100元，而且在11月7日盤中創(chuàng)下99.97元高點(diǎn)，區(qū)間漲幅近200%，賽力斯最新市值高達(dá)1419億。

從公開消息來(lái)看，智界S7是華為智選車業(yè)務(wù)首款轎車，在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4971（5004）/1963/1472（1461）mm，軸距為2950mm。智界S7采用800V高壓充電平臺(tái)，續(xù)航可達(dá)840km。單電機(jī)版車型最大輸出功率215千瓦，雙電機(jī)車型最大輸出功率365千瓦。