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AIR與尼得科電機(jī)聯(lián)合研發(fā)雙座eVTOL電機(jī)

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-02-22 16:07 ? 次閱讀
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面向消費(fèi)者市場(chǎng)的電動(dòng)垂直起降機(jī)制造商AIR公司正式宣布與尼得科電機(jī)株式會(huì)社攜手研發(fā)適配自家雙座eVTOL“空中一號(hào)(AIR ONE)”的專屬電動(dòng)機(jī)。兩家實(shí)力雄厚的制造企業(yè)將聯(lián)手專注于中型eVTOL用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究,助力推動(dòng)未來(lái)空中移動(dòng)運(yùn)輸業(yè)的新篇章。

本次戰(zhàn)略聯(lián)盟無(wú)疑為航空領(lǐng)域的遠(yuǎn)景規(guī)劃以及消費(fèi)級(jí)eVTOL的大批量生產(chǎn)增添了一枚砝碼。以行業(yè)領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)集結(jié)50年之功的尼得科電機(jī),將竭誠(chéng)協(xié)助AIR打造具備卓越效能的定制化電動(dòng)機(jī),助力“空中一號(hào)(AIR ONE)”在僅需一次充電情況下實(shí)現(xiàn)百公里航程。此項(xiàng)成果將得到由以色列-美國(guó)雙邊產(chǎn)業(yè)研發(fā)基金會(huì)(BIRD)全力贊助的清潔能源項(xiàng)目資助,用于全面投入“空中一號(hào)(AIR ONE)”翱翔藍(lán)天的實(shí)地檢測(cè),并在順利通過(guò)后順利融入AIR的生產(chǎn)流程。

AIR首席執(zhí)行官兼共同發(fā)起人拉尼·普勞特 (Rani Plaut)感嘆道:“作為所有交通工具之核心的電動(dòng)機(jī)具有舉足輕重的地位。能夠攜手實(shí)力雄厚的Nidec推動(dòng)‘空中一號(hào)(AIR ONE)’的投產(chǎn),我感到無(wú)比激動(dòng)!此次合作將為我們的使命與私人飛行動(dòng)力夢(mèng)開(kāi)啟關(guān)鍵的一步?!?/p>

同時(shí),Nidec Aerospace首席執(zhí)行官文森特?布雷利(Vincent Braley)也表達(dá)了對(duì)此次合作的期待:“我們深感榮幸能將尼得科電機(jī)的專長(zhǎng)技術(shù)與AIR顛覆性的eVTOL相結(jié)合,為有望駕馭私人飛機(jī)的消費(fèi)者提供頂尖性能的電機(jī)。尼得科一直以來(lái)以不懈追求卓越品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力贏得了行業(yè)的充分認(rèn)可,我們將致力于生產(chǎn)更穩(wěn)定且安全可靠的航空航天電機(jī),確保消費(fèi)者能盡享駕駛‘空中一號(hào)(AIR ONE)’的樂(lè)趣?!?/p>

此外,AIR上月正式宣布加入美國(guó)空軍的AFWERX Agility Prime計(jì)劃,旨在推進(jìn)美國(guó)本土的飛行試驗(yàn)及其他eVTOL相關(guān)的研發(fā)工作。這次的戰(zhàn)略合作是AIR繼破冰之作之后新的里程碑。此前成功完成全尺寸全重量飛行試驗(yàn),包括懸停至巡航再返回懸停等在內(nèi)的各種操作已經(jīng)充分展示了 AIR在該領(lǐng)域無(wú)可匹敵的地位。至今為止,已經(jīng)收到近千份“空中一號(hào)(AIR ONE)”的預(yù)定,排列在待發(fā)貨名單之上,預(yù)計(jì)申請(qǐng)獲批之日起,AIR將準(zhǔn)時(shí)向首批預(yù)定顧客交付產(chǎn)品。

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