近日，特斯拉宣布延遲Cybertruck部分車型的交付時(shí)間，但未公布具體原因。據(jù)Cybertruck車主交流社區(qū)的反饋，大量車主接收到延期提車通知。

一名車主透露，他被告知車輛因加速踏板問題需召回；另一人稱特斯拉通過短信解釋延期原因涉及加速踏板；部分車主接到的信息含糊地表示“車輛準(zhǔn)備出現(xiàn)問題”。

@WholeMarsBlog為馬斯克開設(shè)的社交賬戶發(fā)布消息稱，交付工作已暫停一周，此信息暫未得到官方確認(rèn)，特斯拉方面亦無回應(yīng)。據(jù)了解，問題或源于易卡頓的加速踏板。

一位Cybertruck車主在TikTok分享的視頻顯示，加速踏板蓋板卡滯導(dǎo)致“始終保持全速行駛”。該車主表示，剎車可暫時(shí)停止加速，但松開后仍會(huì)恢復(fù)。

對(duì)于任何貨車而言，此類狀況都極具風(fēng)險(xiǎn)，尤其是考慮到Cybertruck重量接近7，000磅，且能在3秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)的速度。

此外，另一位車主在四月初的Cybertruck車主交流社區(qū)發(fā)文稱，其車輛疑似自動(dòng)加速撞擊信號(hào)桿，剎車及安全氣囊均未能發(fā)揮作用。

然而，目前關(guān)于特斯拉汽車自動(dòng)加速的傳聞尚未得到證實(shí)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局曾在2021年對(duì)特斯拉汽車自動(dòng)加速的投訴展開調(diào)查，最終認(rèn)定責(zé)任在于駕駛員誤操作。