一、項(xiàng)目背景

鋼鐵行業(yè)是以從事黑色金屬礦物采選和黑色金屬冶煉加工等工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)為主的工業(yè)行業(yè)，包括金屬鐵、鉻、錳等的礦物采選業(yè)、煉鐵業(yè)、煉鋼業(yè)、鋼加工業(yè)、鐵合金冶煉業(yè)、鋼絲及其制品業(yè)等細(xì)分行業(yè)，是國(guó)家重要的原材料工業(yè)之一。鋼鐵冶煉一般以工業(yè)煤氣作為燃料，因涉及一氧化碳含量很高的高爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、焦?fàn)t煤氣。主要產(chǎn)生氣體：一氧化碳，天然氣，氫氣，甲烷，氧氣等。這些可燃有毒有害的氣體，一旦泄漏并與周圍空氣混合，會(huì)形成具有爆炸危險(xiǎn)的混合物，存在嚴(yán)重的安全隱患?；谝陨显?，鋼鐵企業(yè)規(guī)范設(shè)置安裝在線式氣體檢測(cè)報(bào)警儀，對(duì)空氣中的氣體濃度數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并預(yù)警，在這些氣體達(dá)到危害值之前做好相關(guān)措施來(lái)避免事故的發(fā)生，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)。氣體檢測(cè)報(bào)警儀按照檢測(cè)氣體種類分為可燃性氣體檢測(cè)報(bào)警儀和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀。

二、改造需求

工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)所內(nèi)通常存在可燃?xì)怏w的潛在泄漏風(fēng)險(xiǎn)，如甲烷、氫氣、一氧化碳等氣體，具有較高的危險(xiǎn)性，因此為保障工業(yè)生產(chǎn)的安全進(jìn)行，需要全面監(jiān)測(cè)可燃?xì)怏w的濃度。做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)報(bào)警，以杜絕不安全事故的發(fā)生。

本次客戶需要對(duì)生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)鑄造、鍛壓、物磨三大車間的32處可燃性氣體濃度數(shù)據(jù)在總控室觸摸屏端進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并在檢測(cè)到既定濃度時(shí)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)，車間調(diào)度室及總控室都發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。車間內(nèi)可燃?xì)怏w報(bào)警器的分布情況如下：

1）鑄造車間：共有17臺(tái)分散的可燃?xì)怏w報(bào)警器，距離車間調(diào)度室大于500米；

2）鍛壓車間：共有10臺(tái)分散的可燃?xì)怏w報(bào)警器，距離車間調(diào)度室大于600米；

3）物磨車間：共有5臺(tái)分散的可燃?xì)怏w報(bào)警器，距離車間調(diào)度室大于800米；

4）3個(gè)車間調(diào)度室距離總控室距離在1Km范圍內(nèi)。

無(wú)線解決方案

由于現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境復(fù)雜，鋼架結(jié)構(gòu)隔擋較多，可燃?xì)怏w報(bào)警器安裝地點(diǎn)分散，距離不等，現(xiàn)場(chǎng)通訊設(shè)備的選擇需要格外注意穩(wěn)定性與抗干擾性?？紤]上述因素，達(dá)泰PLC無(wú)線通訊專家決定采用達(dá)泰工業(yè)級(jí)無(wú)線通信裝置-DTD433MY來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶提出的技改需求。

本次技改分兩個(gè)階段完成，第一階段是實(shí)現(xiàn)各車間的觸摸屏與可燃?xì)怏w報(bào)警器之間的Rs485無(wú)線Modbus通訊功能；第二階段是實(shí)現(xiàn)3個(gè)車間觸摸屏與車間調(diào)度室觸摸屏之間的Modbus無(wú)線通訊功能。

第一階段改造：

第二階段改造：

分別在總控室觸摸屏與車間調(diào)度室觸摸屏端安裝一臺(tái)達(dá)泰DTD434MEY工業(yè)級(jí)無(wú)線通信裝置，實(shí)現(xiàn)總控室觸摸屏與各車間調(diào)度室觸摸屏之間1主3從的無(wú)線MODBUS數(shù)據(jù)傳輸交互功能。

無(wú)線通訊方案示意圖 ▼

審核編輯 黃宇