據(jù)彭博社報道，本田汽車CEO三部敏宏宣布，將于2030年前投入10萬億日元（折合人民幣約4650億元）推動電氣化進程。

此外，本田汽車希望把電動汽車的生產(chǎn)成本降低30%以上，并擬將北美地區(qū)電池購買成本降至20%。

三部敏宏透露，計劃于2030年前在全球推出總計七款新型電動車型，旨在使電動汽車及燃料電池車銷售占全球總量的40%。他強調(diào)，本田致力于打造超越現(xiàn)有市場水平的電動汽車。

本田還計劃在今年晚些時候在日本推出兩款“燁”品牌車型，并計劃在2040年實現(xiàn)全電動化。本田預(yù)計今年混合動力汽車銷量將達約100萬輛，為年產(chǎn)200萬輛奠定基礎(chǔ)。

本田在本財年第四季度實現(xiàn)經(jīng)營利潤同比激增近6倍，高達3055.9億日元（折合人民幣約142.1億元），超出分析師平均預(yù)期——2483億日元。具體數(shù)據(jù)顯示，本田該季度在美國市場銷量增長17%，達約37.8萬輛；而在中國市場則下滑6%，為20.7萬輛。

近日，本田汽車宣布與IBM達成合作協(xié)議，共同開發(fā)基于“軟件定義汽車（SDV）”理念的下一代半導(dǎo)體和軟件技術(shù)。

本田表示，預(yù)計自2030年起，智能/人工智能技術(shù)將在社會各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，SDV有望引領(lǐng)未來移動出行趨勢。相較于傳統(tǒng)出行方式，SDV對處理能力、功耗及半導(dǎo)體設(shè)計等方面提出更高要求。