5 月 23 日，歐洲空間局選定了探索公司與泰雷茲阿萊尼亞宇航公司作為其商業(yè)運(yùn)貨服務(wù)提供商，此舉被視作建立歐洲 SpaceX 的初步步驟。

此舉表明，歐空局正在模仿美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）近 20 年來(lái)采納的策略，轉(zhuǎn)向?qū)ι虡I(yè)航天企業(yè)進(jìn)行飛行服務(wù)采購(gòu)，而非自主研發(fā)火箭和航天器。

據(jù)公開(kāi)信息，探索公司是一家法國(guó)和德國(guó)聯(lián)合創(chuàng)辦的初創(chuàng)公司，成立時(shí)間三年；泰雷茲阿萊尼亞宇航公司則是一家由法國(guó)和意大利共同投資的太空系統(tǒng)供應(yīng)商，由泰雷茲集團(tuán)收購(gòu)阿爾卡特的兩個(gè)合資公司后組成。

這兩家公司將各自獲得歐空局 2500 萬(wàn)歐元（約合 1.96 億人民幣）的初期資助，用于在 2028 年前構(gòu)建具備商業(yè)可行性的近地軌道貨運(yùn)服務(wù)。預(yù)計(jì)第二輪融資將達(dá)數(shù)十萬(wàn)歐元，具體方案將于 2025 年的歐空局部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上確定。

歐空局局長(zhǎng)約瑟夫·阿施巴赫表示，“這份低軌貨運(yùn)服務(wù)合同彰顯了歐空局如何適應(yīng)太空經(jīng)濟(jì)新時(shí)代的需求”。

事實(shí)上，自約瑟夫任職以來(lái)，他一直致力于推動(dòng)歐空局采用更為商業(yè)化的模式，以助力歐洲航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低成本。歐空局期望這些飛行器能應(yīng)用于載人航天飛行或月球探測(cè)任務(wù)。

“我們期待擁有可拓展的能力，既能將人員送至低地軌道，又能將貨物從月球軌道艙帶回地球”，歐空局載人和機(jī)器人探索局局長(zhǎng)丹尼爾·諾伊施萬(wàn)德表示。