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無線BMS的高效檢測方法網(wǎng)絡研討會前瞻

羅德與施瓦茨中國 ? 來源:羅德與施瓦茨中國 ? 2024-12-09 10:18 ? 次閱讀
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網(wǎng)絡研討會

掌握核心科技:無線BMS的高效檢測方法

12月10日 10:00-10:40

在電動汽車市場競爭日益激烈的背景下,電車及零部件廠商們正全力以赴,力求開發(fā)出兼具出色續(xù)航能力、卓越性能、合理尺寸與重量,以及兼具成本效益的產(chǎn)品。電池管理系統(tǒng)(BMS)作為其中的關鍵組成部分,對這些因素有著至關重要的影響。本次網(wǎng)絡研討會將聚焦于從傳統(tǒng)的有線BMS向無線BMS轉(zhuǎn)變所帶來的多方面優(yōu)勢,包括設計靈活性的提升、生產(chǎn)效率的提高以及維護便捷性的增強。會議中,我們將展示一套專為無線BMS設計的高效生產(chǎn)和驗證測試解決方案,并探討如何充分利用這一前沿技術,以實現(xiàn)最大化的業(yè)務價值和技術領先。

在此次網(wǎng)絡研討會中,您將了解到:

·BMS的演變

·無線BMS的優(yōu)勢

·無線BMS生產(chǎn)測試解決方案

Martina Neuherz

汽車業(yè)務市場經(jīng)理

羅德與施瓦茨

Martina Neuherz負責ECU測試市場的管理工作。她的工作重點在于車聯(lián)網(wǎng)技術以及制造過程中的電子控制單元測試。她致力于推廣包括LTE5G在內(nèi)的通信技術測試與測量解決方案,特別關注V2X、UWB以及遠程信息處理控制單元測試解決方案。

Marwin Coutinho

應用工程團隊負責人

羅德與施瓦茨

Marwin Coutinho領導著位于印度孟買的羅德與施瓦茨應用工程團隊,專注于為汽車、工業(yè)領域開發(fā)專業(yè)測試系統(tǒng)和解決方案。在此之前,Marwin曾擔任網(wǎng)絡分析儀和測試系統(tǒng)的專家并積累了豐富的經(jīng)驗。他擅長測試系統(tǒng)設計,致力于為從LTE到電動汽車BMS等廣泛技術提供最佳性能、功能及效率。

Henry Joswa

業(yè)務發(fā)展主管

ADI

Henry Joswa現(xiàn)任ADI業(yè)務發(fā)展主管。專注于下一代電動汽車電池半導體技術的發(fā)展。加入ADI之前,Henry曾在全球領先的汽車工程服務供應商AVL擔任電氣化服務全球經(jīng)理,期間成功建立了并擴展了AVL的電動汽車業(yè)務,涵蓋電池、逆變器、電動機/電驅(qū)動系統(tǒng)以及燃料電池系統(tǒng)等領域。

袁建立

主管應用工程師

羅德與施瓦茨

2002年進入手機測試行業(yè),先后從事手機射頻測試軟件的開發(fā)和手機射頻測試儀表的技術支持類工作。2011年加入羅德與施瓦茨公司,任職應用工程師。目前主要負責無線通信綜測儀CMW系列和CMP系列產(chǎn)品在蜂窩和非蜂窩通信技術測試應用的技術支持工作。

羅德與施瓦茨業(yè)務涵蓋測試測量、技術系統(tǒng)、網(wǎng)絡與網(wǎng)絡安全,致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。成立90 年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發(fā)展尖端技術,不斷突破技術界限。公司領先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術領導力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內(nèi)獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:【線上研討會】| 掌握核心科技:無線BMS的高效檢測方法

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