日本半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在2017年因國(guó)際景氣好轉(zhuǎn)而表現(xiàn)良好，但廠商同時(shí)也看出PC與手機(jī)半導(dǎo)體市場(chǎng)走入極限，因此利用這個(gè)機(jī)會(huì)希望積極轉(zhuǎn)型，據(jù)日刊工業(yè)新聞報(bào)導(dǎo)，羅姆半導(dǎo)體(Rohm Semiconductor)要讓汽車(chē)及工業(yè)設(shè)備占營(yíng)收過(guò)半，并在2026年3月以前投資600億日?qǐng)A(約5.6億美元)，讓SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)能提高16倍。

日本京都新聞(Kyoto Shimbun)采訪羅姆社長(zhǎng)澤村諭，澤村諭表示，由于電動(dòng)車(chē)與插入式油電混合車(chē)的市占率逐漸提高，加上自動(dòng)駕駛車(chē)也將增多，電源相關(guān)IC需求持續(xù)成長(zhǎng)；自動(dòng)化生產(chǎn)則讓機(jī)器人馬達(dá)相關(guān)零件銷(xiāo)售增加，還有智能電表與通信設(shè)備銷(xiāo)售看好，這都帶動(dòng)功率半導(dǎo)體需求成長(zhǎng)。

澤村諭表示，其中最值得注意的產(chǎn)品，是耗電少的次世代功率半導(dǎo)體、SiC材料功率半導(dǎo)體，相關(guān)訂單不斷成長(zhǎng)。羅姆特別擅長(zhǎng)車(chē)用半導(dǎo)體的功率半導(dǎo)體模組，隨電動(dòng)車(chē)需求增大，低耗電的SiC材料功率半導(dǎo)體，雖然目前年?duì)I收不到100億日?qǐng)A，但未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展看好，每年都會(huì)倍增，大陸車(chē)廠訂單更是強(qiáng)旺。

因此，澤村諭表示，在2017~2025會(huì)計(jì)年度內(nèi)，羅姆將在日本與海外廣泛投資SiC功率半導(dǎo)體相關(guān)生產(chǎn)線，累積投資金額將達(dá)600億日?qǐng)A，不只是自己增產(chǎn)，還要與其他廠商合作增產(chǎn)，比方SiC晶圓研磨，現(xiàn)在便與日立金屬(Hitachi Metals)等廠合作，未來(lái)與其他廠商合作的情況，還會(huì)增加。

之所以定下8年長(zhǎng)期SiC功率半導(dǎo)體投資計(jì)劃，一方面是汽車(chē)業(yè)生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，確定訂單的時(shí)間也較長(zhǎng)，另一方面則是目前羅姆的SiC功率半導(dǎo)體產(chǎn)品供不應(yīng)求，只靠自身短期增產(chǎn)能力不足，因此訂定長(zhǎng)達(dá)8年的投資增產(chǎn)計(jì)劃。

而與其他廠商合作，除利用其他廠商技術(shù)設(shè)備加速增產(chǎn)外，也是要提高與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的合作，透過(guò)客制化替客戶(hù)設(shè)計(jì)更合用的產(chǎn)品；現(xiàn)在羅姆的客戶(hù)，汽車(chē)領(lǐng)域有70%是日廠，工業(yè)設(shè)備有60%是日廠，在日本國(guó)內(nèi)容易協(xié)調(diào)，未來(lái)羅姆要擴(kuò)大與海外市場(chǎng)，就必須擴(kuò)大與海外廠商合作協(xié)調(diào)的管道。

澤村諭表示，羅姆的2018會(huì)計(jì)年度，將為飛躍性成長(zhǎng)的一年。