來源：聯(lián)友科技

近日，重慶首個(gè)海外新能源汽車整車工廠——長安汽車泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)。與此同時(shí)，在該工廠內(nèi)全球第2859萬輛新車正式下線，該車型為深藍(lán)S05右舵版。

產(chǎn)品出海到產(chǎn)業(yè)出海

長安汽車全球化進(jìn)階

長安汽車泰國羅勇工廠是目前東南亞最先進(jìn)的新能源汽車工廠，構(gòu)建了涵蓋精益制造、全球研發(fā)、供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)化體系，主要面向東南亞市場，承擔(dān)新能源汽車生產(chǎn)、組裝及電池組裝任務(wù)，產(chǎn)品將出口至東盟、澳大利亞、新西蘭、英國、南非等右舵市場以及東盟內(nèi)左舵市場，為“一帶一路”產(chǎn)能布局提供了可復(fù)制的中國方案，也標(biāo)志著長安汽車實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品出口到產(chǎn)業(yè)出海的跨越。

據(jù)介紹，作為長安首個(gè)海外新能源整車基地，羅勇工廠融合了長安汽車41年造車經(jīng)驗(yàn)與本地化實(shí)踐，占地約300公頃，包括焊接、涂裝、總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝和電池裝配等五大智能化車間，關(guān)鍵質(zhì)量控制工位的自動(dòng)化水平達(dá)到90%，一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為10萬臺(tái)/年，二期將達(dá)到20萬臺(tái)/年，長安、深藍(lán)、阿維塔三大品牌車型均將在此投產(chǎn)。工廠以“綠色、智能”為核心，應(yīng)用光伏發(fā)電、雨水回收、循環(huán)風(fēng)、AI、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)，單車能耗降低15%，制造效率提升20%。

聯(lián)友科技賦能長安汽車泰國工廠

構(gòu)建全場景零部件智慧物流體系

當(dāng)前，中國汽車品牌出海已從單一的產(chǎn)品出口邁向產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局的新階段。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈全球化進(jìn)程中，海外工廠的競爭力不僅取決于產(chǎn)品與技術(shù)，更依賴于高效的供應(yīng)鏈與物流管理體系。面對多國市場化差異的訂單需求，復(fù)雜的零部件協(xié)同及柔性化生產(chǎn)挑戰(zhàn)，精益化物流管理成為車企出海的重要支撐，通過數(shù)據(jù)互聯(lián)、流程優(yōu)化與實(shí)時(shí)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)庫存精準(zhǔn)控制，有效降低成本，確保全球供應(yīng)鏈韌性，為汽車產(chǎn)業(yè)出海提供堅(jiān)實(shí)保障。

長安汽車泰國羅勇工廠的零部件物流應(yīng)用系統(tǒng)由聯(lián)友科技深度參與設(shè)計(jì)與建設(shè)?；陂L安提供的平臺(tái)，按照統(tǒng)一數(shù)字底座工具鏈、統(tǒng)一技術(shù)路線等要求，聯(lián)友科技以“統(tǒng)一平臺(tái)、微服務(wù)架構(gòu)”為核心思路，對傳統(tǒng)零部件物流管理系統(tǒng)進(jìn)行解構(gòu)與服務(wù)化重構(gòu)，形成覆蓋物料訂單管理、關(guān)務(wù)管理、倉儲(chǔ)管理、供應(yīng)商協(xié)同管理和質(zhì)量管理等5大業(yè)務(wù)能力、15大核心業(yè)務(wù)場景的零部件物流應(yīng)用（Logistics Management System，簡稱LMS），支撐生產(chǎn)過程透明、遠(yuǎn)程可視，打造服務(wù)型制造；通過數(shù)字化賦能，助力長安汽車泰國工廠實(shí)現(xiàn)物流精益化管理。

15大核心業(yè)務(wù)場景

全流程數(shù)字化貫通

1長安泰國工廠的物料訂單管理（泰國本地采購件）

2物流拉動(dòng)配送管理

3供應(yīng)商協(xié)同管理

4關(guān)務(wù)管理

5箱站管理

6非生產(chǎn)性管理

7KD庫倉儲(chǔ)配送管理

8發(fā)動(dòng)機(jī)車間零件倉儲(chǔ)物流管理

9發(fā)動(dòng)機(jī)車間成品倉儲(chǔ)配送管理

10電池車間零件倉儲(chǔ)物流管理

11電池車間成品倉儲(chǔ)配送管理

12焊接車間零件及半成品倉儲(chǔ)物流管理

13涂裝車間零件及半成品倉儲(chǔ)物流管理

14總裝車間零件及半成品倉儲(chǔ)物流管理

15總裝車間零件上線管理

柔性生產(chǎn)支撐

供應(yīng)鏈高效協(xié)同

1承接訂單流、產(chǎn)品流、工藝流，將物流、質(zhì)量和生產(chǎn)執(zhí)行等多方面業(yè)務(wù)深度融合，建立穩(wěn)定、透明的生產(chǎn)過程，提供柔性化生產(chǎn)制造功能，實(shí)現(xiàn)多種車型、多種配置的同時(shí)混線生產(chǎn)，最大限度提高柔性化生產(chǎn)制造應(yīng)用。

2以共享供應(yīng)鏈信息、標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈物流優(yōu)化為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠、供應(yīng)商、承運(yùn)商等多方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，提升物流配送效率和實(shí)現(xiàn)物料及時(shí)供應(yīng)；物料系統(tǒng)化庫存精益管理，按需備、送料，降低庫存成本。

長安汽車泰國工廠宣告投產(chǎn)，是長安汽車全球化戰(zhàn)略的重要里程碑，也是中國汽車從“產(chǎn)品輸出”向“產(chǎn)業(yè)鏈輸出”跨越的典范。聯(lián)友科技以數(shù)智創(chuàng)新賦能精益物流，攜手長安汽車打造高效、數(shù)智、柔性的供應(yīng)鏈體系，為汽車產(chǎn)業(yè)鏈出海開辟一條“數(shù)智驅(qū)動(dòng)、智慧協(xié)同”的新路徑。未來，雙方將持續(xù)深化合作，以泰國工廠為起點(diǎn)，推動(dòng)更多海外工廠建設(shè)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級中攜手共創(chuàng)輝煌！