鄂爾多斯市康巴什區(qū)的主干道上，穩(wěn)如“老司機(jī)”的無(wú)人小巴開(kāi)始工作，隨后載物的L4級(jí)無(wú)人駕駛物流配送車開(kāi)始在城區(qū)穿梭，為居民安全、便捷、快速地送達(dá)快遞。

在鄂爾多斯，自動(dòng)駕駛清掃車、自動(dòng)駕駛快遞車、自動(dòng)駕駛出租車、自動(dòng)駕駛重卡礦卡等“聰明車”已經(jīng)成為城市里的一道亮麗風(fēng)景線。這些智慧應(yīng)用的落地生根，正是鄂爾多斯攜手曙光云、云控智行等產(chǎn)業(yè)上下游以頂層設(shè)計(jì)牽引產(chǎn)業(yè)變革、以場(chǎng)景創(chuàng)新培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)的生動(dòng)實(shí)踐。

“車路云一體化”可以理解為“聰明的車+智慧的路+強(qiáng)大的云”，核心在于通過(guò)新一代信息與通信技術(shù)，將人、車、路、云的物理空間和信息空間深度融合，形成一個(gè)高度協(xié)同、高效運(yùn)行的智能系統(tǒng)。

整體項(xiàng)目采用曙光云Stack構(gòu)建高性能云數(shù)據(jù)中心，統(tǒng)一納管國(guó)產(chǎn)X86架構(gòu)服務(wù)器、國(guó)產(chǎn)自主可控分布式存儲(chǔ)等IT基礎(chǔ)設(shè)施，為“車路云一體化”平臺(tái)各類智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用提供穩(wěn)定支撐和保障。

截至2024年，康巴什區(qū)已初步建成具有“車－路－云”融合感知、協(xié)同決策的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范區(qū)，開(kāi)放全域測(cè)試道路356公里，計(jì)劃打造感知智能化路口113個(gè)，其中已經(jīng)完成建設(shè)41個(gè)，部署智能網(wǎng)聯(lián)車輛42輛進(jìn)行城市綜合服務(wù)。依托本地煤炭等大宗貨運(yùn)需求以及礦山智慧化發(fā)展需求，康巴什區(qū)部署166輛自動(dòng)駕駛貨車進(jìn)行L2+L4領(lǐng)航編隊(duì)運(yùn)輸示范，144輛自動(dòng)駕駛礦用車進(jìn)行智慧礦山示范。

曙光云技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，2025年，除持續(xù)部署智能網(wǎng)聯(lián)重卡、礦卡、公交車、出租車以外，曙光云還將助力鄂爾多斯探索智能網(wǎng)聯(lián)低速無(wú)人車與商超、餐飲等企業(yè)協(xié)同。未來(lái)，無(wú)人駕駛應(yīng)用將拓展至智能港口、智慧物流、智能農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，與多產(chǎn)業(yè)深度融合。

從“一煤獨(dú)大”到“數(shù)智新城”，鄂爾多斯這個(gè)能源重鎮(zhèn)正以無(wú)人駕駛為契機(jī)，擘畫(huà)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展藍(lán)圖。