本次大會，海格通信全方位展示了空天地一體低空通信網(wǎng)絡、北斗綜合時空基準網(wǎng)絡、多源融合空域監(jiān)管網(wǎng)絡、多場景飛行器等系列化低空經(jīng)濟及北斗導航產(chǎn)業(yè)前沿創(chuàng)新技術(shù)與解決方案。

01 空天地一體低空通信網(wǎng)絡產(chǎn)品

以通導多體制融合為特色，以芯片化、模塊化為核心技術(shù)優(yōu)勢，面向無人機和eVTOL等低空飛行器不同的飛行條件和安全保障要求，融合低軌衛(wèi)星通信、低空數(shù)據(jù)鏈、5G、ADS-B、民航VHF等手段，提供包括星途衛(wèi)星通信基帶芯片、星途衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)芯片、低空數(shù)據(jù)鏈通信芯片、低軌+天通通信模組、自組網(wǎng)+測控鏈通信模組、ADS-B+民航VHF通信模組、各型機載通信終端、低軌衛(wèi)星手持終端機低軌衛(wèi)星相控陣寬帶終端等在內(nèi)的系列化產(chǎn)品，為用戶構(gòu)建全天候、無死角、高質(zhì)量的通信保障解決方案。

02 北斗綜合時空基準網(wǎng)絡產(chǎn)品

提供覆蓋芯片、模組、終端的北斗高精度定位全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品與解決方案。核心產(chǎn)品包括：多頻多模射頻芯片、低功耗北斗三號射頻芯片、車規(guī)級高精度定位芯片、寬帶高線性低噪聲放大器芯片；北斗全頻點/多頻高精度定位模組；北斗車載定位終端、高精度組合定位設備/終端。解決方案基于地基/星基增強技術(shù)，支持差分數(shù)據(jù)接收與RTK解算，提供靜態(tài)毫米級、動態(tài)厘米級的精準定位和優(yōu)于20納秒的授時精度，滿足飛行器起降及高密度飛行對高可靠時空基準的需求。

03 多源融合空域監(jiān)管網(wǎng)絡產(chǎn)品

頻譜偵測設備融合了TDOA、AOA、CPRC等技術(shù)，具有工作頻段寬、探測距離遠、測向定位精度高、體積重量輕等特點，識別各類無人機型，可靈活部署。

同時，系統(tǒng)綜合運用頻譜偵測、雷達探測、光電識別跟蹤及電磁干擾誘騙等多種設備，通過多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，實現(xiàn)對無人機目標的型號識別、測向定位、動態(tài)追蹤及分級處置，構(gòu)建“偵測-預警-攔截”一體化安防體系，保障低空空域安全可控。

04 多場景飛行器

面向農(nóng)林、物流、應急、政務等低空場景，海格通信創(chuàng)新性構(gòu)建“智能裝備+數(shù)字平臺+場景服務”解決方案。低空飛行器涵蓋四種類型：

行業(yè)級旋翼無人機系統(tǒng)實現(xiàn)5-50kg載重跨度，適配巡檢巡查、物資投送、農(nóng)林植保、通信中繼、應急救災等場景，支持自動化機庫24小時無人值守作業(yè)；

電動復合翼無人機系統(tǒng)采用100%國產(chǎn)化自主研發(fā)核心模組，具備多種復雜任務場景處理能力，其中噸級載人eVTOL已完成縮比驗證樣機首飛測試，開啟載員、載客新范式；

固定翼多用途無人機具備80kg-1200kg掛載能力，適用于物探海探、遙感測繪、邊境巡邏、氣象監(jiān)測、增雨除霾、物資運輸?shù)热珪r域作業(yè)需求；；

重型無人機以6噸載荷、8000km航程能力領(lǐng)跑行業(yè)，獨創(chuàng)模塊化任務艙，兼容快速切換空運投送、火力支援、指揮中繼等多種軍民融合任務形態(tài)。

低空經(jīng)濟浪潮奔涌，新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢待發(fā)。展望未來，海格通信將持續(xù)創(chuàng)新，堅持“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，與中國移動深化協(xié)同，推動相關(guān)技術(shù)迭代升級與應用場景拓展，為低空經(jīng)濟、北斗導航等產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入動能，助力完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，共拓低空新藍海！