隨著 ADAS(L2+ 級自動駕駛)、域控制器和激光雷達等高功率車載電子的規(guī)?；涞?，新一代高算力域控+激光雷達等關鍵負載合計峰值已逼近 1–2 kW，傳統(tǒng) 12 V 架構在現(xiàn)有線束與連接器規(guī)格下的經(jīng)濟功率邊界僅約 3 kW，瓶頸日益凸顯。行業(yè)因此加速向 48 V 系統(tǒng)演進，并將其視為汽車智能化的關鍵路徑。以長安汽車為代表的主機廠正采用 12 V/48 V 混合架構作為過渡方案，通過分階段升級逐步實現(xiàn) 48 V 主導的配電體系，顯著優(yōu)化線束布局與能量管理效率。在智能配電由“集中控制 + 區(qū)域執(zhí)行”架構演進的當下，國產芯片廠商正迎來突破的關鍵窗口期。

立足當下技術發(fā)展趨勢，呼應國家“供應鏈安全”戰(zhàn)略方向，助力產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，2025年7月24-25日，茂睿芯帶著全新研發(fā)的48V國產“芯”方案前往位于重慶的長安汽車全球研發(fā)中心，參加由長安汽車、重慶汽車工程學會、智能汽車安全技術全國重點實驗室等單位聯(lián)合主辦的2025長安汽車前瞻技術與生態(tài)鏈合作展示交流會。

此次交流會上，茂睿芯首次公開展示了以MSF1848-Q1(帶智能電子保險絲功能的高側開關控制器)為代表的系列車規(guī)新品。

5號上午，茂睿芯產品市場經(jīng)理唐黎強先生還在現(xiàn)場帶來了《茂睿芯48V國產方案助力汽車智能配電新趨勢》的主題演講，清晰介紹了汽車電池發(fā)展歷程、當前智能配電趨勢、eFuse/智能保險絲的優(yōu)勢，詳細闡述了茂睿芯eFuse產品MSF1848-Q1的特征及功能，以及滿足48V配電系統(tǒng)的茂睿芯國產系統(tǒng)方案。

茂睿芯始終以客戶需求為導向，深耕產品技術，此次供應鏈技術交流會是茂睿芯48V智能配電方案的首次亮相，我們希望此次產品首秀能與產業(yè)鏈上下游伙伴攜手共建智能配電新生態(tài)，賦能關鍵元器件的國產化發(fā)展進程，強鏈補鏈，為中國新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展注入強勁"芯"動能!

如果您對我們的新產品十分有興趣的話，8月13-15日我們還將參加“2025上海國際汽車創(chuàng)新技術周&第十四屆上海國際新能源汽車技術與生態(tài)鏈博覽會”，屆時上海國際博覽中心N3館A052展臺和您不見不散!