9月24日，小鵬汽車與阿里云在云棲大會(huì)正式簽署后量子安全技術(shù)合作協(xié)議。小鵬汽車高級(jí)總監(jiān)林蓬蓬、阿里云數(shù)據(jù)安全產(chǎn)品線總監(jiān)楊永代表雙方簽約。根據(jù)協(xié)議，阿里云將成為小鵬汽車面向安全算法業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作伙伴。

雙方宣布將基于后量子安全算法項(xiàng)目作為合作基礎(chǔ)，在汽車的安全算法領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)和拓展合作，并在該領(lǐng)域?yàn)閺V大用戶提供更安全、可靠的服務(wù)。

目前，全新小鵬P7已搭載后量子安全技術(shù)，標(biāo)志著小鵬汽車率先實(shí)現(xiàn)后量子安全算法技術(shù)落地上車。

后量子加密安全技術(shù)是一種新型的加密技術(shù)，其通過容錯(cuò)學(xué)習(xí)（LWE）、哈希簽名等在量子計(jì)算模型下仍具有高計(jì)算復(fù)雜度的數(shù)學(xué)難題，構(gòu)建安全算法體系，抵御量子計(jì)算攻擊。近年來，隨著量子計(jì)算技術(shù)在全球范圍取得突破性進(jìn)展，傳統(tǒng)的加密算法和體系正面臨著新的風(fēng)險(xiǎn)。在未來十到十五年內(nèi)，當(dāng)量子計(jì)算機(jī)的性能變得足夠強(qiáng)大，足以破解當(dāng)前的加密算法，將會(huì)危及信息安全。

因此，全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)公司、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商等都在積極地前置布局后量子安全技術(shù)。據(jù)悉，阿里云正逐步推進(jìn)后量子密碼體系建設(shè)——通過升級(jí)內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施與密碼模塊的后量子密碼能力，和同步推出全球首款云上后量子密碼機(jī)等產(chǎn)品，阿里云致力于與客戶積極合作，推進(jìn)后量子安全時(shí)代的到來。

在汽車行業(yè)，從用戶的身份驗(yàn)證、語音指令，到使用智能駕駛、智能座艙功能時(shí)，車端與云端、路側(cè)設(shè)備進(jìn)行通信、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?，均依賴于現(xiàn)有的密碼算法保障安全。提前布局后量子加密技術(shù)，能夠幫助保護(hù)智能汽車免受量子計(jì)算機(jī)在未來帶來潛在威脅。

具體而言，車企實(shí)現(xiàn)后量子安全加密技術(shù)上車，具備以下優(yōu)勢(shì)：

可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可靠的車輛生命周期安全、量子級(jí)數(shù)據(jù)安全保障、抵御未來量子計(jì)算機(jī)的潛在攻擊。汽車的生命周期遠(yuǎn)長(zhǎng)于電子設(shè)備，提前布局后量子加密技術(shù)，可確保車輛在未來10年內(nèi)仍能抵御量子攻擊，避免因技術(shù)淘汰導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。

可提供無感化的隱私保護(hù)體驗(yàn)，“零信任”認(rèn)證機(jī)制、保障車輛控制安全。車輛與云端、路側(cè)設(shè)備通信時(shí)，采用量子雙向認(rèn)證（如量子密鑰分發(fā)QKD），用戶無需主動(dòng)操作即可完成高安全性驗(yàn)證，避免位置、身份等隱私泄露。

可實(shí)現(xiàn)敏感數(shù)據(jù)全鏈路防護(hù)。例如，用戶的行車軌跡、生物信息、語音指令等隱私數(shù)據(jù)，在傳輸與存儲(chǔ)中均通過后量子技術(shù)進(jìn)行加密，防止被黑客竊取或篡改。

目前，全新小鵬P7已搭載后量子安全技術(shù)，標(biāo)志著小鵬汽車率先實(shí)現(xiàn)后量子安全算法技術(shù)落地上車。當(dāng)用戶使用小鵬APP與云端、整車通信等功能時(shí)，后量子加密技術(shù)都會(huì)實(shí)時(shí)、無感化地守衛(wèi)。

今年10月，這些功能會(huì)隨著小鵬APP新版本的發(fā)布正式上線。后續(xù)，小鵬汽車的所有車型的各類業(yè)務(wù)，如數(shù)字鑰匙、遠(yuǎn)程車控、OTA、智能座艙、AI輔助駕駛等都將搭載后量子安全技術(shù)，為用戶提供安全、可靠的信息保護(hù)和隱私保護(hù)。

未來，小鵬汽車與阿里云將攜手在汽車安全領(lǐng)域持續(xù)探索，將后量子安全加密技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)大至AI、V2X、芯片、機(jī)器人、飛行汽車等應(yīng)用的安全防護(hù)領(lǐng)域范圍。