無人機網(wǎng)援引美媒消息稱，日前中央蘭開夏大學(xué)宣布，該校已經(jīng)推出了世界上第一個石墨烯機身無人機。名為Juno，一架3.5米寬的石墨烯皮膚飛機，在西北航空航天聯(lián)盟（NWAA）展臺上展出，作為2018年法恩伯勒航空展中最亮眼的一部分。

該大學(xué)的航空航天工程團隊與謝菲爾德先進制造研究中心（AMRC），曼徹斯特大學(xué)國家石墨烯研究所（NGI），Haydale Graphene Industries以及其他一系列其他企業(yè)合作開發(fā)無人機，包括石墨烯電池和3D打印部件。

該公司的工程創(chuàng)新經(jīng)理Billy Beggs表示：“業(yè)界對Juno的反應(yīng)非常好，對我們正在開展的工作有很多積極評價。讓Juno成為世界上最大的航空展的精彩展品之一，展示了我們在領(lǐng)導(dǎo)一項旨在加速石墨烯和其他納米材料進入工業(yè)的計劃方面所取得的巨大進步。”

“該計劃支持英國工業(yè)戰(zhàn)略和大學(xué)工程創(chuàng)新中心（EIC）的目標，以增加與當(dāng)?shù)刂饕獙I(yè)相關(guān)的行業(yè)相關(guān)研究和應(yīng)用。鑒于蘭開夏郡代表著世界第四大航空航天集群，或許沒有更好的地方可以為英國航空航天業(yè)開發(fā)下一代技術(shù)。”

該校以前的石墨烯開發(fā)項目包括世界上第一次石墨烯機翼飛行，以及使用將特別設(shè)計的石墨烯增強型太空艙發(fā)射高空氣球到近太空。該校的工程專業(yè)的學(xué)生參與了實踐項目，幫助在普雷斯頓校區(qū)建立了Juno。

Haydale提供了大部分材料和飛機上使用的所有石墨烯。首席執(zhí)行官雷吉布斯說：“我們很高興成為項目團隊的一員。Juno強調(diào)了使用石墨烯來滿足市場面臨的關(guān)鍵問題的能力和好處，例如減輕重量來增加射程和有效載荷，破解雷擊并保護飛機外殼免受積冰影響。

西北航空航天聯(lián)盟首席執(zhí)行官David Bailey補充道：“西北航空航天集團為英國經(jīng)濟貢獻了超過70億英鎊，占英國航空航天營業(yè)額的四分之一。該部門必須繼續(xù)開發(fā)下一代技術(shù)，以幫助英國保持其競爭優(yōu)勢。很高興支持該大學(xué)的工程創(chuàng)新中心團隊開發(fā)世界上第一臺完整的石墨烯外殼飛機。”

Juno項目團隊代表了大學(xué)與一系列組織之間長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的最新階段。下一步是飛行Juno并進行進一步的測試。