近日，上海市青年五十人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究院（以下簡稱“Y50研究院”）二屆一次理事會在上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部召開。市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長陳通，市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、市工商聯(lián)黨組書記王霄漢，市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長張峰，市委統(tǒng)戰(zhàn)部一級巡視員、市歐美同學(xué)會黨組書記李霞會見第二屆理事、監(jiān)事。張峰、李霞列席相關(guān)會議，張峰作講話，李霞為第一屆、第二屆理事、監(jiān)事頒發(fā)紀(jì)念水晶牌。

會議審議并通過了新一屆理事長、副理事長名單。博泰車聯(lián)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)臻愷（應(yīng)宜倫）憑借在汽車智能化領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，當(dāng)選為Y50研究院副理事長。這既彰顯了對個人與企業(yè)的認(rèn)可，也體現(xiàn)出市委領(lǐng)導(dǎo)對博泰車聯(lián)發(fā)展的高度重視以及對他本人成長的深切關(guān)注。

Y50研究院是“上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)青年50人論壇”的運(yùn)營平臺。該論壇在市委統(tǒng)戰(zhàn)部、市委組織部、市委宣傳部、市教衛(wèi)黨委、市科委、市經(jīng)信委、市工商聯(lián)、團(tuán)市委等多部門指導(dǎo)下舉辦，以青年五十人為品牌、以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為主題，致力于為青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)搭建規(guī)范化、機(jī)制化的高端交流平臺，打造面向全球的“會客廳”，已連續(xù)成功舉辦了六屆。

分享創(chuàng)業(yè)心得，傳承創(chuàng)新精神

應(yīng)宜倫在理事交流發(fā)言中表示，非常榮幸作為研究院副理事長，參與打造上海乃至中國青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“會客廳”，助力上海建設(shè)青年發(fā)展型城市。結(jié)合自身多年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，他指出，創(chuàng)業(yè)者不僅需要個人能力，更離不開良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。上海持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為青年人才提供了扎根成長的沃土?！吧虾Ｔ?、正是、也將永遠(yuǎn)是青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理想之地。”他如是說。

此外，他還分享了創(chuàng)業(yè)賽道選擇及跨周期經(jīng)營的經(jīng)驗，并表示將在Y50研究院的平臺上，與各界同仁共同肩負(fù)使命，推動青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)向更深層次、更廣領(lǐng)域邁進(jìn)。

深化產(chǎn)教融合，服務(wù)科技自強(qiáng)

黨的二十屆四中全會將“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，鞏固壯大實體經(jīng)濟(jì)根基”列為戰(zhàn)略任務(wù)之首，并對加快科技自立自強(qiáng)、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作出系統(tǒng)部署。在應(yīng)宜倫看來，Y50研究院及“上海創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)青年50人論壇”正是貫徹落實黨中央決策部署的重要平臺。未來，他將積極推動研究院進(jìn)一步貼近產(chǎn)業(yè)前沿，強(qiáng)化教育、科技、人才一體化協(xié)同，促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化，為青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)注入更多產(chǎn)業(yè)視野與資源支持。

自2009年創(chuàng)立博泰以來，應(yīng)宜倫帶領(lǐng)企業(yè)不斷突破創(chuàng)新，從“技術(shù)追隨者”逐步發(fā)展為“行業(yè)定義者”，成為國內(nèi)智能座艙與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的重要推動者。

公司累計申請專利超6000項，覆蓋車聯(lián)網(wǎng)云平臺、定位導(dǎo)航、人機(jī)交互等領(lǐng)域。他個人擁有百余項車聯(lián)網(wǎng)發(fā)明專利，主導(dǎo)推出國內(nèi)首款基于自然語言處理的車載語音系統(tǒng)、業(yè)內(nèi)首個擁堵規(guī)避導(dǎo)航系統(tǒng)、全球首款利用車身面板發(fā)聲并融合車身面板振動感知的固態(tài)聲場智能系統(tǒng)等多項行業(yè)里程碑產(chǎn)品，并帶領(lǐng)團(tuán)隊共同推動人工智能在智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)領(lǐng)域的融合與應(yīng)用。

打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動行業(yè)發(fā)展

在應(yīng)宜倫的引領(lǐng)下，博泰車聯(lián)完成了在OEM、芯片、OS、智能零部件等領(lǐng)域的生態(tài)合作布局：與多家頭部主機(jī)廠共建聯(lián)合研發(fā)中心，聯(lián)合行業(yè)頭部合作伙伴共建集成電路產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，攜手國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，成立“車規(guī)級集成電路聯(lián)合實驗室”，推動國產(chǎn)芯片定義、測試與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)化。

在資本層面，博泰車聯(lián)累計融資超40億元，并于今年9月在港交所成功上市，成為智能座艙領(lǐng)域首家港股上市公司。

應(yīng)宜倫始終秉持“讓中國汽車智能化方案服務(wù)世界”的產(chǎn)業(yè)理想，積極推動開源技術(shù)應(yīng)用與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，以實際行動推動汽車智能化高質(zhì)量發(fā)展。

“雖然我已創(chuàng)業(yè)多年，但仍愿將過程中的經(jīng)驗與思考，毫無保留地與青年一代分享，這是一項意義深遠(yuǎn)的使命?！睉?yīng)宜倫最后表示，未來將在Y50研究院的平臺上與各界青年才俊攜手，共同為上海建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心、為中國實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)智慧與力量。