全球光學(xué)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗宣布推出了一款新型五結(jié)邊發(fā)射激光器，這款專(zhuān)門(mén)面向下一代汽車(chē)激光雷達(dá)應(yīng)用的新型激光器，將在探測(cè)距離、能效和集成度方面帶來(lái)顯著提升，為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

與目前主流的三結(jié)激光器相比，新型五結(jié)激光器通過(guò)在單片結(jié)構(gòu)中集成五個(gè)垂直堆疊的發(fā)射層，實(shí)現(xiàn)了峰值功率的顯著提升和功耗的降低。三結(jié)激光器已經(jīng)比傳統(tǒng)發(fā)射器提升了約50%的探測(cè)距離，而五結(jié)技術(shù)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步突破。這種設(shè)計(jì)不僅大幅擴(kuò)展了探測(cè)范圍，更優(yōu)化了能效表現(xiàn)。更低的電阻損耗減少了熱量的產(chǎn)生，簡(jiǎn)化了散熱設(shè)計(jì)——這對(duì)于空間緊湊的汽車(chē)電子架構(gòu)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

對(duì)于激光雷達(dá)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者而言，這款新型激光器意味著在降低系統(tǒng)復(fù)雜度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)性能的質(zhì)的飛躍。新激光器工作在更低的電流下，降低了對(duì)驅(qū)動(dòng)電子元件的需求。集成的波長(zhǎng)穩(wěn)定技術(shù)確保了測(cè)量結(jié)果的一致性，即使在溫度變化或嚴(yán)苛環(huán)境條件下也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。這款激光器以裸晶形式供貨，為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者提供了更大的設(shè)計(jì)靈活性，同時(shí)有助于節(jié)省空間，打造更小巧、更高效的激光雷達(dá)模塊。

對(duì)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，更長(zhǎng)的探測(cè)距離意味著系統(tǒng)能更早地探測(cè)到潛在危險(xiǎn)，無(wú)論是夜間橫穿馬路的行人，還是彎道處的故障車(chē)輛。更高的探測(cè)精度提升了目標(biāo)分類(lèi)的準(zhǔn)確性，從而有效減少誤報(bào)警。能效的提升使得系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以更加緊湊并優(yōu)化成本，同時(shí)簡(jiǎn)化熱管理方案。激光雷達(dá)技術(shù)已不再局限于高端車(chē)型。從城市環(huán)境中的自動(dòng)駕駛出租車(chē)、自動(dòng)化配送車(chē)輛，到高速公路級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），其應(yīng)用范圍正在迅速擴(kuò)展。