新能源重載貨車的零碳排放優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了公路貨運(yùn)行業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)。但續(xù)航里程的限制，以及貨車充換電站網(wǎng)絡(luò)基建的不足，一定程度上制約著新能源車型的普及。趨勢(shì)上，市場(chǎng)對(duì)于新能源重載貨車的研發(fā)、推廣和后市場(chǎng)服務(wù)，愈加重視以數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)決策，通過(guò)精準(zhǔn)服務(wù)提升整體成效。

面對(duì)市場(chǎng)需求，我司基于自主研發(fā)的“虛擬運(yùn)單”物流科技核心能力，為國(guó)內(nèi)商用車主機(jī)廠及車后服務(wù)市場(chǎng)打造大數(shù)據(jù)營(yíng)銷分析服務(wù)解決方案，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的洞察，為精準(zhǔn)拓客和車后市場(chǎng)服務(wù)帶來(lái)決策支撐。

自研AI算法模型

發(fā)掘新能源車型隱性商機(jī)和客戶

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年新能源重卡新增逾6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)195%。新能源重載貨車作為頗具市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力的商用車車型，現(xiàn)已成為廣大貨主企業(yè)和物流企業(yè)在短途倒運(yùn)、中短途干線城配等公路貨運(yùn)場(chǎng)景中優(yōu)先考慮的運(yùn)輸載具。

針對(duì)新能源重載貨車的精準(zhǔn)營(yíng)銷，我司重點(diǎn)幫助商用車主機(jī)廠從全國(guó)范圍的中短途公路貨運(yùn)運(yùn)單數(shù)據(jù)中，發(fā)現(xiàn)能夠從柴油車型替代為新能源車型的隱性場(chǎng)景和隱性客戶，同時(shí)再結(jié)合圍繞車齡、入網(wǎng)時(shí)間、品牌品系、動(dòng)力性能等要素所自研的換車幾率AI算法模型，進(jìn)一步評(píng)估銷售機(jī)會(huì)，助力新能源車型產(chǎn)品的精準(zhǔn)營(yíng)銷觸達(dá)。

此外，通過(guò)對(duì)中短途運(yùn)單場(chǎng)景在運(yùn)輸距離、時(shí)長(zhǎng)、頻次，以及道路特征、貨物品類和現(xiàn)有車輛性能動(dòng)力情況的綜合分析，再結(jié)合對(duì)市場(chǎng)空間和前景的考評(píng)，能夠?qū)χ鳈C(jī)廠開(kāi)發(fā)定制化的新能源車型提供指導(dǎo)，從而以更好的性能滿足客戶需求。

客戶成效：

在與重載貨車新勢(shì)力品牌DeepWay深向的合作中，該主機(jī)廠精準(zhǔn)識(shí)別了某地區(qū)的中短途煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景，并助力觸達(dá)該場(chǎng)景推廣現(xiàn)有車型銷售；此外，該主機(jī)廠還通過(guò)運(yùn)單數(shù)據(jù)分析進(jìn)一步為其客戶定制開(kāi)發(fā)適用于不同道路特征的新能源車型，從而更好地發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，幫助客戶在生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)降本增效。

深入洞察運(yùn)單數(shù)據(jù)

助力新能源充換電站精準(zhǔn)選址

如何從車后市場(chǎng)做好貨車充換電站的服務(wù)保障，將進(jìn)一步推動(dòng)新能源重卡在越來(lái)越多中短途乃至長(zhǎng)途公路運(yùn)輸場(chǎng)景中的普及。

通過(guò)“虛擬運(yùn)單”對(duì)全車型重卡，包括聚焦于新能源重卡運(yùn)單線路熱力圖、高頻往返及?？啃畔⒌汝P(guān)鍵要素的呈現(xiàn)，助力車后市場(chǎng)服務(wù)商和主機(jī)廠洞察公路貨運(yùn)行業(yè)的真實(shí)運(yùn)營(yíng)效能與交通網(wǎng)絡(luò)韌性，從中高效開(kāi)展熱門線路分析、車輛流向分析、區(qū)域熱門線路分析等工作，實(shí)現(xiàn)充換電站的精準(zhǔn)部署，緩解新能源重載貨車充電難問(wèn)題。

客戶成效1：

我司與寧德時(shí)代旗下重卡充換電設(shè)施服務(wù)商時(shí)代騏驥合作，整合新能源重卡動(dòng)靜態(tài)數(shù)據(jù)與行業(yè)運(yùn)輸特征，為充換電站的選址工作提供了多維度的數(shù)據(jù)洞察。

客戶成效2：

在為某國(guó)家物流樞紐建設(shè)充換電站的項(xiàng)目中，依據(jù)運(yùn)單數(shù)據(jù)深入分析樞紐場(chǎng)站的聚集效應(yīng)和變化情況，規(guī)劃設(shè)計(jì)了錯(cuò)峰充換電設(shè)施，進(jìn)一步提升場(chǎng)站充換電的服務(wù)效率。

構(gòu)建“數(shù)據(jù)-決策-服務(wù)”閉環(huán)

攜手合作伙伴加快推廣新能源貨車

交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》，從大力提升技術(shù)裝備綠色化水平的視角，明確提出因地制宜推廣應(yīng)用新能源中重型貨車，布局建設(shè)專用換電站。在政策框架下，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)化推廣和服務(wù)模式，已成為新能源貨車普及的關(guān)鍵突破口。

以“虛擬運(yùn)單”等關(guān)鍵物流科技能力為抓手，我司為商用車市場(chǎng)的新能源重卡車型推廣和普及應(yīng)用，構(gòu)建了“數(shù)據(jù)-決策-服務(wù)”的閉環(huán)，圍繞數(shù)據(jù)要素的價(jià)值洞察，在構(gòu)建市場(chǎng)服務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，更攜手商用車市場(chǎng)領(lǐng)域的合作伙伴，加速公路貨運(yùn)行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型的進(jìn)程，引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。