近日，四維圖新與江蘇省港口集團(tuán)聯(lián)手打造的GIS平臺項目圓滿落地，并獲合作方江蘇省港口集團(tuán)發(fā)函致謝。信中肯定了四維圖新的專業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)實力，稱項目“為集團(tuán)智慧化建設(shè)與重大決策提供高效穩(wěn)定支撐”。

智慧港口是數(shù)字交通體系的關(guān)鍵樞紐與重要實踐載體。該項目以“全港一張圖”為核心，依托AI技術(shù)創(chuàng)新整合港區(qū)地理信息資源，實現(xiàn)“數(shù)據(jù)貫通-場景可視-智能管控”三級能力躍遷，高效支撐港口多業(yè)務(wù)場景運營，樹立全國智慧港口標(biāo)桿，并見證了四維圖新從“地理信息服務(wù)商”向“AI驅(qū)動型智能出行方案提供商”的轉(zhuǎn)型落地，也為港航行業(yè)數(shù)字化升級注入強勁動力。

AI+GIS深度融合：賦能港口“厘米級”全域智能管控

四維圖新依托AI技術(shù)與架構(gòu)創(chuàng)新，打造港口全域可視化一張圖。將自研的MineData位置服務(wù)平臺深度集成港口GIS系統(tǒng)，實現(xiàn)智能配圖、服務(wù)一鍵調(diào)用，無需跨系統(tǒng)切換，高效提能。融合北斗/ GPS多源數(shù)據(jù)與AI視覺識別算法，經(jīng)深度學(xué)習(xí)動態(tài)修正偏差，實現(xiàn)人員、車輛、船舶等全要素厘米級精準(zhǔn)定位。針對江蘇八大港區(qū)地形復(fù)雜、設(shè)備分散痛點，AI實時解析軌跡、自動預(yù)警違規(guī)，結(jié)合二三維可視化系統(tǒng)，破解傳統(tǒng)管理“看不見、管不全、反應(yīng)慢”難題，全域掌控作業(yè)動態(tài)。

AI智能調(diào)度：場內(nèi)外路徑規(guī)劃實現(xiàn) “最優(yōu)解”

針對港口物流路徑不合理、資源協(xié)同低效等痛點，四維圖新打造AI驅(qū)動的全鏈路調(diào)度系統(tǒng)。整合港區(qū)路網(wǎng)、外部交通、泊位狀態(tài)等多維度數(shù)據(jù)，通過強化學(xué)習(xí)算法動態(tài)生成含避讓點、途經(jīng)點的最優(yōu)路線，實現(xiàn)岸橋、拖車、場橋智能聯(lián)動。該技術(shù)顯著縮短車輛在港待時，降低作業(yè)成本，規(guī)避安全風(fēng)險，推動港口集疏運效率跨越式提升，打破“人工調(diào)度憑經(jīng)驗”的傳統(tǒng)模式。

AI數(shù)字孿生：動態(tài)堆場激活 “數(shù)據(jù)生產(chǎn)力”

以AI算法為內(nèi)核，項目創(chuàng)新打造實時動態(tài)堆場與港口數(shù)字孿生體，實現(xiàn)從“虛擬映射”到“主動決策”的突破。融合 AIS船訊、傳感器及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，1:1還原港口物理場景，構(gòu)建堆場數(shù)據(jù)模型，以熱力圖實時呈現(xiàn)集裝箱分布與設(shè)備利用率。基于海量歷史與實時數(shù)據(jù)，AI算法可預(yù)測堆場周轉(zhuǎn)效率、泊位閑置風(fēng)險，為優(yōu)化布局、調(diào)整作業(yè)計劃提供創(chuàng)學(xué)依據(jù)，同時實現(xiàn)能耗智能調(diào)控，助力港口綠色低碳運營，推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為核心生產(chǎn)力。

作為港航行業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型標(biāo)桿案例，此次合作彰顯了四維圖新的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力與創(chuàng)新力，為全國港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗。