為解決轉(zhuǎn)速單閉環(huán)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程中的轉(zhuǎn)矩(電流)控制問題,在原轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器后加入電流調(diào)節(jié)器,就構(gòu)成了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),如圖1。

圖1 BLDCM轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)控制系統(tǒng)框圖
結(jié)合CW32的外設(shè)資源,以CW32微處理器為核心的BLDCM雙閉環(huán)控制系統(tǒng)組成框圖見圖CW32。

圖2 基于CW32的轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)系統(tǒng)框圖
系統(tǒng)中設(shè)置了兩個(gè)調(diào)節(jié)器,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出作為電流調(diào)節(jié)器的輸入,電流調(diào)節(jié)器的輸出為PWM占空比控制電樞電壓從而實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。其中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器是調(diào)速系統(tǒng)的主導(dǎo)調(diào)節(jié)器,它使得動(dòng)態(tài)時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速跟隨其給定而變化,穩(wěn)態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)速無靜差或盡可能??;對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用,其輸出決定流過電機(jī)電流的大小。電流調(diào)節(jié)器使電機(jī)電流緊緊跟隨其給定(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出)而變化,對(duì)電網(wǎng)電壓的波動(dòng)起及時(shí)抗擾作用;在起/制動(dòng)過程中能夠以允許的最大電流啟動(dòng),從而加快動(dòng)態(tài)過程;當(dāng)電機(jī)過載甚至堵轉(zhuǎn)時(shí),限制電流的最大值,起快速的自動(dòng)保護(hù)作用。一旦故障消失,系統(tǒng)立即自動(dòng)恢復(fù)正常。
一、 調(diào)節(jié)器參數(shù)工程設(shè)計(jì)方法
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng)是一種多環(huán)系統(tǒng),設(shè)計(jì)多環(huán)系統(tǒng)的方法是:從內(nèi)環(huán)開始逐步向外擴(kuò)大,一環(huán)一環(huán)地進(jìn)行設(shè)計(jì),即先從電流內(nèi)環(huán)開始,先設(shè)計(jì)好電流調(diào)節(jié)器,然后將電流環(huán)作為轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)外環(huán)的一個(gè)環(huán)節(jié),再設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器。
有刷直流電動(dòng)機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),目前已有簡(jiǎn)便實(shí)用、行之有效的調(diào)節(jié)器參數(shù)工程設(shè)計(jì)方法,而無刷直流電機(jī)和有刷直流電機(jī)有著類似的數(shù)學(xué)模型和相同的控制結(jié)構(gòu),故可以借鑒直流電機(jī)的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)。
1. 工程設(shè)計(jì)方法基本步驟
自動(dòng)控制理論證明,0型系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)時(shí)是有差的,而Ⅲ型和Ⅲ型以上的系統(tǒng)穩(wěn)定困難。因此為了保證穩(wěn)定性和穩(wěn)態(tài)精度,多用Ⅰ型和Ⅱ型系統(tǒng);其次典型Ⅰ、Ⅱ型系統(tǒng),其參數(shù)和系統(tǒng)性能指標(biāo)間的關(guān)系都已事先確定,按現(xiàn)成公式和表格數(shù)據(jù)經(jīng)簡(jiǎn)單計(jì)算即可確定調(diào)節(jié)器參數(shù),參數(shù)選擇較簡(jiǎn)單和方便。
第一步,按確保系統(tǒng)穩(wěn)定和滿足所需穩(wěn)態(tài)精度要求,選擇調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)。
第二步,按滿足系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)要求,確定調(diào)節(jié)器參數(shù)。
2. 典型Ⅰ型系統(tǒng)
典型Ⅰ型系統(tǒng)開、閉環(huán)傳遞函數(shù)如式(1)、(2)所示,系統(tǒng)動(dòng)態(tài)跟隨性能與參數(shù)的關(guān)系見表1。

式中,K開環(huán)增益,T慣性環(huán)節(jié)時(shí)間常數(shù)。

式中,是ωn無阻尼時(shí)的自然振蕩角頻率(固有角頻率),



3. 典型Ⅱ型系統(tǒng)典型Ⅱ型系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)如式(3)。

式中,開環(huán)增益,微分環(huán)節(jié)時(shí)間常數(shù),慣性環(huán)節(jié)時(shí)間常數(shù),τ>T。
令中頻寬h=是τ/T,
且

則得到閉環(huán)傳遞函數(shù)如式(4)。系統(tǒng)性能與參數(shù)的關(guān)系見表2,表3。



3.1.電流調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)
相對(duì)轉(zhuǎn)速環(huán)而言,在忽略反電動(dòng)勢(shì)影響后,電流環(huán)就只與PWM逆變器和電機(jī)參數(shù)有關(guān),其動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖見圖3。

圖3 電流環(huán)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖系統(tǒng)對(duì)電流環(huán)的設(shè)計(jì)要求是穩(wěn)態(tài)無靜差,動(dòng)態(tài)過程電流不超過允許值,也就是電流超調(diào)越小越好,從這個(gè)角度出發(fā),電流環(huán)一般設(shè)計(jì)成典型I型系統(tǒng),即電流調(diào)節(jié)器為PI調(diào)節(jié)器,則其傳遞函數(shù)為:

式中,Ki是調(diào)節(jié)器比例增益,τi為積分時(shí)間常數(shù)。由圖3可整理得到電流環(huán)開環(huán)傳遞函數(shù)如下:

相對(duì)于電流環(huán)閉環(huán)截止頻率,PWM逆變器可以看成一階慣性環(huán)節(jié),其中
KPWM為逆變器的比例系數(shù),在PWM控制時(shí)因逆變器輸出電壓與輸入電壓近似相等,因此KPWM=1,TPWM為PWM的載波周期;RL,LL分別為電機(jī)定子線電阻、線電感,TL為電機(jī)電磁時(shí)間常數(shù)(TL=LL/RL);Tif為電流反饋通道濾波時(shí)間常數(shù),Kif為反饋增益,電流反饋采用AD采樣值,反饋值即代表實(shí)際值,即Kif=1。因遠(yuǎn)大于Ts和Tif,按照調(diào)節(jié)器工程設(shè)計(jì)方法,選擇電流調(diào)節(jié)器零點(diǎn)對(duì)消被控對(duì)象的大時(shí)間常數(shù)極點(diǎn),即:

綜合上述結(jié)論,式(6)可簡(jiǎn)寫成:

由于Ts和Tif都是小時(shí)間常數(shù),可以用一個(gè)時(shí)間常數(shù)為TΣi的慣性環(huán)節(jié)來代替這兩個(gè)小慣性環(huán)節(jié),則電流環(huán)傳遞函數(shù)為:

式中,電流環(huán)開環(huán)增益

一般情況下,希望電流超調(diào)量σ%《5%時(shí),參照表5.1可取ξ=0.707,即KI×TΣi=0.5,由此可得:

3.2.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)電流環(huán)是轉(zhuǎn)速環(huán)的內(nèi)環(huán),在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器時(shí),首先要得到電流環(huán)的閉環(huán)傳遞函數(shù),然后將其作為轉(zhuǎn)速環(huán)的一個(gè)環(huán)節(jié)后再進(jìn)行轉(zhuǎn)速環(huán)的設(shè)計(jì)。電流環(huán)閉環(huán)傳遞函數(shù):

當(dāng)阻尼比ξ=0.707,KI×T∑i=0.5時(shí),式(11)可寫作:

由于轉(zhuǎn)速環(huán)的截止頻率一般較低,忽略電流環(huán)閉環(huán)傳遞函數(shù)的高次項(xiàng)后,式(12)可近似為:

用電流環(huán)的等效傳遞函數(shù)代替原來的電流環(huán)后,可得轉(zhuǎn)速環(huán)的動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖如圖5-32所示。

圖4 轉(zhuǎn)速環(huán)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖
圖中,Cm為電磁轉(zhuǎn)矩常數(shù),Tif為轉(zhuǎn)速反饋濾波時(shí)間常數(shù),Knf為反饋增益,因數(shù)字系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速反饋值和實(shí)際值一致,故Knf=1。將轉(zhuǎn)速給定及反饋濾波環(huán)節(jié)移至環(huán)內(nèi),且合并小慣性環(huán)節(jié)(即TΣn=2TΣi+Tnf)后,可得簡(jiǎn)化后的轉(zhuǎn)速環(huán)動(dòng)態(tài)框圖如圖5。

圖5 簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)速環(huán)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)框圖
由上可知,轉(zhuǎn)速環(huán)控制對(duì)象由一個(gè)慣性環(huán)節(jié)和一個(gè)積分環(huán)節(jié)構(gòu)成,為滿足系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)無靜差和動(dòng)態(tài)有良好控制性能的要求,轉(zhuǎn)速環(huán)應(yīng)按照典型Ⅱ型系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),故應(yīng)選用PI調(diào)節(jié)器作轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器,其傳遞函數(shù)為:

如此,轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)傳遞函數(shù)為:

令轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)增益KN為:

則

典型Ⅱ型系統(tǒng)參數(shù)選擇:

由式(16)和式(18)可知:

為滿足系統(tǒng)擁有較好的跟隨性和抗干擾性能,一般選擇h=5。3.3.?dāng)?shù)字PI調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)根據(jù)傳遞函數(shù)的定義,可得連續(xù)系統(tǒng)PI調(diào)節(jié)器輸出u(t)為:

式中,e(t)為調(diào)節(jié)器輸入,KP為比例增益,TI為積分時(shí)間常數(shù)。由于數(shù)字控制是采樣控制,它只能根據(jù)采樣時(shí)刻的偏差來計(jì)算控制量,故必須對(duì)上式進(jìn)行離散化處理,用一系列采樣時(shí)刻點(diǎn)k來代替連續(xù)的時(shí)間t,離散化的PI算法表達(dá)式為:

式中,u(k)為調(diào)節(jié)器第k個(gè)時(shí)刻的控制輸出,e(k)為第k個(gè)時(shí)刻的偏差,Ts為采樣周期(即PI算法執(zhí)行周期),KI為積分增益(KI=KPxTs/TI)。調(diào)節(jié)器采樣周期的選擇,必須考慮:1. 采樣周期要比對(duì)象的時(shí)間常數(shù)小得多,否則采樣信號(hào)無法反映瞬變過程;2. 采樣周期應(yīng)遠(yuǎn)小于對(duì)象擾動(dòng)信號(hào)的周期;3. 考慮執(zhí)行器的響應(yīng)轉(zhuǎn)速;4. 當(dāng)系統(tǒng)純滯后占主導(dǎo)地位時(shí),應(yīng)按純滯后大小選取,并盡可能使純滯后時(shí)間接近或等于采樣周期的整數(shù)倍;5. 考慮對(duì)象所要求的控制質(zhì)量,精度越高,采樣周期越短;6. 從微處理器的計(jì)算量來看,一般要求采樣周期大些。綜合上述因素,系統(tǒng)采樣時(shí)間:

式中,我ωMAX系統(tǒng)最高頻率。如果系統(tǒng)最高頻率未知,則按預(yù)期的ωMAX選取。對(duì)于一般工業(yè)用調(diào)速裝置,可按轉(zhuǎn)矩(電流)內(nèi)環(huán)ωMAX<1000,轉(zhuǎn)速外環(huán)ωMAX<200進(jìn)行選取。二、 BLDCM雙閉環(huán)系統(tǒng)計(jì)算實(shí)例及simlink仿真調(diào)節(jié)器工程設(shè)計(jì)方法是在對(duì)原始系統(tǒng)進(jìn)行了諸如模型降階、小慣性環(huán)節(jié)合并等簡(jiǎn)化處理的基礎(chǔ)上得到的,可作為調(diào)節(jié)器參數(shù)的參考值,最終設(shè)定值還需以系統(tǒng)動(dòng)靜態(tài)為目標(biāo)在實(shí)際系統(tǒng)上多次反復(fù)調(diào)試得到。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,調(diào)節(jié)器參數(shù)調(diào)試也可以先在計(jì)算機(jī)中構(gòu)建的系統(tǒng)模型上進(jìn)行仿真調(diào)試,以得到合理的參數(shù)組合,為系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供理論依據(jù),縮短參數(shù)整定的時(shí)間。

圖6 BLDCM轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)simlink模型
圖6是采用Mlatlab2010b中BLDCM模型構(gòu)建的雙閉環(huán)系統(tǒng)。電機(jī)參數(shù):相電阻Rs=2.875Ω,相電感Ls=8.5mH,反電勢(shì)常數(shù)Ce=146.6077Vpeak/krpm,轉(zhuǎn)矩常數(shù)Cm =1.4Nm/Apeak,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J=0.8e-3Kgm2,摩擦系數(shù)f=0.001Nm·s,極對(duì)數(shù)Ps=4,負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL=3Nm。
三相逆變器直流母線電壓Udc=500V,單相PWM之載波頻率10KHz,換相邏輯采用二二導(dǎo)通方式(HPWM-LON)。
轉(zhuǎn)速反饋通道濾波時(shí)間常數(shù)Tnf =2ms,電流反饋通道濾波時(shí)間常數(shù)Tif =0.04ms,反饋增益Knf =Kif = 1。
1.模擬PI調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)及仿真從系統(tǒng)的已知參數(shù),可按工程設(shè)計(jì)方法計(jì)算出調(diào)節(jié)器參數(shù),下面是具體的計(jì)算過程。仿真模型參數(shù):采用二二導(dǎo)通方式,故電樞方程:

電樞線電阻: RL=2×Rs =5.75 Ohm
電樞線電感: LL=2×Ls =17 mH
電磁時(shí)間常數(shù):TL= RS/LS = 8.5/2.875 = 2.96 ms
機(jī)電時(shí)間常數(shù):Tm= (GD2/375)×RL/Ce/Cm = (4×9.8×0.8e-3/375) ×5.75/(146.61/1000)/1.4 = 2.30 ms
PWM周期: TPWM=1/10e3=0.10 ms
電流調(diào)節(jié)器參數(shù)計(jì)算:
電流濾波時(shí)間常數(shù): Tif =0.04 ms
電流環(huán)小慣性時(shí)間常數(shù):T∑i= TPWM + Tif =0.10+0.04=0.14 ms
取ζ=0.707,則
電流環(huán)開環(huán)增益:KI=0.5/ T∑i=0.5/0.14e-3 = 3571.43 s-1
ACR積分時(shí)間: τi = TL= 2.96 ms
ACR比例增益:Ki= KI×RL×τi = 3571.43×5.75×2.96e-3=60.79
電流環(huán)校驗(yàn)近似條件:
電流環(huán)開環(huán)截至頻率:ωci = KI= 3571.43 s-1
(1)PWM裝置傳遞函數(shù)近似條件:ωci ≤1/(3TPWM)
1/(3TPWM)=10000/3=3333.33,大致滿足近似條件。(2) 小時(shí)間常數(shù)近似處理?xiàng)l件:


(3) 忽略反電動(dòng)勢(shì)對(duì)電流環(huán)影響的條件:


轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器參數(shù)計(jì)算:
轉(zhuǎn)速濾波時(shí)間常數(shù): Tnf =2 ms
轉(zhuǎn)速小慣性環(huán)節(jié)時(shí)間常數(shù):T∑n= 2T∑i + Tnf =2.28 ms
取h=5,則
轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)增益:KN= (h+1) / (2h2T∑n2 ) = 23084.02 s-2
ASR積分時(shí)間: τn = h T∑n = 5×2.28 = 11.4 ms
ASR比例增益: Kn= (h+1)J / (2hT∑nCm )/9.55= 6×0.8e-3/(10×2.28e-3×1.4)/9.55=0.0157
轉(zhuǎn)速環(huán)校驗(yàn)近似條件:
轉(zhuǎn)速環(huán)開環(huán)截至頻率:ωcn = KN ×τn = 23084×11.4e-3=263.16 s-1
(1)電流環(huán)簡(jiǎn)化條件:ωci ≤1/(5TΣi)
1/(5TΣi)=1428.57,完全滿足近似條件。
(2) 小時(shí)間常數(shù)近似處理?xiàng)l件:


將所得參數(shù)代入調(diào)節(jié)器,得到系統(tǒng)仿真波形如圖7。

圖7 BLDCM轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)啟動(dòng)波形
圖7表明,工程設(shè)計(jì)方法得到的調(diào)節(jié)器參數(shù)不但能保證系統(tǒng)正常運(yùn)行,且控制效果較佳。
2.?dāng)?shù)字PI調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)及仿真
在連續(xù)PI調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,下面進(jìn)行數(shù)字PI調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)。
1. 數(shù)字電流調(diào)節(jié)器參數(shù)計(jì)算
電流環(huán)采樣時(shí)間Ts ≤ π/ωmax,ωmax = ωci = 3571.43,則
Ts ≤ π/3571.43 = 0.88 ms,取Ts = 0.05 ms
數(shù)字ACR比例增益: Kp = Ki = 60.79
數(shù)字ACR積分增益: KI = Kp×Ts/τi = 60.79×0.05/2.96 = 1.03
2. 數(shù)字轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器參數(shù)計(jì)算
轉(zhuǎn)速環(huán)采樣時(shí)間Ts ≤ π/ωmax,ωmax = ωcn = 263.16,則
Ts ≤ π/263.16 = 11.93 ms,取Ts = 0.5 ms
數(shù)字ASR比例增益: Kp = Kn = 0.0157
數(shù)字ASR積分增益: KI = Kp×Ts/τn = 0.0157×0.5/11.4 = 0.0007
以圖6為基礎(chǔ),添加采樣保持器模塊構(gòu)建雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)離散仿真模型如圖7,仿真結(jié)果見圖8。

圖8 BLDCM轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)離散系統(tǒng)波形
審核編輯 黃宇
-
電機(jī)控制
+關(guān)注
關(guān)注
3600文章
2131瀏覽量
277740 -
無刷直流電機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
61文章
740瀏覽量
49131 -
CW32
+關(guān)注
關(guān)注
1文章
299瀏覽量
1846
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
CW32電機(jī)控制基礎(chǔ)——無刷直流電機(jī)的運(yùn)行特性
無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究
無刷直流電機(jī)模糊PI控制系統(tǒng)建模與仿真
無刷直流電機(jī)雙閉環(huán)控制的仿真研究
無刷直流電機(jī)閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及軟硬件實(shí)現(xiàn)
直流電機(jī)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制
無刷直流電機(jī)雙閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_方煒
兩相無刷直流電機(jī)矢量控制系統(tǒng)
無刷直流電機(jī)雙閉環(huán)控制電路
基于MATLAB的無刷直流電機(jī)的電流滯環(huán)控制仿真
無刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速和什么有關(guān)
直流電機(jī)基礎(chǔ)及雙閉環(huán)控制模型
基于Simulink的無刷直流電機(jī)BLDC無位置閉環(huán)控制
CW32電機(jī)控制基礎(chǔ)——無刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)控制分析
評(píng)論