
120V新國標(biāo)電動車儀表DCDC芯片方案設(shè)計參考H6213L
一、方案介紹:
H6213L 是一款內(nèi)置 150V 耐壓 MOS 的高壓降壓開關(guān)控制器,支持最高 120V 輸入電壓,可向負(fù)載提供 1.5A 連續(xù)電流,專為工業(yè)級電源、高電壓設(shè)備供電系統(tǒng)等嚴(yán)苛場景設(shè)計,能穩(wěn)定匹配多類高壓輸入方案與中低電流輸出需求。
芯片支持恒定電壓輸出,輸出電壓可通過調(diào)節(jié)VFB 采樣電阻靈活設(shè)定;配合 CS 采樣電阻可精準(zhǔn)限制最大輸出電流,有效規(guī)避電路過載風(fēng)險。性能表現(xiàn)上,130KHz 典型開關(guān)頻率搭配 5KHz 最小開關(guān)頻率,確保電源對負(fù)載變化的快速動態(tài)響應(yīng);輕載狀態(tài)下自動切換至 PWM+PFM 混合調(diào)制模式,顯著提升電源轉(zhuǎn)換效率,降低能耗損失。
可靠性設(shè)計全面適配復(fù)雜工作環(huán)境:集成軟啟動功能,可大幅削弱輸入打火產(chǎn)生的浪涌沖擊,保護芯片及后端電路;內(nèi)置熱保護、輸出短路保護、輸出電流限制等多重防護機制,在極端工況下實現(xiàn)可靠容錯。芯片搭載輸入線路電壓補償模塊與高帶寬環(huán)路,輸出電壓精度達高,且支持低至3.3V 的輸出電壓,適配低壓控制電路需求。
H6213L 采用 ESOP-8 封裝,底部專屬功率散熱焊盤直接連接 VIN 輸入端與內(nèi)置 MOS 漏極,散熱效率優(yōu)異,適配電競設(shè)備、工業(yè)控制等緊湊化、高負(fù)荷的電路布局,保障系統(tǒng)長時間穩(wěn)定運行。
二、方案應(yīng)用:
H6213L是專為電動車智能儀表設(shè)計的高性能高壓DCDC轉(zhuǎn)換芯片,抗打火浪涌、扛高壓浪涌強、低紋波、皮實耐抗,支持高串?dāng)?shù)電池包,方案應(yīng)用靈活,覆蓋性強,支持NFC 藍(lán)牙功放大電流應(yīng)用,帶EN使能腳,支持使能關(guān)斷,有效降低待機功耗,提升電池續(xù)航能力,集成PG信號腳,大大提升特殊應(yīng)用抗干擾能力,已在各大儀表廠商大批量應(yīng)用,出貨量大、穩(wěn)定成熟、性價比高。
3.3V,5V,9V,12V,18V,24V,36V,48V,50V,55V,60V,72V,80V,85V,90V,100V,110V,120V,150V,180V,200V
審核編輯 黃宇
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
463文章
54010瀏覽量
466012
發(fā)布評論請先 登錄
新國標(biāo)電動車無線車充DCDC降壓方案設(shè)計參考H6215L
新國標(biāo)電動車儀表降壓恒壓芯片H6259A 大電流藍(lán)牙NFC 高耐壓150V200V
高耐壓150V新國標(biāo)電動車儀表降壓芯片方案 支持NFC藍(lán)牙
60V新國標(biāo)電動車GPS供電DCDC恒壓方案設(shè)計參考及技術(shù)資料提供
120V新國標(biāo)電動車儀表DCDC芯片方案設(shè)計參考H6213L
評論