“我們也在考慮進軍網(wǎng)約車市場?！鄙虾Ｆ嚰瘓F股份有限公司副總裁周郎輝在國資委的一次媒體通氣會上透露，上汽今年深入推進創(chuàng)新戰(zhàn)略，不僅注重產(chǎn)銷規(guī)?！按笃饋怼?，更注重自主創(chuàng)新“強起來”和業(yè)務轉(zhuǎn)型“新起來”。網(wǎng)約車便是上汽擬開拓的創(chuàng)新業(yè)務。但究竟該如何做，是否會引入社會資本，周郎輝并沒有詳細解釋，他僅透露，十月左右相關信息就會對外披露。

上汽集團是目前國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團，2017年上汽實現(xiàn)整車銷售693萬輛，增速是市場平均水平的2.1倍。這家老牌國企進軍網(wǎng)約車市場，將會挑戰(zhàn)網(wǎng)約車市場處于霸主地位的滴滴出行嗎？

鑒于滴滴出行近幾個月因順風車命案麻煩不斷，從上到下對滴滴出行相關業(yè)務的監(jiān)管趨緊，市場需求不變的情況下，給了新進入者創(chuàng)造出不小的時機。目前上海正在制定網(wǎng)約車平臺及順風車業(yè)務的監(jiān)管實施細則，計劃于近期發(fā)布，相關細則或會更加嚴苛。

在這個檔口，國有資本進軍網(wǎng)約車市場，是否會有機會突圍？上汽或可參考一下另一家國企首汽集團旗下的首汽約車打法。在目前網(wǎng)約車市場的四強中，首汽約車是最后一家參局的公司，但其增速特別明顯。易觀數(shù)據(jù)的分析指出，今年7月，首汽約車活躍用戶為251.25萬人，比上月增長了10.29%，且是2018年來月活數(shù)據(jù)最為亮眼的月份。另外，啟動次數(shù)、使用時長、日均活躍人數(shù)等指標均高于6月份的數(shù)據(jù)。

在去年年底首汽約車的新一輪融資中，首汽約車所獲投資總額為人民幣13億元。不過相比較而言，神州、易到和首汽的app市場滲透率只是1.38%，0.33%，0.23%，與滴滴的13.83%相比差距太大。上汽即便入局，短期內(nèi)還很難撼動滴滴在網(wǎng)約車市場的霸主地位。