Onsemi NVBG110N65S3F MOSFET:高性能解決方案
在電子工程領域,功率MOSFET作為關鍵的開關器件,廣泛應用于各類電力系統(tǒng)中。Onsemi推出的NVBG110N65S3F N - 通道MOSFET,以其卓越的性能和特性,為工程師們提供了一個可靠的選擇。下面我們就來詳細了解一下這款產(chǎn)品。
文件下載:NVBG110N65S3F-D.PDF
產(chǎn)品概述
NVBG110N65S3F采用D2PAK - 7L封裝,是Onsemi SUPERFET? III MOSFET家族的一員。該家族運用電荷平衡技術,具備出色的低導通電阻和低柵極電荷性能,能有效降低傳導損耗,提供卓越的開關性能,并能承受極高的dv/dt速率,非常適合各種追求小型化和高效率的電力系統(tǒng)。
關鍵特性
電氣特性
- 耐壓與電流能力:漏源擊穿電壓(BVDSS)在不同測試條件下表現(xiàn)出色,在VGS = 0 V,ID = 1 mA,TJ = 25°C時為650 V;在VGS = 0 V,ID = 10 mA,TJ = 150°C時可達700 V。連續(xù)漏極電流(ID)在TC = 25°C時為30 A,TC = 100°C時為19.5 A,脈沖漏極電流(IDM)可達69 A。
- 導通電阻:典型靜態(tài)漏源導通電阻(RDS(on))為93 mΩ,最大為110 mΩ(VGS = 10V,ID = 15A),低導通電阻有助于降低功率損耗。
- 柵極特性:柵極閾值電壓(VGS(th))在3.0 - 5.0 V之間(VGS = VDS,ID = 0.74 mA),總柵極電荷(Qg(total))在VDS = 400 V,ID = 15 A,VGS = 10 V時為58 nC,超低的柵極電荷有利于提高開關速度。
- 電容特性:輸入電容(Ciss)在VDS = 400 V,VGS = 0 V,f = 1 MHz時為2560 pF,有效輸出電容(Coss(eff.))為553 pF,低電容值能減少開關損耗。
其他特性
- 雪崩測試:經(jīng)過100%雪崩測試,單脈沖雪崩能量(EAS)為380 mJ,重復雪崩能量(EAR)為2.4 mJ,具備良好的抗雪崩能力。
- 汽車級標準:通過AEC - Q101認證,可用于汽車相關應用,如車載充電器和電動汽車的DC/DC轉(zhuǎn)換器。
- 環(huán)保特性:這些器件為無鉛產(chǎn)品,符合RoHS標準。
典型應用
- 汽車領域:適用于汽車車載充電器和電動汽車的DC/DC轉(zhuǎn)換器,其高性能和可靠性能夠滿足汽車電子系統(tǒng)的嚴格要求。
- 其他電力系統(tǒng):由于其低導通電阻和卓越的開關性能,也可用于其他需要高效功率轉(zhuǎn)換的電力系統(tǒng)中。
封裝優(yōu)勢
D2PAK 7引腳封裝提供了Kelvin檢測功能,這允許更高的開關速度,并使設計師能夠減小整體應用的占用空間。
熱特性
- 熱阻方面,結到殼的熱阻(RJC)最大為0.52°C/W,結到環(huán)境的熱阻(RJA)最大為40°C/W。良好的熱特性有助于保證器件在工作過程中的穩(wěn)定性。
測試電路與波形
文檔中還給出了多種測試電路和波形圖,如柵極電荷測試電路、電阻性開關測試電路、非鉗位電感開關測試電路以及峰值二極管恢復dv/dt測試電路等,這些信息對于工程師進行實際設計和測試具有重要的參考價值。
在實際設計中,工程師們需要根據(jù)具體的應用場景和需求,綜合考慮NVBG110N65S3F的各項特性。例如,在設計汽車電源系統(tǒng)時,要充分利用其汽車級認證和高耐壓、大電流的特性;在追求高效率的開關電源設計中,低導通電阻和低柵極電荷的優(yōu)勢就顯得尤為重要。你在實際應用中是否遇到過類似MOSFET的選型和設計問題呢?歡迎在評論區(qū)分享你的經(jīng)驗和見解。
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