MP3轉發(fā)器,MP3 transmitter

關鍵字：MP3轉發(fā)器

MP3轉發(fā)器可以將MP3播放器的音樂或歌曲轉發(fā)到汽車的音響系統進行播放，使您在駕車出游途中隨時可以欣賞到高保真的立體聲樂曲，并可以與同車人共享，既拓展了MP3播放器的功能(個人聆聽擴展為多人同時聆聽)，也增添了汽車音響系統的音源(MP3可以隨時下載更新自己喜愛的歌曲)，值得有車族一試。

一 電路工作原理
MP3轉發(fā)器實際上是一個使用汽車12V 直流電源的調頻立體聲轉發(fā)器，它將MP3播放器輸出的立體聲音頻信號用調頻方式發(fā)射出去，利用汽車上現有的調頻收音機接收播放。最大的方便是不需要對汽車原有音響電路進行任何改動。MP3轉發(fā)器電路如圖1所示，電路中采用了調頻立體聲發(fā)射器專用集成電路BA1404(IC1)，電路簡潔、外圍元器件少、音質好、立體聲分離度高、調試簡單、工作可靠。

BA1404是專為調頻立體聲發(fā)射機設計的單片集成電路，18引腳雙列直插式封裝，內部電路結構如圖2所示，它含有立體聲放大器、平衡調制器、38kHz振蕩器、射頻振蕩器、射頻放大器等單元電路，接上少量外圍元器件即可構成完整的立體聲調制和發(fā)射電路，發(fā)射頻率在88～108MHz調頻廣播范圍內，由外接LC回路決定。

左、右聲道音頻信號分別由18腳、1腳輸入IC1(BA1404)，由內部的L、R放大器分別放大后，進入平衡調制器，調制后的立體聲信號由14腳輸出。R1、C1(R2、C2)構成時間常數為50 uS的輸入端預加重網絡， 以與調頻收音機的頻率特性相配合。C3、C4是輸入耦合電容。
RP1為平衡調節(jié)電位器。38kHz振蕩器需外接38kHz晶體，振蕩信號經緩沖和1/2分頻后，由13腳輸出19kHz的導頻信號。R3、C7、R4、C8構成混頻網絡，將14腳輸出的立體聲信號與13腳輸出的導頻信號混頻為復合信號，再由12腳進入IC1，去調制射頻信號。L1、C10、C11、C12通過10腳和9腳與IC1內電路組成射頻振蕩器，振蕩頻率取決于L1、C10，約為92MHz。被復合信號調制后的射頻信號經內部射頻放大器放大后，從7腳輸出， 由C16耦合至天線W 發(fā)射出去。
集成電路BA1404電源電壓允許范圍為1.0V～2.5V，汽車12V電源必須經降壓后方可作為工作電源。圖1電路圖中，設計BA1404的工作電壓為2V，R5為降壓電阻，VD1為穩(wěn)壓管，這里采用發(fā)光二極管作穩(wěn)壓管。發(fā)光二極管管壓降一般為2V，具有一定的穩(wěn)壓特性，同時兼作工作指示燈，一舉兩得。C17、C18為電源濾波電容。

二 制作、調試與使用
元器件參數如圖1所示。除電解電容外，其余電容應采用高頻瓷介電容。RP1選用線性微調電位器。VD1為發(fā)光二極管，可選用自己喜歡的顏色，由于VD1兼作穩(wěn)壓管，因此所選發(fā)光二極管的正向管壓降必須在1.5V～2V之間。電感需自制，L1為空心線圈，用直徑0.5mm漆包線在直徑3.5mm左右的圓棒(例如圓珠筆心)上繞4圈，從圓棒上取下線圈后拉長至6mm 即可。L2利用100kΩ電阻做骨架，用直徑0.1mm漆包線在其上繞80圈，線圈兩線頭與該電阻兩引腳焊接在一起即可。音頻信號輸入端采用3.5mm立體聲插座。天線W 用一根20cm長的電線代用。12V電源輸入端連接一個汽車點煙器插頭。整機安裝在一個小塑料盒內。
調試包括兩項內容：
①調整發(fā)射頻率。接通MP3轉發(fā)器電源，輸入端接入音頻信號，然后用一調頻收音機接收轉發(fā)器發(fā)出的調頻信號，應在92MHz 附近收到信號。如果收不到信號，可用絕緣物輕撥L1改變其匝距，增大匝距可提高發(fā)射頻率，減小匝距可降低發(fā)射頻率，直至調頻收音機接收到轉發(fā)器的信號為止。調整過程中應注意避開當地調頻廣播電臺的頻率。
②調整聲道平衡。調節(jié)RP1，使左、右聲道信號平衡一致即可。
為便于MP3播放器與轉發(fā)器的連接，應自制一根音頻連接線。方法是用雙芯屏蔽線將兩個直徑3.5mm的立體聲插頭連接起來，如圖3所示，屏蔽線的兩條芯線分別將兩插頭的R端與R端、L端與L端相連，屏蔽層將兩插頭的公共端相連，不可弄錯。

使用時的連接方法如圖4所示。自制連接線的一端插入MP3播放器的耳機插孔，另一端插入本轉發(fā)器的音頻輸入插座X。轉發(fā)器的電源插頭插入汽車點煙器，電源指示燈VD1應亮。開啟MP3播放器，用汽車調頻收音機應能搜索接收到MP3播放的立體聲信號。如因車身屏蔽導致收不到時，可將轉發(fā)器天線移近車窗玻璃，或為車上的調頻收音機安裝一車內天線。