無(wú)人機(jī)完成首次ACAS Xu的驗(yàn)證測(cè)試
11月30日?qǐng)?bào)道，美國(guó)東北無(wú)人機(jī)空域一體化研究聯(lián)盟( NUAIR )宣布，目前已成功為小型無(wú)人機(jī)完成首次新型機(jī)載防撞規(guī)避系統(tǒng) ACAS Xu 的驗(yàn)證測(cè)試。
ACAS Xu 是專門為小型無(wú)人機(jī)而設(shè)計(jì)新一代 ACAS X 家族產(chǎn)品中更小且更緊湊的產(chǎn)品，此次飛行測(cè)試在紐約羅馬格里菲斯機(jī)場(chǎng)進(jìn)行，測(cè)試結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有獨(dú)特的能力，能夠探測(cè)和避開其他飛機(jī)，包括有人和無(wú)人機(jī)。此外，為應(yīng)用在大型民用客機(jī)和貨機(jī)上，這種機(jī)載防撞規(guī)避系統(tǒng)目前正在進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)工作。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
無(wú)人機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
236文章
11300瀏覽量
195714
原文標(biāo)題：美國(guó)NUAIR完成首次ACAS Xu新型機(jī)載防撞規(guī)避系統(tǒng)驗(yàn)證測(cè)試
文章出處：【微信號(hào)：youuav，微信公眾號(hào)：無(wú)人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
中移芯昇完成中國(guó)移動(dòng)低空智聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)專用SIM卡測(cè)試
1月，裝載中國(guó)移動(dòng)芯昇科技、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司、中國(guó)移動(dòng)研究院三方聯(lián)合研發(fā)的專用SIM卡及搭載中移芯昇通信芯片網(wǎng)聯(lián)模塊的無(wú)人機(jī)，在福建省順利完成端到端升空測(cè)試。此次測(cè)試依托中移物聯(lián)網(wǎng)B
LODD完成阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)Hili首飛
LODD完成Hili首飛——阿聯(lián)酋首款混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，于阿布扎比設(shè)計(jì)、制造并完成測(cè)試
無(wú)人機(jī)力學(xué)可靠性試驗(yàn)的核心價(jià)值與測(cè)試維度
無(wú)論是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，力學(xué)可靠性都是其核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵組成部分。選擇專業(yè)的測(cè)試合作伙伴，是企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、拓展應(yīng)用場(chǎng)景的重要保障。北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司將持續(xù)以更智能的測(cè)
ce認(rèn)證對(duì)無(wú)人機(jī)有要求嗎
的要求，并完成CE認(rèn)證。一、核心法規(guī)與分類理解CE認(rèn)證要求，首先要了解兩部核心法規(guī)和無(wú)人機(jī)的操作分類：主要法規(guī)：(EU)2019/945：針對(duì)無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)和制造階段
陀螺儀在無(wú)人機(jī)中的應(yīng)用：無(wú)人機(jī)精準(zhǔn)飛行的關(guān)鍵保障
順利完成各項(xiàng)任務(wù)的核心要素。而陀螺儀，作為決定無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)控制精度的關(guān)鍵部件，在其中發(fā)揮著不可替代的作用。只是在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)人機(jī)陀螺儀的應(yīng)用還面臨著諸多挑戰(zhàn)。 實(shí)際應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn) 姿態(tài)感知精度不足 在復(fù)雜環(huán)境
在無(wú)人機(jī)測(cè)試領(lǐng)域中，自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)ATECLOUD有哪些方面的應(yīng)用？
市場(chǎng)占比超 40%。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，配套的無(wú)人機(jī)測(cè)試行業(yè)，也飛速發(fā)展迭代，其中ATECLOUD自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)在無(wú)人機(jī)
太陽(yáng)光模擬器 | 在無(wú)人機(jī)老化測(cè)試中的應(yīng)用
在無(wú)人機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，其戶外作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光照射下，部件老化問(wèn)題日益凸顯，嚴(yán)重影響無(wú)人機(jī)的性能與壽命。紫創(chuàng)測(cè)控Luminbox專注于太陽(yáng)光模擬器技術(shù)創(chuàng)新與精密光學(xué)測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)
翼輝信息DUP產(chǎn)品如何助力無(wú)人機(jī)完成智能化飛行
內(nèi)容可查看：DEEP UAV PILOT——雙腦架構(gòu)賦能智能飛行，助力無(wú)人機(jī)廠商拓展復(fù)雜場(chǎng)景)。本期將重點(diǎn)介紹翼輝 DUP 的雙腦架構(gòu)，以及如何助力無(wú)人機(jī)完成智能化飛行。
見聞｜日本公司用紙?jiān)燔娪?b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)
普通的無(wú)人機(jī)，它是一款可以完成軍事任務(wù)的無(wú)人機(jī)設(shè)備。Airkamuy150Airkamuy150采用紙板組裝，主要用于邊境巡邏，自殺式攻擊，軍事訓(xùn)練用途。這款無(wú)人
科普｜無(wú)人機(jī)反制槍介紹
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，其在航拍、物流和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了便利，但也引發(fā)了非法入侵、隱私侵犯和安全威脅等挑戰(zhàn)。例如，2024年某國(guó)際機(jī)場(chǎng)因無(wú)人機(jī)擅闖禁飛區(qū)導(dǎo)致航班延誤，經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)
低空物流：無(wú)人機(jī)開啟未來(lái)配送新篇章
等城市空域開放程度領(lǐng)先全國(guó)。
企業(yè)領(lǐng)跑：順豐在粵港澳大灣區(qū)打造低空物流網(wǎng)絡(luò)，獲全國(guó)首張民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證；美團(tuán)第四代無(wú)人機(jī)FP400系列，已在北京、深圳完成超32萬(wàn)次配送；迅蟻在四川開通
發(fā)表于 07-04 10:42
溫濕度試驗(yàn)箱在大載重無(wú)人機(jī)產(chǎn)品測(cè)試中的應(yīng)用
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，大載重無(wú)人機(jī)在物流運(yùn)輸、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢等領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為高價(jià)值、復(fù)雜系統(tǒng)集成的飛行器，其對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求極為嚴(yán)苛。在此背景下，溫濕度試驗(yàn)箱作為一種模擬復(fù)雜氣候環(huán)境的可靠設(shè)備，成為大載重無(wú)
無(wú)人機(jī)電磁環(huán)境模擬與測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)軟件
無(wú)人機(jī)電磁環(huán)境模擬與測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)軟件
《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)—KaihongOS星閃無(wú)人機(jī)開發(fā)實(shí)戰(zhàn)》系列課程課件匯總
為助力開發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』，實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn)，“開鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-18 10:33
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論