2019年1月8日，在美國拉斯維加斯的CES國際消費電子產(chǎn)品展上，聯(lián)發(fā)科技車載芯片品牌Autus驚艷亮相。該車載芯片品牌專注為汽車產(chǎn)業(yè)帶來創(chuàng)新的解決方案，包括車載通訊系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、視覺駕駛輔助系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)解決方案等四大領(lǐng)域。自宣布進(jìn)入車載芯片市場以來，聯(lián)發(fā)科技憑借全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的研發(fā)實力，以及豐富且完整的技術(shù)經(jīng)驗，發(fā)力汽車電子四大領(lǐng)域創(chuàng)佳績, 目前已獲得頂級汽車制造商和合作伙伴的認(rèn)可。

聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨智能車用事業(yè)部總經(jīng)理徐敬全表示：“在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的前沿技術(shù)上，聯(lián)發(fā)科技通過Autus芯片品牌, 結(jié)合人工智能、通信、傳感器、以及多年來積累的多媒體技術(shù)和先進(jìn)的芯片制程工藝，為汽車電子前裝市場打造了完整的車載芯片和高度整合的系統(tǒng)解決方案, 從而降低汽車制造商的開發(fā)成本, 并大幅提升消費者的智能出行體驗?！?/p>

車載通訊系統(tǒng)，為車聯(lián)網(wǎng)提供全面網(wǎng)絡(luò)連接

車聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入高速發(fā)展期，將最大化的利用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、電子信息技術(shù)和汽車制造技術(shù)融合發(fā)展，未來將有更豐富的應(yīng)用普及消費者。聯(lián)發(fā)科技Autus車載通訊系統(tǒng)承襲聯(lián)發(fā)科技多年來積累的核心優(yōu)勢，如高集成度的系統(tǒng)解決方案、領(lǐng)先全球全網(wǎng)通訊技術(shù)，為車聯(lián)網(wǎng)提供全面的網(wǎng)絡(luò)連接。

聯(lián)發(fā)科技Autus的車載調(diào)制解調(diào)器是專為車規(guī)設(shè)計的SoC方案，目標(biāo)是與智能型天線（SmartAntenna）整合的要求下確保在嚴(yán)苛的高低溫環(huán)境下穩(wěn)定運作以實現(xiàn)即時的信息傳輸，充分滿足汽車駕駛對安全和環(huán)境的需求。

Autus車載通訊系統(tǒng)可以為汽車帶來更高的可靠性和豐富應(yīng)用，如：載波聚合技術(shù)可最大限度的提高網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率；內(nèi)建的應(yīng)用處理器幫助汽車制造商開發(fā)更豐富的服務(wù)和應(yīng)用；集成HSM硬件安全模塊和加密引擎，保護(hù)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全；芯片的高集成度可大幅節(jié)約遠(yuǎn)程信息控制單元(Telematics Control Unit) 的系統(tǒng)成本并降低系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜度。

智能座艙系統(tǒng)，用戶駕駛體驗的全面進(jìn)化

為了給予消費者更優(yōu)異的用戶體驗并兼顧駕駛安全，汽車座艙系統(tǒng)正朝向數(shù)字化，多屏顯示與系統(tǒng)高度整合三個方向快速演進(jìn)；因此，芯片供應(yīng)商必須考慮如何有效的滿足各種不同應(yīng)用的設(shè)計需求，同時又兼顧架構(gòu)上的彈性。

聯(lián)發(fā)科Autus 智能座艙方案（eCockpit）正是為滿足市場的需求而開發(fā)的產(chǎn)品，其不僅可獨立運行包含RTOS, Android 及Linux等多種操作系統(tǒng)，更能支持虛擬化運作( hypervisor）架構(gòu)，使以上操作系統(tǒng)同時運行，讓開發(fā)商能基于此提供集成傳統(tǒng)信息娛樂系統(tǒng)（in-vehicle infotainment）及數(shù)字儀表盤（digital instrument cluster）的整合性產(chǎn)品；同時也可以做為通用的車規(guī)運算處理器，以執(zhí)行行車安全相關(guān)功能包括全景監(jiān)控影像系統(tǒng)(Around View Monitor System; AVM) 及駕駛監(jiān)控系統(tǒng)(Driving Monitoring System; DMS), 讓駕駛?cè)嗽谙硎軍蕵返耐瑫r還能確保自身及其他同乘人的行車安全。

視覺駕駛輔助系統(tǒng)，VPU高性能低功耗

聯(lián)發(fā)科技Autus從底層構(gòu)建以影像為基礎(chǔ)的駕駛輔助系統(tǒng)，內(nèi)建聯(lián)發(fā)科自主研發(fā)的視覺與AI硬件加速處理器，能高性能實時處理攝像頭的大量動態(tài)圖像信息，并同時兼顧低功耗設(shè)計，以充分提高駕駛安全性。該系統(tǒng)的芯片尺寸僅為目前市面上現(xiàn)有方案芯片尺寸的一半, 可大幅縮小整體系統(tǒng)模塊的面積, 從而降低了車廠在設(shè)計外觀精美車輛時的困難度。此外，Autus視覺駕駛輔助系統(tǒng)采用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，提升偵測精準(zhǔn)度和速度，增強物體識別和追蹤能力，用以支持車道偵測、車輛偵測、行人偵測、移動分析、多鏡頭校準(zhǔn)及汽車外圍全景監(jiān)控，堪稱駕駛員的路況助手。

毫米波雷達(dá)解決方案，CMOS工藝業(yè)界領(lǐng)先

汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛發(fā)展的過程中，汽車功能性將逐漸替代人類的主動性，其中最重要的技術(shù)就是利用各式的感測器感知汽車周圍環(huán)境，其中毫米波雷達(dá)憑借其穩(wěn)定的性能成為主要的解決方案之一。聯(lián)發(fā)科技Autus的超短距毫米波雷達(dá)解決方案是集基帶DSP、射頻、封裝天線于一體的短距雷達(dá)芯片，以高頻電磁波及連接的先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，領(lǐng)先業(yè)界采用CMOS制程工藝，帶來更優(yōu)化的尺寸、性能、功耗和成本。Autus超短距毫米波雷達(dá)解決方案為消費者帶來了更廣闊的偵測角度（FOV）, 更高的物體辨識率及響應(yīng)速度，同時對于環(huán)境天候的抗干擾能力強，其應(yīng)用的范圍包括停車輔助、自動剎車、車位測量和自動停車等功能。

聯(lián)發(fā)科技Autus毫米波雷達(dá)方案已于2018年底量產(chǎn), 智能座艙系統(tǒng)則已獲得全球領(lǐng)先的汽車制造商和合作伙伴認(rèn)可，將于2019年下半年正式搭配量產(chǎn)車型推出市場。而車載通訊系統(tǒng)和視覺駕駛輔助系統(tǒng)方案也已送樣，預(yù)計最快2020年將會正式出貨。