91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

認(rèn)清現(xiàn)實(shí),差距很大!中國中芯還看不到臺積電車尾燈

電子工程師 ? 來源:YXQ ? 2019-05-17 11:44 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

臺積電14日舉行董事會,通過1,217.81億元資本預(yù)算,除升級先進(jìn)制程產(chǎn)能外,也用于轉(zhuǎn)換部分邏輯制程產(chǎn)能為特殊制程產(chǎn)能。

臺積電董事會核準(zhǔn)的資本預(yù)算,還包含第3季研發(fā)資本預(yù)算與經(jīng)常性資本預(yù)算。董事會同時(shí)核準(zhǔn)35.21億元預(yù)算,支應(yīng)下半年的資本化租賃資產(chǎn)。

臺積電預(yù)定今年度資本支出金額約100億美元至110億美元,其中80%經(jīng)費(fèi)將用于3 納米、5納米及7納米先進(jìn)制程技術(shù)。臺積電預(yù)期,今年7納米與第二代7納米制程將貢獻(xiàn)約25%業(yè)績。

另外有10%經(jīng)費(fèi)用于先進(jìn)封裝與光罩,10%用于特殊制程。臺積電規(guī)劃,未來幾年資本支出金額將維持在100億美元至120億美元。

臺積電7納米制程已拉開和競爭對手三星差距,但臺積電仍于本季啟動(dòng)7納米強(qiáng)化版量產(chǎn),為讓原采用7納米制程客戶在不必花費(fèi)龐大光罩費(fèi)用切入7納米強(qiáng)化版或5納米,就能提升芯片效能,臺積電也宣布推出6納米制程技術(shù),可讓7納米制程的客戶直接移轉(zhuǎn),競爭力再提升,達(dá)到加速產(chǎn)品上市。

臺積電指出,6納米制程技術(shù)預(yù)計(jì)2020年第1季試產(chǎn),提供客戶更多具成本效益的優(yōu)勢,并延續(xù)7納米家族在功耗及效能上的領(lǐng)先地位,支援多樣化的產(chǎn)品應(yīng)用,包括高階到中階行動(dòng)產(chǎn)品、消費(fèi)性應(yīng)用、人工智慧、網(wǎng)通、5G基礎(chǔ)架構(gòu)、繪圖處理器及高效能運(yùn)算等。

業(yè)界認(rèn)為,臺積電晶圓代工技術(shù)獨(dú)步全球,6納米制程推出后,將獲得高通、超微、賽靈思、聯(lián)發(fā)科、海思、輝達(dá)等一線大廠客戶采用,延續(xù)業(yè)績成長動(dòng)能。

至于5納米則全數(shù)導(dǎo)入極紫外光(EUV)微影設(shè)備,也于本季完成所有設(shè)計(jì)套件,接受客戶導(dǎo)入產(chǎn)品設(shè)計(jì)定案,預(yù)估明年量產(chǎn),成為另一挹注營收成長的主要?jiǎng)幽堋?/p>

差距很大!中國中芯還看不到臺積電車尾燈

中國最大晶圓代工廠中芯國際第一季財(cái)報(bào)顯示,最先進(jìn)的制程是28納米制程,且占營收比重從上季的5.4%下降為3%,這不僅不如***晶圓代工二哥聯(lián)電(2303)的營收比重10%,更遠(yuǎn)不如龍頭廠臺積電(2330),臺積電7納米制第一季就占達(dá)營收的22%,整體先進(jìn)制程包括7、10與16納米等共計(jì)達(dá)達(dá)營收比的42%,已不列在先進(jìn)制程的28納米也占達(dá)20%,中芯有政策補(bǔ)貼加上挖角臺積電研發(fā)高手梁孟松擔(dān)任首席執(zhí)行長,但在制程技術(shù)與營運(yùn)績效,看來目前仍看不到臺積電的車尾燈。

中芯國際近日發(fā)布第一季財(cái)報(bào),季營收為6.69億美元,較上季衰退達(dá)15.1%,毛利1.22億美元,季減8.9%,毛利率為18.2%,季增1.2 個(gè)百分點(diǎn),稅后盈余1230萬美元,相當(dāng)新臺幣3.7億元,呈現(xiàn)小賺局面。

從制程分布營收比重來看,中芯貢獻(xiàn)營收最先進(jìn)制程為28 納米,占營收比由上季的5.4%下降為3%,占營收最高百分比為0.15微米制程,達(dá)46%高比重,其次為55/65納米制程占營收比21.3%,這兩類制程合計(jì)高占67.3%。

雖然各家晶圓代工廠營收規(guī)模不同,但從占營收比重也可看出技術(shù)與競爭力。聯(lián)電第一季合并營收325.8億元,毛利率為6.9%,稅后盈余為12億元,每股盈余0.1元,其中,28納米制程貢獻(xiàn)營收10%,40納米制程貢獻(xiàn)20% ,65納米占營收比14%,90納米占12%,0.15/0.18微米則占15%,聯(lián)電在制程技術(shù)與營收占比勝過中芯。

臺積電第一季合并營收約2187億元,若以美金計(jì)算為71億美元,毛利率僅41.3%,稅后盈余約613.9億元,每股盈余為2.37元;其中,7納米先進(jìn)制程占營收比重達(dá)22%,10納米制程占4%、16納米制程占16%,整體先進(jìn)制程7、10與16納米等先進(jìn)制程營收共計(jì)達(dá)42%。

已不列在先進(jìn)制程的28納米制程則占20%營收比,相當(dāng)于超過4百億元,40/45納米制程約占12%,65納米制程占8%、0.11/0.13微米僅占3%,可見高毛利的先進(jìn)制程是臺積電營運(yùn)主力,中芯則以獲利低的成熟制程為主。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 中芯國際
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1450

    瀏覽量

    68000
  • 臺積電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    44

    文章

    5803

    瀏覽量

    176463

原文標(biāo)題:100億美元!臺積電瘋狂燒錢投資先進(jìn)制成技術(shù)!

文章出處:【微信號:wc_ysj,微信公眾號:旺材芯片】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    先楫方案 | LED車尾燈純硬件高刷新率解決方案

    上海先楫半導(dǎo)體科技有限公司(先楫半導(dǎo)體,HPMicro)基于國產(chǎn)高性能MCUHPM6P00推出純硬件高刷新率的LED車尾燈解決方案。HPM6P00系列MCU是先楫半導(dǎo)體推出的高性能MCU,該MCU
    的頭像 發(fā)表于 12-30 08:31 ?553次閱讀
    先楫方案 | LED<b class='flag-5'>車尾燈</b>純硬件高刷新率解決方案

    中國中車氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成實(shí)船應(yīng)用

    中國中車自主研制的212V240H-DFA型氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī),為我國首艘氨動(dòng)力船舶實(shí)現(xiàn)實(shí)船應(yīng)用提供了核心動(dòng)力。該船舶的航行實(shí)況與科研專項(xiàng)成果在近日正式發(fā)布,標(biāo)志著我國氨能源船舶技術(shù)正式從實(shí)驗(yàn)室階段邁入實(shí)船應(yīng)用推廣新階段。
    的頭像 發(fā)表于 12-18 16:12 ?468次閱讀

    中國中車智能化砂儲運(yùn)系統(tǒng)上線運(yùn)行

    近日,中國中車集團(tuán)旗下中車齊車公司自主研發(fā)的智能化砂儲運(yùn)系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。將人工智能算法和數(shù)據(jù)庫技術(shù)融合運(yùn)用在裝備制造場景中,為推動(dòng)裝備制造創(chuàng)新發(fā)展提供了可靠技術(shù)支撐。
    的頭像 發(fā)表于 11-28 17:02 ?1094次閱讀

    中國中煤與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作

    中國中煤能源集團(tuán)有限公司 (以下簡稱:中國中煤)與華為技術(shù)有限公司(以下簡稱:華為)簽署新一階段戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國中煤黨委書記、董事長王樹東在集團(tuán)公司總部會見華為董事長梁華并見證簽約。中國中
    的頭像 發(fā)表于 11-10 14:50 ?720次閱讀

    Hi7200A重新定義LED恒流驅(qū)動(dòng)性能邊界聚能半導(dǎo)體智一級代理原廠技術(shù)支持

    照明:65V耐壓特性直接驅(qū)動(dòng)太陽能路燈,省去額外降壓模塊 汽車尾燈:-40℃~125℃工作溫度范圍滿足車規(guī)級要求 智能調(diào)光:0-100%線性調(diào)光曲線,完美匹配DALI/0-10V控制系統(tǒng)
    發(fā)表于 10-15 18:15

    8×8 LED點(diǎn)陣+鐳射,納祥科技可辨別轉(zhuǎn)向單車尾燈方案,適配多騎行場景

    城市騎行安全需求逐步增長,但傳統(tǒng)反光片和尾燈功能單一,夜間騎行隱患多,難以滿足復(fù)雜路況下的主動(dòng)警示需求。針對以上問題,納祥科技為客戶打造了一款集轉(zhuǎn)向LED燈顯示、動(dòng)態(tài)交互于一體的可辨別轉(zhuǎn)向的單車尾燈
    的頭像 發(fā)表于 09-29 15:06 ?701次閱讀
    8×8 LED點(diǎn)陣+鐳射,納祥科技可辨別轉(zhuǎn)向單<b class='flag-5'>車尾燈</b>方案,適配多騎行場景

    東風(fēng)汽車與中國中化達(dá)成戰(zhàn)略合作

    8月14日,東風(fēng)汽車與中國中化控股有限責(zé)任公司(以下簡稱“中國中化”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟全方位深度合作新篇章。東風(fēng)汽車黨委書記、董事長楊青與中國中化董事長、黨組書記李凡榮共同出席戰(zhàn)略合作簽約儀式。
    的頭像 發(fā)表于 08-16 11:41 ?1229次閱讀

    中國中車13套電解槽助力項(xiàng)目年減碳40萬噸

    近日,13中國中車旗下中車株洲所研制的1000Nm3/h電解槽列隊(duì)發(fā)運(yùn)國華滄州“綠港氫城”項(xiàng)目。標(biāo)志著我國大標(biāo)方綠氫裝備在自主化、規(guī)模化上實(shí)現(xiàn)突破,為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)示范注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
    的頭像 發(fā)表于 07-25 09:59 ?721次閱讀

    使用CCU4產(chǎn)生3個(gè)PWM信號,在引腳 P0.8 上看不到任何 PWM 輸出,為什么?

    P0.8 上看不到任何 PWM 輸出。 我還嘗試使用 P0.8 作為XMC_GPIO_MODE_OUTPUT_PUSH_PULL 的數(shù)字輸出,但這也不起作用。 使用 P0.8 作為數(shù)字輸出有什么限制嗎?這和RTC_XTAL1有關(guān)系嗎? 聚苯乙烯我不使用 RTC,也不在我的代碼中執(zhí)行任何 RTC 配置。
    發(fā)表于 07-14 07:01

    監(jiān)控系統(tǒng)正常鏈接網(wǎng)絡(luò),但是看不到畫面了,怎么解決?

    監(jiān)控系統(tǒng)正常鏈接網(wǎng)絡(luò) 但是看不到畫面了 怎么辦
    發(fā)表于 07-10 06:51

    新能源汽車充電樁,中國與歐盟差距很大!

    差距本質(zhì)是技術(shù)路線與市場形態(tài)的選擇差異
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:21 ?860次閱讀
    新能源汽車充電樁,<b class='flag-5'>中國</b>與歐盟<b class='flag-5'>差距</b><b class='flag-5'>很大</b>!

    帝奧微24通道像素級尾燈高側(cè)驅(qū)動(dòng)方案DIA82924介紹

    在當(dāng)今的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域,汽車尾燈通常由剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈等組成,是車輛與后方交通參與者溝通的重要橋梁。汽車尾燈不僅承擔(dān)著傳遞車輛行駛狀態(tài)與意圖、保障道路交通安全的核心使命,更在個(gè)性化與創(chuàng)新
    的頭像 發(fā)表于 05-26 16:09 ?893次閱讀
    帝奧微24通道像素級<b class='flag-5'>尾燈</b>高側(cè)驅(qū)動(dòng)方案DIA82924介紹

    車尾燈控制電路設(shè)計(jì)論文資料

    發(fā)表于 05-23 14:48

    動(dòng)科技亮相電2025年北美技術(shù)研討會

    近日,電北美技術(shù)研討會首站在硅谷拉開帷幕。此次盛會倍受世人矚目,有超過2500位業(yè)內(nèi)人士踴躍參加。動(dòng)科技作為電在大陸唯一正式IP合
    的頭像 發(fā)表于 04-28 11:26 ?1502次閱讀

    中國中車風(fēng)電葉片再次出海印度

    近日,中國中車自主研發(fā)的TMT91N葉片在時(shí)代新材風(fēng)電葉片射陽工廠成功下線。該葉片專為印度市場量身定制,是中國中車清潔能源裝備加速“揚(yáng)帆出海”的生動(dòng)注腳。
    的頭像 發(fā)表于 04-28 09:56 ?881次閱讀