動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-08-31 08:27

  LED車燈的優(yōu)缺點有哪些

  

  點擊藍字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS對許多迷戀汽車的朋友而言，怎樣把愛車改得更高級、更漂亮是其始終如一的目標(biāo)，包括許多朋友都會選擇把車燈換成LED，那究竟好還是壞？接下來就讓金鑒實驗室為您總結(jié)一下LED大燈利弊比較！LED大燈優(yōu)點：1、節(jié)能、成本低：LED發(fā)光效率高，比熒光燈高出將近一倍。若以我們每天都要使用節(jié)能燈作為比喻的話，節(jié)能燈要比白熾燈省下四五

  led 汽車 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-08-30 08:27

  AEC-Q101 標(biāo)準(zhǔn)之TC解讀

  

  AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)之TC解讀TC(TemperatureCycling)高溫循環(huán)測試意義在于證實極高溫度，極低溫度和高溫與低溫交替作用時，機械應(yīng)力對于器件焊接性能的作用，標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101-E中TC測試條件見圖一，參考依據(jù)的文件是JESD22A-104。其中NOTED明確了TC是破壞性實驗，執(zhí)行TC后的材料不可以再用做其他性能確認(rèn)或使用。最新JESD2

  AEC TC 測試 溫度

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• 發(fā)布了文章 2023-08-28 10:16

  元器件AEC-Q102濕度敏感等級試驗

  

  濕度敏感元件濕度是困擾在電子系統(tǒng)背后的一個難題。不管是在空氣流通的熱帶區(qū)域中，還是在潮濕的區(qū)域中運輸，潮濕都是顯著增加電子工業(yè)開支的原因。隨著濕度敏感元件的應(yīng)用越來越多，使人們對于該失效機制越來越重視，但即便是了解其失效原理，要想避免風(fēng)險從根本上來說仍需確認(rèn)該元件屬于何種濕敏等級后再進行適當(dāng)封裝，存儲和預(yù)處理等。確認(rèn)元件屬于濕敏等級是一個比較復(fù)雜的問題，支

  元器件 敏感元件 電子系統(tǒng) 試驗

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• 發(fā)布了文章 2023-08-27 08:28

  高溫高濕試驗（AEC-Q102）LED工作壽命

  

  汽車照明器件—LEDLED是LightEmittingDiode的簡稱，即發(fā)光二極管，如今LED常常以燈箱、招牌及各種電器的指示燈和背光燈的角色出現(xiàn)，也往往是汽車尾燈、大燈、高位剎車燈、日間行車燈的重要組成。目前，汽車照明系統(tǒng)智能化已成為汽車智能化發(fā)展的主要發(fā)力點，而燈控這一照明系統(tǒng)大腦也逐漸被整車企業(yè)所關(guān)注。過去常選擇壽命僅500小時左右的鹵素?zé)?，而目?

  led 發(fā)光二極管 汽車 試驗

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• 發(fā)布了文章 2023-08-26 08:28

  汽車車燈多種可靠性測試方法

  

  在科學(xué)技術(shù)日益高超的今天，燈具作為汽車裝飾中的一環(huán)，已漸漸成為許多人關(guān)注的零部件之一。而且汽車車燈面臨著空氣中氧，水，酸性物質(zhì)等腐蝕因素的影響，加之溫度，濕度燈周圍環(huán)境狀況的改變，極易使使用壽命縮短，性能下降。因此，進行環(huán)境可靠性試驗是非常必要的。常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗對不同地點和使用目的的汽車電子產(chǎn)品來說，對環(huán)境可靠性試驗的要求都會有所不同，自然對不

  可靠性 汽車 測試 車燈

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• 發(fā)布了文章 2023-08-25 08:28

  什么是AEC-Q的發(fā)展前景和認(rèn)證對象？

  

  什么是AEC-Q認(rèn)證？目前多數(shù)汽車廠商使用的零部件都要求具備AEC-Q認(rèn)證，AEC-Q認(rèn)證是國際通用的車規(guī)元器件產(chǎn)品驗證標(biāo)準(zhǔn)，通過AEC-Q認(rèn)證意味著產(chǎn)品能夠應(yīng)用于汽車上。AEC-Q認(rèn)證的必要性要進入汽車領(lǐng)域，打入各一級(Tier1)汽車電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得兩張門票，一張是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立半導(dǎo)

  元器件 汽車 認(rèn)證 車規(guī)芯片

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• 發(fā)布了文章 2023-08-23 15:18

  智能矩陣式LED汽車大燈

  

  對于汽車制造商來說，車身照明是一個越來越重要的區(qū)別因素。所以汽車制造商們隨時都會尋求創(chuàng)新照明解決方案讓汽車更具獨特性。也給車燈發(fā)展提供了難得機遇。矩陣式LED前大燈采用多個照明分區(qū)，每一個照明分區(qū)中又含有多個LED燈珠，可以分別對每一個照明分區(qū)進行照明、操控，分區(qū)次數(shù)越高，燈光精度越高，所能達到照射效果就越好，而系統(tǒng)相應(yīng)地控制難度和費用就越高。矩陣式大燈的主

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• 發(fā)布了文章 2023-08-23 15:18

  全面解讀標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q200：被動元器件需要做哪些可靠性測試？

  

  描述被動元器件又稱為無源器件，是指不影響信號基本特征，僅令訊號通過而未加以更改的電路元件。最常見的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動元件，區(qū)別于主動元件。而國內(nèi)此前則稱無源器件和有源器件。被動元件內(nèi)無需電源驅(qū)動且自身不耗電，僅通過輸入信號即可作出放大，震蕩和計算的反應(yīng)，而不需要外加激勵單元。各類電子產(chǎn)品都包含被動元件，被動元件為電子電路產(chǎn)業(yè)之基

  信號 元器件 器件 測試

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• 發(fā)布了文章 2023-08-22 08:28

  車規(guī)MOSFET技術(shù)確保功率開關(guān)管的可靠性和強電流處理能力

  

  當(dāng)今時代，出行生態(tài)系統(tǒng)對汽車設(shè)計提出了持續(xù)的新挑戰(zhàn)，尤其對電子解決方案的規(guī)模，安全性以及可靠性等都提出了全新的需求。另外，由于汽車電控單元（ECU）增加了互聯(lián)和云計算功能，因此必須開發(fā)新的解決方案來應(yīng)對這些技術(shù)挑戰(zhàn)。高端車輛使用多達數(shù)百個ECU，這要求電源管理必須更高效，汽車電池和負(fù)載點之間的電源路徑更安全，以減少電子器件失效情況發(fā)生。用電子保險(eFus

  ecu MOSFET 汽車 電流

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• 發(fā)布了文章 2023-08-20 08:28

  高性能車規(guī)MCU解讀：何為“車規(guī)芯片”

  

  近年來，車輛智能化，網(wǎng)聯(lián)化和電動化得到了飛速發(fā)展，車輛對芯片的要求不論是從數(shù)量還是從性能方面來說都增長很快。時下，裝載良好的芯片才能使汽車更具競爭力，整車廠對于汽車芯片更是給予前所未有的重視?！败囈?guī)時代”到來“缺芯潮”中，MCU控制芯片是對車廠挑戰(zhàn)最大的產(chǎn)品，尤其高性能、高可靠、高安全的車規(guī)控制芯片，而這塊市場此前一直是國際大廠的天下，國內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)尚是空白

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