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RECOM 全新推出的高性價(jià)比 RPMVH-0.5 系列非隔離的降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器，可在 3.3、5、12 或 24VDC標(biāo)稱穩(wěn)壓輸出下提供 0.5 A 電流，輸入電壓最高可達(dá) 115VDC。該系列模塊效率高達(dá) 90%，并采用熱增強(qiáng)封裝，可在高達(dá)100°C的環(huán)境溫度下滿載運(yùn)行，降額時(shí)工作溫度可達(dá) 120°C。

當(dāng)AI技術(shù)與智能穿戴深度融合，功能迭代的速度不斷加快，一個(gè)核心痛點(diǎn)始終困擾著行業(yè)與用戶——續(xù)航焦慮。近日下午，“AI驅(qū)動(dòng)下的智能穿戴產(chǎn)業(yè)趨勢與生態(tài)合作論壇”在廣州進(jìn)出口商品交易會(huì)展館B區(qū)會(huì)議室隆重舉辦，智芯科受邀出席，帶來主題為《超低功耗VAD語音芯片-賦能AI穿戴超長續(xù)航》的分享，以核心芯片技術(shù)突破，為AI穿戴產(chǎn)業(yè)的續(xù)航難題提供全新解決方案，引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。

隨著現(xiàn)代汽車的不斷發(fā)展，其電氣和電子(EE)架構(gòu)必須進(jìn)行調(diào)整，以有效管理日益增長的電力需求。傳統(tǒng)分布式和基于域的控制系統(tǒng)在復(fù)雜性、大量布線和通信瓶頸等問題上舉步維艱。分區(qū)控制架構(gòu)通過將電子控制單元(ECU)整合到局部區(qū)域、優(yōu)化功率分配、減少布線和提高系統(tǒng)可靠性來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。

在工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人等智能裝備的發(fā)展進(jìn)程中，關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)作為核心動(dòng)力單元，其響應(yīng)速度、控制精度、能效表現(xiàn)與集成度直接決定了機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)性能和應(yīng)用場景。當(dāng)前機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)開發(fā)中，高頻開關(guān)下的驅(qū)動(dòng)損耗、電機(jī)控制的精準(zhǔn)度不足、多接口的集成適配難度、調(diào)試與整定的效率低下等問題，成為制約方案升級(jí)的關(guān)鍵難點(diǎn)。

?在中大型工業(yè)場景、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療綜合體等關(guān)鍵領(lǐng)域，三相UPS電源憑借穩(wěn)定的三相供電能力、強(qiáng)勁的負(fù)載承載性能，成為保障多臺(tái)大功率設(shè)備連續(xù)運(yùn)行的核心電力保障設(shè)備。相較于單相UPS，三相UPS在電路結(jié)構(gòu)、負(fù)載適配、抗干擾能力等方面均有顯著差異，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接關(guān)系到企業(yè)核心業(yè)務(wù)的連續(xù)性與設(shè)備安全。本文將從三相UPS電源的核心認(rèn)知、工作原理、核心特性、適用場景、選

近10年，智能穿戴逐步從實(shí)驗(yàn)階段到大眾市場的的演變，不僅智能眼鏡、戒指等產(chǎn)品出現(xiàn)多元形態(tài)，應(yīng)用也從基礎(chǔ)的娛樂、運(yùn)動(dòng)，延伸到效率、情緒、健康管理。隨著AI與多模型感知技術(shù)的深度整合，智能穿戴逐步面向人類生活的各種場景，更強(qiáng)化與手機(jī)、汽車、智能家居深度互聯(lián)，進(jìn)而推動(dòng)設(shè)備從被動(dòng)記錄到主動(dòng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)從工具向數(shù)字伙伴的轉(zhuǎn)變。

法拉電容通過高循環(huán)壽命、低環(huán)境影響和經(jīng)濟(jì)性提升，成為綠色儲(chǔ)能的高效選擇。

?在UPS電源選型、驗(yàn)收及運(yùn)維過程中，精準(zhǔn)評估性能與架構(gòu)是核心環(huán)節(jié)。不少用戶因缺乏系統(tǒng)評估方法，誤選“參數(shù)好看但實(shí)戰(zhàn)拉胯”的產(chǎn)品，最終導(dǎo)致設(shè)備故障、業(yè)務(wù)中斷。深耕電源領(lǐng)域20余年的優(yōu)比施，結(jié)合專業(yè)電源技術(shù)，以及上千個(gè)實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套科學(xué)的評估體系，從架構(gòu)根基到性能硬指標(biāo)逐一拆解，幫你避開評估誤區(qū)。需明確核心前提：UPS架構(gòu)是性能的基礎(chǔ)，架構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

儲(chǔ)能系統(tǒng)作為新能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰、應(yīng)急供電的核心支撐，其運(yùn)行效率、安全性與使用壽命直接依賴電源管理技術(shù)的性能。隨著電池容量向數(shù)百至1000Ah級(jí)提升，傳統(tǒng)被動(dòng)均衡方案速度慢、能耗高的痛點(diǎn)日益凸顯，而高效、低成本的主動(dòng)均衡技術(shù)已成為突破儲(chǔ)能系統(tǒng)性能瓶頸的關(guān)鍵。

我正打算購買一臺(tái)電池驅(qū)動(dòng)的割草機(jī)，恰好在庭院舊貨攤上看到了一臺(tái)。“這機(jī)器就用過兩次。”賣家說道，這時(shí)我又注意到旁邊還有一臺(tái)一模一樣的。它的價(jià)格只有新機(jī)的一半，于是我便買下了它，開心地把它推回了家。這臺(tái)割草機(jī)用起來很棒：運(yùn)行安靜、動(dòng)力充沛，修剪出的草坪整齊美觀。然而，割完草后，我取出電池，把它插進(jìn)充電器，結(jié)果充電器閃起了紅燈，拒絕為其充電?！艾F(xiàn)在我知道它為什么要出售了。我真傻，居然冒險(xiǎn)買下?！蔽野底载?zé)備自己。

汽車電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）用于管理和監(jiān)控汽車電池（特別是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池），確保電池安全、可靠、高效地運(yùn)行，延長電池使用壽命。BMS被稱為電池的“安全大腦”，它的穩(wěn)定性直接決定了整車的安全與壽命。

船舶是現(xiàn)代重要的交通運(yùn)輸工具，其安全穩(wěn)定運(yùn)行，對于保障人員安全和財(cái)產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用。船舶的運(yùn)行環(huán)境比較惡劣，在船舶運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)遇到短時(shí)的停電故障，為了保障船舶的關(guān)鍵系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一般船舶上都會(huì)裝置固定的備用儲(chǔ)存裝置，以防止在船舶主電力系統(tǒng)遇到故障不能提供電力時(shí)，儲(chǔ)能裝置可以取代主電源，提供短時(shí)可靠的電源供應(yīng)。

近日，琻捷電子科技（江蘇）股份有限公司（以下簡稱“SENASIC”）與上海海具信息科技有限公司（以下簡稱“海具科技”）在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作，雙方將通過優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新，共同探索在電池管理芯片架構(gòu)中引入芯片級(jí)可信身份與數(shù)據(jù)可驗(yàn)證能力，為新能源及電池資產(chǎn)的安全合規(guī)與跨區(qū)域流通構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的信任底座。

在選購或使用UPS不間斷電源時(shí)，很多用戶會(huì)遇到這樣一個(gè)問題：當(dāng)初配的UPS功率好像不太夠用了，能不能直接給這臺(tái)UPS增加輸出功率？這個(gè)問題的答案，取決于你的UPS屬于哪種類型。本文將詳細(xì)拆解，幫你找到正確的擴(kuò)容方式。一、為什么大多數(shù)UPS不能增加功率？對于市面上絕大多數(shù)中小型UPS，尤其是后備式和在線互動(dòng)式機(jī)型，答案是明確的：不能，也不建議私自改動(dòng)。原因在于

本期，為大家?guī)淼氖恰对诠δ馨踩珣?yīng)用中使用電壓監(jiān)控器監(jiān)控電壓軌》，介紹了一種基于電壓監(jiān)控器與內(nèi)置自檢機(jī)制的汽車攝像頭功能安全設(shè)計(jì)方法，以解決電壓軌故障導(dǎo)致的潛在失效、未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并轉(zhuǎn)化為危險(xiǎn)的系統(tǒng)性問題。

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）比亞迪在上周發(fā)布了全新的閃充技術(shù)，通過第二代刀片電池的材料和電芯規(guī)格改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了1500kW的超高充電功率，以及5分鐘充好、9分鐘充飽的使用體驗(yàn)。 ? 但擺在大功率快充面前的問題同樣顯而易見，當(dāng)前電網(wǎng)容量無法支撐超高功率充電樁的瞬時(shí)用電需求。王傳福在發(fā)布會(huì)上也提到，若將全國 480 萬個(gè)公共快充樁全部升級(jí)為兆瓦級(jí)閃充樁，需 4800 吉瓦的電網(wǎng)功率支持，這一需求遠(yuǎn)超我國 3800 吉瓦的總發(fā)電容量，會(huì)對電網(wǎng)

本文系統(tǒng)介紹了太空光伏（Space-BasedSolarPower,SBSP）的基本概念、核心結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)及最新研究進(jìn)展。太空光伏指在地球軌道上建設(shè)太陽能發(fā)電系統(tǒng)，并通過微波或激光等方式將電能無線傳輸回地面。相比地面光伏，它具有全天候發(fā)電、更高的太陽輻照強(qiáng)度和全球能源覆蓋能力等優(yōu)勢。文章詳細(xì)闡述了太空光伏系統(tǒng)的四大組成部分：太陽能發(fā)電系統(tǒng)、電力管理系統(tǒng)、無

在當(dāng)今的防雷工程領(lǐng)域，隨著電子設(shè)備的集成度越來越高，其對雷電過電壓的敏感度也越來越強(qiáng)。為了在有限的安裝空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)既能夠承受直擊雷的巨大沖擊電流，又能將殘壓控制在設(shè)備可承受的低范圍內(nèi)，B+C級(jí)電源防雷器應(yīng)運(yùn)而生。這種復(fù)合型防雷器又被稱為一、二級(jí)復(fù)合型電涌保護(hù)器，它巧妙地結(jié)合了B類（Ⅰ級(jí)）防雷器的大通流能力和C類（Ⅱ級(jí)）防雷器的低殘壓特性，是現(xiàn)代建筑物電源進(jìn)線保

Holtek新推出專為單節(jié)鋰電池手持產(chǎn)品應(yīng)用設(shè)計(jì)的MCU HT45F2140/HT45R2140和BS45F2141/BS45R2141，輸入耐壓可達(dá)20V、100mA~1000mA充電電流可調(diào)、恒溫充電調(diào)節(jié)，并自動(dòng)切換涓流、恒流、恒壓、自動(dòng)再充電等充電管理。適合應(yīng)用于如電動(dòng)牙刷、電動(dòng)剃須刀、潔面儀、臺(tái)燈等產(chǎn)品。

本文導(dǎo)讀致遠(yuǎn)儀器正式推出InverterTest光儲(chǔ)逆變器測試軟件，支持依據(jù)GB/T34133-2023等標(biāo)準(zhǔn)開展相關(guān)測試應(yīng)用。軟件將數(shù)據(jù)管理、結(jié)論判讀、報(bào)告導(dǎo)出集中到一套軟件中完成，幫助測試人員減少重復(fù)處理與跨工具切換，更專注于測試本身。圖1InverterTest光儲(chǔ)逆變器測試軟件界面開發(fā)背景：人工主導(dǎo)測試的三個(gè)現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)在光儲(chǔ)逆變器測試中，人工主導(dǎo)的測試