虹科Pico汽車示波器文章

• 虹科峰會(huì) | 超越故障碼：波形數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代汽修效能升級(jí)與贏利2025-11-13 17:42

  

  汽車故障自診斷系統(tǒng)的出現(xiàn)，確實(shí)是汽修界的一次革命。擁有故障碼的指示，修車有了方向，診斷效率飆升。時(shí)至今日，也已經(jīng)成為不可或缺的“汽修標(biāo)配”。然而，當(dāng)車型越來(lái)越多，車輛系統(tǒng)愈來(lái)愈復(fù)雜，你是否也不時(shí)遇上這樣的情況：情境1：提示有誤，反而走彎路提示“變速箱故障”，查了一圈卻發(fā)現(xiàn)變速箱安然無(wú)恙，壞的卻是火花塞？提示“曲軸位置傳感器問(wèn)題”，換了傳感器依舊沒(méi)好，

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• NVH診斷案例 | 2015款瑪莎拉蒂GT車80 km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲2025-11-05 17:10

  

  2015款瑪莎拉蒂GT車80km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲上海欣車匯熊淵慶故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款瑪莎拉蒂GT車，搭載M139P發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為13萬(wàn)km。車主反映，車輛加速至80km/h左右時(shí)有“嗡嗡”轟鳴聲，為此更換了4條輪胎，但故障依舊。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除連接虹科PicoNVH診斷設(shè)備，將三軸加速度傳感器安裝在駕

  NVH 傳感器 瑪莎拉蒂 1319瀏覽量

• 虹科直播 | 超哥分享：為什么汽車底盤維修離不開(kāi)NVH診斷？2025-11-05 17:10

  

  NVH故障的診斷，已經(jīng)是如今修底盤避無(wú)可避的問(wèn)題?；螂y或易，天差地別。簡(jiǎn)單到可能需要做個(gè)定位解決，難到或許換了幾十個(gè)零件依舊不好。當(dāng)?shù)妆P維修的需求越來(lái)越多，當(dāng)汽修高手和不少4S店，都開(kāi)始選擇Pico的NVH套裝來(lái)診斷抖動(dòng)異響問(wèn)題，或許你也想過(guò)這個(gè)問(wèn)題：修底盤，一定需要NVH診斷嗎？畢竟布線、路試非片刻就能完成，學(xué)習(xí)這門技術(shù)還需要花上一點(diǎn)功夫。但更關(guān)鍵的問(wèn)題是

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• 虹科峰會(huì) | 照搬就能賺！NVH抖動(dòng)異響難題的根治與盈利模型！2025-11-05 17:10

  

  如果要用一句話來(lái)形容如今的汽修行業(yè)，或許你也會(huì)說(shuō)：“賺錢，變難了”。當(dāng)存量競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，當(dāng)保養(yǎng)、換件等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)被壓到極致，越來(lái)越高的“質(zhì)量要求”和越來(lái)越低的“價(jià)格訴求”，已經(jīng)讓不少店陷入“賺吆喝不賺錢”的困境。困局之中，如何突破盈利瓶頸、找到新的增長(zhǎng)引擎，成為我們與大家共同思考的問(wèn)題。今天，我們就來(lái)來(lái)聊聊其中一個(gè)潛力股——NVH診斷。天下苦N

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• 虹科免拆案例 | 2023款廣汽埃安S車儀表提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”2025-10-29 17:45

  

  2023款廣汽埃安S車儀表提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”林工故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2023款廣汽埃安S車，累計(jì)行駛里程約為6.5萬(wàn)km，儀表上的紅色三角形警告燈異常點(diǎn)亮，且提示“請(qǐng)檢查左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈”（圖1）。圖1故障時(shí)的儀表故障現(xiàn)象故障診斷故障排除操作轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)前、后轉(zhuǎn)向燈及車外后視鏡上的LED轉(zhuǎn)向燈均可以正常點(diǎn)亮，但是閃爍頻率比正常車輛

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• 虹科峰會(huì) | 前沿洞悉！車載以太網(wǎng)物理層協(xié)議解析與診斷2025-10-29 17:44

  

  HongkeHongkePico當(dāng)現(xiàn)代車輛對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸技術(shù)，提出更高要求——10BASE-T1S車載以太網(wǎng)，正愈來(lái)愈多地被應(yīng)用到高級(jí)駕駛輔助（ADAS）、信息娛樂(lè)、診斷與維護(hù)等各個(gè)系統(tǒng)。因其更高的傳輸速率、更靈活的多點(diǎn)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，不少人將其視為CAN總線的下一代解決方案。當(dāng)然，這也意味著：學(xué)習(xí)以太網(wǎng)的相關(guān)知識(shí)與診斷方法，成為了汽修人的必修課。今天不妨跟隨我

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• 虹科免拆案例 | 2023 款智己LS7車儀表偶爾提示前向防碰撞輔助功能不可用2025-10-22 18:26

  

  2023款智己LS7車儀表偶爾提示前向防碰撞輔助功能不可用賴桂松故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2023款智己LS7車，搭載后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池存儲(chǔ)能量為90kW·h，最大行駛續(xù)航里程為602km，累計(jì)行駛里程約為3.3萬(wàn)km。該車儀表偶爾提示“前向防碰撞輔助功能暫不可用”（圖1），且前照燈模式偶爾在“自動(dòng)”與“近光燈”間來(lái)回切換。圖1故障時(shí)儀表上

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• 虹科免拆案例 | 本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析2025-10-15 18:11

  

  本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析英國(guó)Pico故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款本田Insight混動(dòng)車，客戶反饋啟動(dòng)引擎時(shí)聽(tīng)起來(lái)比平常慢一些，并且儀表臺(tái)上有IMA警告燈異常點(diǎn)亮，在點(diǎn)火時(shí)會(huì)顯示12V蓄電池圖標(biāo)。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)一開(kāi)啟，警告燈隨即點(diǎn)亮。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)聲音非常類似于傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

  汽車 混合動(dòng)力系統(tǒng) 風(fēng)扇 504瀏覽量

• 虹科培訓(xùn) | 5天極速突破！掌握波形診斷核心能力！2025-10-15 18:11

  

  全新升級(jí)/技術(shù)提升/快速進(jìn)階虹科&TG免拆線下波形診斷實(shí)戰(zhàn)班10月29日~11月2日·上海主辦單位廣州虹科電子科技有限公司TechGear免拆診斷中心支持單位英國(guó)PicoTechnologyLtd.HongkePico當(dāng)現(xiàn)代汽車維修已進(jìn)入數(shù)據(jù)化、精準(zhǔn)化時(shí)代，汽車示波器也不再是“疑難專用”，而是高效診斷的日常利器！你是否也想快速掌握示波器波形分析的核心技術(shù)，提

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• 虹科免拆案例 | 2012 款本田歌詩(shī)圖車?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖2025-10-08 11:55

  

  2012款本田歌詩(shī)圖車?yán)錂C(jī)行駛中加速發(fā)闖余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款本田歌詩(shī)圖車，搭載K24Y3發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為36.2萬(wàn)km。該車原地怠速、加速均正常，但冷機(jī)行駛中加速發(fā)闖，為此在其他維修廠維修，先后更換了進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器、空氣流量傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、火花塞、點(diǎn)火線圈及噴油器

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