文章
-
單束熱管的電池?zé)峁芾砟=M低溫預(yù)熱特性研究2024-03-16 08:09
摘要:為改善低溫環(huán)境下鋰離子動(dòng)力電池性能,本文提出一種基于單束熱管的動(dòng)力電池?zé)峁芾淼蜏仡A(yù)熱模組結(jié)構(gòu)。在對(duì)單體電池進(jìn)行產(chǎn)熱模型試驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值計(jì)算的方法,研究熱管蒸發(fā)段預(yù)熱方式、加熱液體的入口溫度和環(huán)境溫度對(duì)模組內(nèi)電池的升溫特性影響。關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池;熱管理;低溫預(yù)熱隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)正在不斷實(shí)現(xiàn)行駛距離更長(zhǎng)、充電時(shí)間更短和安全性更 -
純電動(dòng)汽車(chē)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)研究進(jìn)展2024-03-14 08:08
摘要:隨著電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)的使用已經(jīng)越來(lái)越普遍。汽車(chē)正常運(yùn)行的過(guò)程中,鋰電池會(huì)產(chǎn)生許多熱量,為保證鋰電池安全運(yùn)行,需要對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池進(jìn)行熱管理。目前常用的空氣冷卻和液體冷卻技術(shù)存在控溫效果差、管路復(fù)雜和功耗增加的情況。通過(guò)分析純電動(dòng)汽車(chē)鋰電池?zé)嵩串a(chǎn)生的主要原因,利用產(chǎn)熱模型來(lái)分析汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的產(chǎn)熱量,總結(jié)了空氣冷卻、液體冷卻、熱管冷卻、相 -
FIP導(dǎo)電屏蔽銀銅膠2024-03-11 08:09
-
功率半導(dǎo)體器件陶瓷基板用氮化鋁粉體專(zhuān)利解析及DOH新工藝材料介紹2024-03-06 08:09
摘要:功率半導(dǎo)體器件已廣泛應(yīng)用于多個(gè)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),而散熱問(wèn)題是影響其性能、可靠性和壽命的關(guān)鍵因素之一。氮化鋁粉體具有高熱導(dǎo)率等優(yōu)點(diǎn),被廣泛認(rèn)為是用于制備半導(dǎo)體功率器件用陶瓷基板的優(yōu)良材料。本文檢索數(shù)據(jù)庫(kù)包括CNTXT、ENTXTC、IncoPat,檢索語(yǔ)言包括中文(簡(jiǎn)、繁)、英文、日文、德文、韓文,檢索截至日2023年7月31日。檢索結(jié)果經(jīng)人工標(biāo)引,篩選明確 -
激光雷達(dá)LIDAR基本工作原理2024-03-05 08:11
一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱(chēng)為L(zhǎng)ightDetectionandRanging激光探測(cè)和測(cè)距,又稱(chēng)光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)的工作原理:對(duì)人畜無(wú)害的紅外光束LightPluses發(fā)射、反射和接收來(lái)探測(cè)物體。能探測(cè)的對(duì)象:白天或黑夜下的特定物體與車(chē)之間的距離。甚至由于反射度的不同,車(chē)道線和路面也是可以區(qū)分開(kāi)來(lái)的。哪些物體無(wú)法探測(cè):光束無(wú)法探測(cè) -
半導(dǎo)體IC封裝中涂覆技術(shù)的應(yīng)用及WBC膠水2024-02-27 08:09
摘要:本文主要是對(duì)傳統(tǒng)集成電路裝片工藝所面臨的挑戰(zhàn)與使用DAF膜技術(shù)裝片過(guò)程中的局限性進(jìn)行論述,并且與當(dāng)前已有的DAF膜情況進(jìn)行深入的對(duì)比,對(duì)該方法的封裝工藝裝片、劃片等重點(diǎn)工序與變更情況進(jìn)行深入的描述,對(duì)于影響到晶圓背面的涂覆質(zhì)量中的關(guān)鍵因素進(jìn)行深入說(shuō)明。0引言近幾年,將表面貼裝工藝用在印刷錫膏絲網(wǎng)印刷技術(shù)中,受到人們高度的重視,將該技術(shù)應(yīng)用到晶 -
高導(dǎo)熱絕緣透波超薄氮化硼均熱膜2024-02-23 08:09
隨著第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G技術(shù))的出現(xiàn)與快速發(fā)展,電子產(chǎn)品尤其是智能手機(jī)、平板電腦等產(chǎn)品,越發(fā)朝著高性能、高集成和微型化的方向發(fā)展。功耗成倍的增長(zhǎng)將導(dǎo)致電子芯片在狹小空間內(nèi)產(chǎn)生過(guò)高的熱流密度和工作溫度,進(jìn)一步引發(fā)嚴(yán)峻的熱失控難題。超薄均熱板具有優(yōu)異的導(dǎo)熱性能,較大傳熱面積、較好的均溫性能和高可靠性等優(yōu)點(diǎn),是解決電子設(shè)備散熱問(wèn)題的首要途徑。為滿足5G時(shí)代下現(xiàn) -
國(guó)資委重磅部署!利好這些新材料2024-02-23 08:08
-
半導(dǎo)體芯片材料工藝和先進(jìn)封裝2024-02-21 08:09
-
芯片倒裝Flip Chip封裝工藝簡(jiǎn)介2024-02-19 12:29
倒裝芯片技術(shù),也被稱(chēng)為FC封裝技術(shù),是一種先進(jìn)的集成電路封裝技術(shù)。在傳統(tǒng)封裝技術(shù)中,芯片被封裝在底部,并通過(guò)金線連接到封裝基板上。而倒裝芯片技術(shù)則將芯片直接翻轉(zhuǎn)并安裝在封裝基板上,然后使用微小的焊點(diǎn)或?qū)щ娔z水進(jìn)行連接。圖1倒裝芯片封裝基本結(jié)構(gòu)倒裝芯片技術(shù)優(yōu)勢(shì):尺寸更小:相比傳統(tǒng)封裝技術(shù),倒裝芯片技術(shù)更加緊湊,可以顯著減小電子產(chǎn)品的尺寸和厚度。電性能更好:倒裝