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向欣電子

專注新材料BEST Innovation Solution材料應(yīng)用解決方案為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。

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向欣電子文章

  • 芯片制造中人類科技之巔的設(shè)備---***2023-06-06 08:12

    光刻機(jī)是芯片制造中最復(fù)雜、最昂貴的設(shè)備。芯片制造可以包括多個(gè)工藝,如初步氧化、涂光刻膠、曝光、顯影、刻蝕、離子注入。這個(gè)過程需要用到的設(shè)備種類繁多,包括氧化爐、涂膠顯影機(jī)、光刻機(jī)、薄膜沉積設(shè)備、刻蝕機(jī)、離子注入機(jī)、拋光設(shè)備、清洗設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備等。在整個(gè)半導(dǎo)體芯片制造過程中,光刻是最復(fù)雜工藝,光刻工藝的費(fèi)用約占芯片制造成本的1/3左右,耗費(fèi)時(shí)間占比約為40-5
    光刻機(jī) 芯片 11192瀏覽量
  • 儲(chǔ)能是通往低碳之路的最優(yōu)解!2023-06-03 08:12

    近日,2023中關(guān)村論壇在北京開幕,主題為“開放合作·共享未來”。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、全國政協(xié)常委歐陽明高發(fā)表了《新能源革命的技術(shù)瓶頸與路徑:儲(chǔ)能+氫能+智能》的主旨演講。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、全國政協(xié)常委歐陽明高儲(chǔ)能的成本隨著現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展持續(xù)降低,比如現(xiàn)在鋰離子
    儲(chǔ)能 新能源 1095瀏覽量
  • 走向海外市場(chǎng)的儲(chǔ)能企業(yè)及SNEC戶儲(chǔ)品牌2023-06-02 08:13

    新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建過程中,發(fā)電側(cè)體現(xiàn)為風(fēng)電、光伏等可再生能源占比持續(xù)提升,這將造成兩大挑戰(zhàn),一是發(fā)電側(cè)間歇性、波動(dòng)性加大,發(fā)/用電失衡概率大幅提升;二是電力系統(tǒng)可調(diào)容量、慣量下降,系統(tǒng)應(yīng)對(duì)失衡的能力弱化。不附加儲(chǔ)能的情況下,電網(wǎng)的風(fēng)光消納閾值在15%上下,當(dāng)風(fēng)光滲透率由20%向上提升將會(huì)造成系統(tǒng)凈負(fù)荷的波動(dòng)幅度、劇烈程度陡增。電網(wǎng)穩(wěn)定性造成的消納能力弱化是新
    儲(chǔ)能 電力 4802瀏覽量
  • 中國新能源企業(yè)排名2023:換道超車2023-05-30 08:13

    文:任澤平團(tuán)隊(duì)導(dǎo)讀新能源革命正在到來,傳統(tǒng)燃油車迎來“諾基亞時(shí)刻”,中國正迎來換道超車的歷史性機(jī)遇,我們從未離汽車強(qiáng)國的夢(mèng)想如此之近,當(dāng)下不投新能源,就像20年前沒買房。發(fā)展新能源、參與能源轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨,新勢(shì)力千帆競(jìng)發(fā),傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型,大型央國企大力布局綠電、儲(chǔ)能。變才是最大的不變,繼新能源汽車、鋰電之后,氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛正在處于爆發(fā)前夜,新萬億級(jí)賽
    新能源 汽車 4696瀏覽量
  • 新能源鋰電池電芯疊片技術(shù)分析2023-05-30 08:12

    電池是新能源車的核心,是價(jià)值含量最高的零部件,占比40%。動(dòng)力電池企業(yè)價(jià)值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來的成長(zhǎng)空間。寧德時(shí)代2022年動(dòng)力電池的裝機(jī)142GWh,國內(nèi)市場(chǎng)占比為48.2%,在國內(nèi)和全球都排名第一,萬億市值。2023年即將量產(chǎn)上市麒麟電池,CTP技術(shù)、體積利用率達(dá)到了72%,在續(xù)航、快充、安全、壽命、效率及低溫性能等全面提升。比亞迪已布局新能源
    新能源 電池 3207瀏覽量
  • 熱管理TIM材料在儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的重要作用2023-05-27 08:12

    關(guān)鍵詞:新能源材料,儲(chǔ)能市場(chǎng),熱管理,TIM材料導(dǎo)讀:儲(chǔ)能被稱為解決發(fā)電側(cè)與用電側(cè)供需不平衡的一種“靈活的電站”。在全球“碳中和”背景下,新型可再生能源受到青睞,風(fēng)、光裝機(jī)量不斷提升,目前儲(chǔ)能在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)均有應(yīng)用,中美歐為主要市場(chǎng),預(yù)計(jì)2025年全球儲(chǔ)能裝機(jī)量規(guī)模或達(dá)362GWh,全球儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)4336億元。儲(chǔ)能熱管理是保證儲(chǔ)能系統(tǒng)持續(xù)安
    Tim 材料 2465瀏覽量
  • 儲(chǔ)能電池三要素:高安全、長(zhǎng)壽命、低成本2023-05-26 08:13

    關(guān)鍵詞:儲(chǔ)能市場(chǎng),電池安全,TIM導(dǎo)熱材料,國產(chǎn)高端材料近日,中科院院士歐陽明高公開表示:“一般認(rèn)為磷酸鐵鋰電池是比較安全的。本質(zhì)上對(duì)于小的磷酸磷酸鐵鋰電池的確如此,但大容量電池,像320Ah的電池,其內(nèi)部溫度可以超過800度,這超過了磷酸鐵鋰正極分解的溫度。”容量越大,熱失控風(fēng)險(xiǎn)越高磷酸鐵鋰小容量電池和大容量電池安全性的區(qū)別主要在于:電池內(nèi)部溫度是否超過正
    儲(chǔ)能 電池 2270瀏覽量
  • “佩刀”出鞘,儲(chǔ)安天下!2023-05-26 08:13

    新能源革命正在到來,傳統(tǒng)燃油車迎來“諾基亞時(shí)刻”,中國正迎來換道超車的歷史性機(jī)遇,我們從未離汽車強(qiáng)國的夢(mèng)想如此之近,當(dāng)下不投新能源,就像20年前沒買房。發(fā)展新能源、參與能源轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨,新勢(shì)力千帆競(jìng)發(fā),傳統(tǒng)車企積極轉(zhuǎn)型,大型央國企大力布局綠電、儲(chǔ)能。變才是最大的不變,繼新能源汽車、鋰電之后,氫能、儲(chǔ)能、智能駕駛正在處于爆發(fā)前夜,新萬億級(jí)賽道蓄勢(shì)待發(fā)。電動(dòng)化
    新能源 汽車 937瀏覽量
  • 儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的三大趨勢(shì)2023-05-24 08:12

    裝機(jī)的快速增長(zhǎng)讓儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)領(lǐng)域成為電池制造商的新戰(zhàn)場(chǎng)。對(duì)于電池企業(yè)來說,無論是開拓電動(dòng)汽車之外的多元化市場(chǎng),還是專注儲(chǔ)能,ESS都是不可忽視的戰(zhàn)略藍(lán)海??紤]到碳中和進(jìn)展的加劇,未來10年的儲(chǔ)能市場(chǎng)都將十分繁榮。在對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研和理解之上,我們關(guān)注到了儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展的3個(gè)主要趨勢(shì)。Part.1ESS與EV電池分化加速技術(shù)、市場(chǎng)、制造和政策因素的結(jié)合正在推動(dòng)
    ess 儲(chǔ)能 2395瀏覽量
  • 新能源鈉離子電池預(yù)鈉化技術(shù)進(jìn)展2023-05-23 08:12

    關(guān)鍵詞:新能源,鈉離子電池,刀片電池,圓柱電池,方殼電池鈉離子電池從正極遷移過來的Na+參與了負(fù)極表面固體界面膜(SEI)不可逆反應(yīng),大大消耗了活性物質(zhì),導(dǎo)致了較低的首圈庫倫效率(ICE)、能量密度和循環(huán)穩(wěn)定性。為了提高可逆循環(huán)容量和首次庫倫效率,人們開發(fā)了針對(duì)鈉離子電池電極材料的預(yù)鈉化技術(shù)。該技術(shù)可以補(bǔ)充因負(fù)極反應(yīng)生成固態(tài)界面膜消耗的活性物質(zhì),提高電池的可
    新能源 電池 6279瀏覽量