博世為汽車新能源事業(yè)和碳中和持續(xù)注能
近日，廣東芯聚能半導體有限公司（AccoPower）向博世汽車電子事業(yè)部半導體業(yè)務單元發(fā)送了碳化硅芯....
MEMS傳感器的工作原理和應用
MEMS的全稱是微型電子機械系統(tǒng)（Micro-Electro-Mechanical System），....
博世汽車電子:應用所學推動業(yè)務的自動化進程
博世汽車電子中國區(qū)工廠作為博世在工業(yè)4.0領(lǐng)域踐行領(lǐng)先實踐者，在組織文化、IT數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、業(yè)務應用及人....
博世車用IP模塊究竟有哪些應用
半導體集成電路的快速發(fā)展推動了汽車自動化、電動化、互聯(lián)化的趨勢和相關(guān)電子電氣架構(gòu)的發(fā)展。在芯片架構(gòu)日....
為什么汽車需要在極寒氣候下進行性能測試
每到冬季，總有大批大批的博世工程師長途跋涉，排除萬難，來到位于中國極北“冰雪之鄉(xiāng)”的呼倫貝爾冬季測試....
博世開發(fā)數(shù)字化智能方案賦能團隊 打造中國出口業(yè)務流程標桿
著眼未來，從客戶質(zhì)量、價值流質(zhì)量、精校質(zhì)量，數(shù)據(jù)管理質(zhì)量，體系質(zhì)量及流程質(zhì)量六方面全方位把關(guān)，助力質(zhì)....
博世質(zhì)量部特別組織“Win the Heart”系列活動
博世汽車電子事業(yè)部總裁Gao Fred先生、質(zhì)量負責人Xu Jinlong先生，以及武進質(zhì)量部Lua....
汽車裝上架子的優(yōu)勢是什么
取得成功的關(guān)鍵在于能否將每一件微不足道的小事做到最好。認真仔細對待每個工作細節(jié)，是所有博世質(zhì)量人的基....
博世汽車榮獲MOE3-Wuj智能節(jié)能最佳人氣獎
12月，“引領(lǐng)改善，無懼挑戰(zhàn)”產(chǎn)線改善決賽在博世蘇州一廠舉行。雖然決賽由于疫情影響有所延遲，但持續(xù)改....
CAN串行總線系統(tǒng)在汽車中究竟如何運行
想象一下，如果全國所有的家庭住宅都由各自的專用道路連接起來，我們的道路將變得多么擁擠，堵塞，混亂不堪....
博世汽車電子事業(yè)部不斷推動LEAN文化變革
精益（LEAN）是博世汽車電子事業(yè)部不斷推動的文化變革；Lean after Lean （LaL）是....
博世汽車電子事業(yè)部工程師賦予產(chǎn)品生產(chǎn)的便利性
真正的機械設計大師不執(zhí)著于創(chuàng)造出酷炫的外觀。而是能不斷嘗試去將對于自己的專業(yè)及使用經(jīng)驗融入到產(chǎn)品設計....
博世研發(fā)第二代碳化硅芯片 將于2022年投入大規(guī)模量產(chǎn)
作為全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務供應商，博世于兩年前宣布將繼續(xù)推進碳化硅芯片研發(fā)并實現(xiàn)量產(chǎn)。為實現(xiàn)這一目標，....
博世數(shù)字化食堂建設科技持續(xù)賦能各個領(lǐng)域
此外，數(shù)字化食堂平臺還能夠抓取來自中國物價局的菜品價格走勢，并通過團隊將一些算法模型通過原始數(shù)據(jù)加工....
GPU、FPGA和傳感器將持續(xù)助力自動駕駛的發(fā)展
隨著信息技術(shù)持續(xù)發(fā)展，數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的不斷推進，如今，汽車行業(yè)正在迎來第四次變革，電動化、自動化、互....
博世汽車發(fā)展出開創(chuàng)性“Q4.0質(zhì)量管理模式”賦能數(shù)字化全面轉(zhuǎn)型
“中國質(zhì)量獎”設立2012年，是由中國政府組織評選，在質(zhì)量管理領(lǐng)域的最高榮譽。博世汽車部件（蘇州）有....
在OBC-PFC拓撲結(jié)構(gòu)中SiC MOSFET有哪些優(yōu)勢
根據(jù)Yole的預測，到2024年，碳化硅功率半導體市場規(guī)模將增長至20億美元，2018-2024年期....
博世的半導體業(yè)務明星產(chǎn)品
提到博世，相信大家會有這樣的第一印象：哦，是那個全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)供應商！嗯，是那個電動工具質(zhì)量賊好....
可編程邏輯控制器PLC的自述
大家好！我叫Programmable Logic Controller，中文名是可編程邏輯控制器，也....
博世汽車電子成功交付一億制動系統(tǒng)九代電控單元
博世成就 2021年5月，博世汽車電子成功交付一億制動系統(tǒng)九代電控單元。博世汽車電子中國區(qū)制動系統(tǒng)價....
驚！汽車竟然是用膠水粘起來的
想到汽車零件組裝，你會想到什么呢？焊接？鉚接？還是擰螺絲？ Bingo！這些都是汽車組裝中的常規(guī)技術(shù)....
博世汽車電子事業(yè)部一位專家喜獲DfR認證
博世認證 近期，博世汽車電子事業(yè)部一位專家喜獲DfR認證！目前全球僅有84人獲得該認證。截止到目前，....
博世新一代的主動懸架加速度傳感器SMA73x推出
日前，在2021第三屆中國汽車懸架系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)論壇的專題研討會上，博世汽車電子事業(yè)部的技術(shù)專家Zha....
博世汽車電子中國區(qū)工廠成功入選世界經(jīng)濟論壇“燈塔工廠”
工廠在生產(chǎn)及物流管理等方面的經(jīng)驗已在集團內(nèi)部的德國、墨西哥、印度等多家工廠成功復制并應用，幫助各個工....
車規(guī)級碳化硅功率半導體助力新能源汽車發(fā)展
汽車電子事業(yè)部是博世汽車業(yè)務的電子產(chǎn)品的能效中心，同時也是ICs系統(tǒng)專用集成電路和MEMS傳感器等半....
汽車熄火的時候是真的睡著了么？
“汽車熄火的時候時真的睡著了么？” “它有沒有“偷偷摸摸”在干點啥？”， 你是不是也有過這樣的疑問？....
博世碳化硅助力電動汽車早日實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)
汽車業(yè)務是博世集團內(nèi)最大的業(yè)務部門。在2019年，它貢獻了60％的銷售額，營業(yè)收入為468億歐元，這....
博世將攜以碳化硅功率器件和掃地機器人新款氣壓傳感器亮相慕尼黑華南電子展
博世最新研發(fā)的碳化硅功率器件與傳統(tǒng)硅基材料產(chǎn)品相比，可以在實現(xiàn)更高開關(guān)頻率的同時，保持較低能量損耗和....
全民自動駕駛時代真的來了么？
假設一下，車輛在高速上處于半自動駕駛的狀態(tài)，如果相關(guān)電子件出現(xiàn)故障，駕駛員來不及采取行動，是不是車輛....
工商網(wǎng)監(jiān)