研究人員首先表征了NCM88正極材料的晶體結(jié)構(gòu)和微觀形貌。如圖 1A 和 1B所示，NCM88 具有....

Rui等采用循環(huán)伏安和交流阻抗法對碳包覆的LiFePO4的低溫性能進行了研究，發(fā)現(xiàn)隨著溫度的降低其放....

目前普遍認(rèn)為SEI膜的生成分兩個過程：首先，電池負(fù)極極化，有機電解液溶液組分發(fā)生還原分解，形成新的化....

深入了解金屬鋰的電沉積行為對鋰金屬電池的實用化至關(guān)重要。長時間以來，學(xué)者們致力于探索抑制鋰離子在鋰金....

以Li-Ho-Cl體系為例，通過共融法以LiCl和HoCl3為原料在650℃下制備了一系列的Li3-....

碳材料，尤其石墨材料，是鋰離子電池中應(yīng)用最廣泛的負(fù)極材料。雖然其他負(fù)極材料，如合金類材料、硬碳材料等....

鋰電池的充電方法有很多種，按充電效率可分為常規(guī)充電和快速充電。其中常規(guī)充電方法包括：恒流充電、恒壓充....

圖1a中，電池在C/2充放電過程中，聲波振幅在充電過程中上升，然后在放電過程中降低。對應(yīng)了圖1b中的....

單體電池在制造出來后，初始性能本身存在一定差異。隨著電池的使用，這些性能差異不斷累積，同時由于各單體....

在過度充電或者溫度升高的情況下能限制電流的升高，防止電池短路引起爆炸，通過閉孔功能阻隔電池中的電流傳....

鋰離子電池作為目前應(yīng)用較廣的新能源體系，它在手機、電腦、汽車、儲能等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。近年來，....

通過多角度的物理化學(xué)及電化學(xué)表征，分析了Li7-xPS6-xClx (x = 0.6, 1.0, 1....

LiCoO2(LCO)電極由于其高理論容量(274 mAh g-1)、高體積能量密度，在便攜式電子設(shè)....

鋰電池內(nèi)部的材料主要包含：正負(fù)極活性物質(zhì)、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、集流體、隔膜以及電解液。鋰電池在使用過程中....

電化學(xué)分析結(jié)果表明：即使在沒有引入正極材料的情況下，Li3InCl6與鋁箔在電化學(xué)環(huán)境下仍然產(chǎn)生了強....

德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的Hubert A. Gasteiger等人系統(tǒng)地比較了富鎳NCM811在兩個不同....

作為固態(tài)鋰電池的重要組成部分，固態(tài)電解質(zhì)的理化性質(zhì)對固態(tài)鋰電池電化學(xué)性能的發(fā)揮至關(guān)重要。理想的固態(tài)電....

電池能量密度一直都是鋰離子電池研究的熱點之一，選擇高容量的正負(fù)極材料、提高極片壓實密度等方法都能極大....

雙離子電池（DIBs）具有能量密度高、成本低、環(huán)境友好等優(yōu)點，是一種可行的大規(guī)模儲能選擇。然而，鋰-....

通常，有機界面層柔韌性好，具有較強的機械性能，能夠適應(yīng)循環(huán)過程中鋅負(fù)極的體積變化，緩沖鋅枝晶的生長。....

在鋰離子電極材料中，一般而言，活性物質(zhì)的粒徑減小，就會提高電極材料的離子電導(dǎo)率，進而提升電極整體的導(dǎo)....

早在上世紀(jì)70 年代,人們在研究鋰金屬二次電池時,就發(fā)現(xiàn)在金屬鋰負(fù)極上覆蓋著一層鈍化膜,這層膜在電池....

鋁塑膜具體材料的性能要求 鋁塑膜由內(nèi)部向外部分別為熱封層、鋁箔層、尼龍層，各層相互之間粘合而成。熱封....

二次鋰電池具有單體輸出電壓高、循環(huán)壽命長、比能量大、體積小、自放電低、無記憶效應(yīng)、無污染和工作溫度范....

極片設(shè)計基礎(chǔ)篇鋰電池電極是一種顆粒組成的涂層，均勻的涂敷在金屬集流體上。鋰離子電池極片涂層可看成一種....

鋰離子電池在使用過程中，實際可用容量，相對于其出廠時的額定容量，會不斷下降，即發(fā)生容量衰減。任何能夠....

作為電動汽車的動力電源使用時，由于高功率、大容量的要求，單體鋰離子電池并不能滿足要求，所以需要對鋰離....

鋰電池極片厚度一般為40-200μm左右，其中極片厚度根據(jù)電池種類（高能量、高功率等）的不同而變化。....

研究動力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關(guān)重要的意....

目前，新能源汽車推廣主要以鋰離子電池應(yīng)用為主。特斯拉電動汽車的橫空出世，以及我國一系列支持新能源汽車....