91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

調(diào)控集流體界面實(shí)現(xiàn)快充鹵化物全固態(tài)電池

鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 來源:鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 作者:鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 2022-04-06 14:51 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

復(fù)合正極的界面穩(wěn)定性對(duì)于實(shí)現(xiàn)高性能無機(jī)全固態(tài)鋰離子電池至關(guān)重要。隨著近些年來界面工程策略的發(fā)展,無機(jī)全固態(tài)電池的循環(huán)穩(wěn)定性得到了極大的提升。然而其倍率性能卻仍不理想,這嚴(yán)重的阻礙了全固態(tài)電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。計(jì)算結(jié)果表明在集流體界面上有限的鋰離子與電子傳輸能力是限制全固態(tài)電池倍率性能的重要因素。因此,理解無機(jī)全固態(tài)電池集流體界面的衰減機(jī)制并設(shè)計(jì)有效的改性策略是實(shí)現(xiàn)優(yōu)異倍率性能的關(guān)鍵。

【工作介紹】

近日,加拿大西安大略大學(xué)孫學(xué)良院士課題組聯(lián)合國(guó)聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院王建濤教授和加拿大多倫多大學(xué)Chandra Veer Singh教授,通過多種表征手段系統(tǒng)的研究了鋁箔集流體在鹵化物(Li3InCl6)全固態(tài)電池中的界面衰減機(jī)制。結(jié)果表明:在室溫環(huán)境下,鋁箔與Li3InCl6的副反應(yīng)引起了鋁箔的腐蝕與Li3InCl6的分解。因此造成了固態(tài)電池循環(huán)穩(wěn)定性與倍率性能的衰減。通過采用石墨烯修飾的鋁箔(GLC Al)可以有效的避免鋁箔與Li3InCl6的直接接觸,從而避免了副反應(yīng)在集流體界面上的發(fā)生。采用LiCoO2作為正極的固態(tài)電池在5C倍率下獲得了69mAh g-1的放電容量。在低溫環(huán)境下(-10 ℃)的研究表明:除了界面副反應(yīng),在集流體界面上有限的鋰離子與電子傳輸是阻礙LiCoO2/Li3InCl6固態(tài)電池性能發(fā)揮的重要因素。而采用GLC Al可以有效的促進(jìn)鋰離子與電子在低溫下的傳輸,從而明顯提升了固態(tài)電池在低溫下的電化學(xué)性能。這項(xiàng)工作從界面設(shè)計(jì)的角度為實(shí)現(xiàn)全氣候條件下的快充全固態(tài)電池提供了一個(gè)新的思路。該文章發(fā)表在國(guó)際頂級(jí)期刊Advanced Functional Materials上。加拿大西安大略大學(xué)鄧思旭博士為本文第一作者。孫學(xué)良院士、王建濤教授以及Chandra Veer Singh教授為本文共同通訊作者。

【內(nèi)容表述】

電化學(xué)分析結(jié)果表明:即使在沒有引入正極材料的情況下,Li3InCl6與鋁箔在電化學(xué)環(huán)境下仍然產(chǎn)生了強(qiáng)烈的界面副反應(yīng)。而采用GLC Al可以有效抑制副反應(yīng)的產(chǎn)生。DFT結(jié)果表明:相比于LIC(100)/Al(111)界面,LIC(100)/GLC具有更好的界面穩(wěn)定性。而LIC(100)/GLC表現(xiàn)出的金屬特性確保了電子在集流體界面上的良好傳輸。

4d045958-ad70-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

圖1. 集流體界面的表征與模擬。

采用bare Al的LiCoO2/Li3InCl6固態(tài)電池在0.1C的倍率下具有125.6 mAh g-1的放電容量。而采用GLC Al的LiCoO2/Li3InCl6固態(tài)電池其初始放電容量可以提升到132.8 mAh g-1,并具有更高的庫(kù)倫效率和放電電壓以及更小的不可逆容量。與此同時(shí),GLC Al固態(tài)電池在1C和5C的高倍率下分別獲得了103 mAh g-1和69 mAh g-1的放電容量。在1C倍率下的長(zhǎng)循環(huán)性能結(jié)果表明GLC Al固態(tài)電池在150圈循環(huán)后具有89.1%的循環(huán)穩(wěn)定性。而bare Al固態(tài)電池的循環(huán)穩(wěn)定性只有15.2%。與其他鹵化物基固態(tài)電池相比,GLC Al固態(tài)電池也表現(xiàn)出了優(yōu)異的倍率性能。

4d1e86d4-ad70-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

圖2. 室溫條件下全電池的電化學(xué)性能。

對(duì)于循環(huán)后的鋁箔集流體和與集流體接觸的復(fù)合正極分別進(jìn)行了XPS測(cè)試。Al 2p結(jié)果表明bare Al表面在循環(huán)后明顯被氧化并有分解產(chǎn)物形成。相反在GLC Al表面沒有探測(cè)到Al的信號(hào),證明GLC層在循環(huán)中保持了良好的結(jié)構(gòu)完整性。Cl 2p結(jié)果表明循環(huán)后在bare Al表面和bare Al所對(duì)應(yīng)的復(fù)合正極表面都探測(cè)到了Li3InCl6的分解產(chǎn)物。這一結(jié)果證明循環(huán)過程導(dǎo)致了bare Al的腐蝕與Li3InCl6電解質(zhì)的分解。相反,在GLC Al表面及其對(duì)應(yīng)的復(fù)合正極表面都沒有探測(cè)出Al和Li3InCl6的分解產(chǎn)物,證明了GLC層對(duì)于鋁箔的良好保護(hù)作用。

4d35d172-ad70-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

圖3. 循環(huán)后鋁箔集流體與復(fù)合正極的XPS表征。

ToF-SIMS結(jié)果表明充放電循環(huán)后,在較大面積的bare Al表面都探測(cè)到了明顯的Cl-信號(hào)。這一現(xiàn)象在循環(huán)后的GLC Al中得到明顯的抑制。結(jié)合XPS和ToF-SIMS測(cè)試,bare Al在循環(huán)過程中與Li3InCl6電解質(zhì)發(fā)生了劇烈的副反應(yīng),因此導(dǎo)致了bare Al的腐蝕與Li3InCl6的分解。而采用GLC Al能夠有效的避免鋁箔與Li3InCl6電解質(zhì)的直接接觸,因此抑制了集流體與復(fù)合正極界面上副反應(yīng)的產(chǎn)生。

4d51c2ba-ad70-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

圖4. 循環(huán)后鋁箔集流體的ToF-SIMS表征。

循環(huán)后鋁箔的SEM結(jié)果能夠觀測(cè)到由于bare Al與Li3InCl6之間的嚴(yán)重副反應(yīng)導(dǎo)致的鋁箔腐蝕以及Li3InCl6分解后副產(chǎn)物的沉積。同時(shí)GLC Al對(duì)于副反應(yīng)的抑制作用也得到了進(jìn)一步的驗(yàn)證。

4d6ab86a-ad70-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

圖5. 循環(huán)后鋁箔集流體的形貌演變。

在低溫條件下,集流體界面上的鋰離子與電子傳輸能力是制約固態(tài)電池電化學(xué)性能的關(guān)鍵因素。在-10 ℃與0.05C倍率條件下,GLC Al固態(tài)電池表現(xiàn)出99.9 mAh g-1的初始放電容量和91.3%的庫(kù)倫效率。相反,bare Al固態(tài)電池只具有76.5 mAh g-1的初始放電容量和81.0%的庫(kù)倫效率。通過GITT測(cè)試可以觀察到bare Al固態(tài)電池在初始充電階段表現(xiàn)出明顯的空間電荷層效應(yīng),表明了在集流體界面上不均勻的電荷分布。并且在整個(gè)充電過程中,bare Al固態(tài)電池都表現(xiàn)出相比于GLC Al固態(tài)電池更嚴(yán)重的極化效應(yīng)。在100次充放電循環(huán)后,GLC Al固態(tài)電池具有85.9%的容量保持率,遠(yuǎn)高于bare Al固態(tài)電池47.1%的容量保持率。XPS結(jié)果表明相比于室溫,bare Al與Li3InCl6電解質(zhì)之間的副反應(yīng)得到了明顯的抑制。上述結(jié)果表明:相比于界面副反應(yīng),在集流體界面上有限的鋰離子與電池傳輸是制約固態(tài)電池低溫性能的重要因素,并可以通過GLC的修飾得到提升。

4d8558c8-ad70-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

圖6. -10 °C條件下全電池的電化學(xué)性能與XPS表征。

【結(jié)論】

本工作系統(tǒng)的研究了鹵化物全固態(tài)電池的正極集流體界面在常溫與低溫條件下的衰減機(jī)制。通過電化學(xué)測(cè)試、DFT計(jì)算、以及多種表征手段,結(jié)果表明:在常溫下,鋁箔集流體與Li3InCl6電解質(zhì)之間的界面副反應(yīng)是導(dǎo)致電池性能衰減的主要因素。而在低溫下,鋁箔集流體界面上有限的鋰離子與電池傳輸是限制電池容量發(fā)揮的重要因素。鋁箔集流體通過石墨烯層的改性不僅能夠有效的避免鋁箔的腐蝕和電解質(zhì)的分解,還能夠促進(jìn)鋰離子與電子在集流體界面上的傳輸。因此在常溫與低溫下都獲得了提升的電化學(xué)性能。研究表明集流體對(duì)于固態(tài)電池的性能具有不可忽略的影響,而通過對(duì)其進(jìn)行界面改性是實(shí)現(xiàn)全氣候條件下高性能固態(tài)電池的有效手段。


審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 鋰離子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    571

    瀏覽量

    39792
  • 固態(tài)電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    10

    文章

    764

    瀏覽量

    29703

原文標(biāo)題:孫學(xué)良課題組AFM:調(diào)控集流體界面實(shí)現(xiàn)快充鹵化物全固態(tài)電池

文章出處:【微信號(hào):Recycle-Li-Battery,微信公眾號(hào):鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    高成本難題破解:新型非晶態(tài)鹵化物固態(tài)電解質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)變革

    在追求高安全性和高能量密度的儲(chǔ)能技術(shù)浪潮中,全固態(tài)電池被視為下一代動(dòng)力電池的終極形態(tài)。在這其中,固態(tài)電解質(zhì)的性能直接決定了電池的成敗。近年
    的頭像 發(fā)表于 03-03 18:04 ?462次閱讀
    高成本難題破解:新型非晶態(tài)<b class='flag-5'>鹵化物</b><b class='flag-5'>固態(tài)</b>電解質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)變革

    臺(tái)階儀在輕質(zhì)PET@Cu復(fù)合集流體制備的應(yīng)用

    提高。復(fù)合集流體采用“金屬-聚合-金屬”結(jié)構(gòu),以PET等高分子薄膜為基底,沉積薄銅層,可實(shí)現(xiàn)輕量化。Flexfilm費(fèi)曼儀器探針式臺(tái)階儀可以實(shí)現(xiàn)表面微觀特征的精準(zhǔn)
    的頭像 發(fā)表于 03-02 18:03 ?83次閱讀
    臺(tái)階儀在輕質(zhì)PET@Cu復(fù)合<b class='flag-5'>集流體</b>制備的應(yīng)用

    臺(tái)階儀在PET復(fù)合集流體鋁層厚度與表面形貌分析中的應(yīng)用

    隨著新能源汽車與儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰離子電池對(duì)輕量化、高安全集流體的需求日益迫切。傳統(tǒng)金屬箔集流體重量大、在熱失控中風(fēng)險(xiǎn)高。復(fù)合集流體采用“金屬-高分子-金屬”三明治結(jié)構(gòu),在減輕重量
    的頭像 發(fā)表于 02-11 18:05 ?303次閱讀
    臺(tái)階儀在PET復(fù)合<b class='flag-5'>集流體</b>鋁層厚度與表面形貌分析中的應(yīng)用

    納米結(jié)構(gòu)對(duì)齊復(fù)合固態(tài)電解質(zhì):全固態(tài)電池離子傳輸與界面接觸新突破

    全固態(tài)電池,作為電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域的未來方向,正受到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注。其核心部件固態(tài)電解質(zhì),根據(jù)材料類型可分為有機(jī)聚合和無機(jī)陶瓷。有機(jī)聚合
    的頭像 發(fā)表于 02-10 18:06 ?112次閱讀
    納米結(jié)構(gòu)對(duì)齊復(fù)合<b class='flag-5'>固態(tài)</b>電解質(zhì):<b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>電池</b>離子傳輸與<b class='flag-5'>界面</b>接觸新突破

    鋰離子電池高性能負(fù)極結(jié)構(gòu)化復(fù)合集流體綜述

    鋰離子電池(LIBs)的性能極大程度依賴于其內(nèi)部電子傳導(dǎo)的骨架—集流體。傳統(tǒng)平面金屬箔集流體界面結(jié)合弱、無法緩沖電極材料體積膨脹等固有缺陷,已成為制約
    的頭像 發(fā)表于 02-04 18:03 ?1010次閱讀
    鋰離子<b class='flag-5'>電池</b>高性能負(fù)極結(jié)構(gòu)化復(fù)合<b class='flag-5'>集流體</b>綜述

    紅旗全固態(tài)電池首臺(tái)樣車下線,車企競(jìng)速千億新賽道

    研發(fā)團(tuán)隊(duì)在硫化電解質(zhì)、大尺寸電芯工藝等核心環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,其自主研發(fā)的66Ah全固態(tài)電芯順利通過200℃極端熱濫用測(cè)試,刷新了國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池
    的頭像 發(fā)表于 01-22 09:33 ?4694次閱讀

    全固態(tài)電池新篇章:表面鹵化工程助力硅基材料性能革命

    作為下一代高能量密度技術(shù)的代表,全固態(tài)電池(SSBs)備受矚目。其中,硅(Si)負(fù)極憑借其接近金屬鋰的超高理論比容量(3579mAhg?1)和適中的工作電位(約0.1-0.5Vvs.Li?/Li
    的頭像 發(fā)表于 01-06 18:03 ?410次閱讀
    <b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>電池</b>新篇章:表面<b class='flag-5'>鹵化</b>工程助力硅基材料性能革命

    適用于LTO電池全固態(tài)電池的充放電參考設(shè)計(jì)

    隨著對(duì)安全、緊湊且長(zhǎng)壽命充電電池需求的增長(zhǎng),LTO(鋰鈦酸鹽)電池全固態(tài)電池正被廣泛應(yīng)用于聯(lián)網(wǎng)、汽車及工業(yè)領(lǐng)域。為了充分發(fā)揮這類
    的頭像 發(fā)表于 12-08 09:38 ?682次閱讀
    適用于LTO<b class='flag-5'>電池</b>及<b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>電池</b>的充放電參考設(shè)計(jì)

    效率超30%的三結(jié)疊層太陽(yáng)能電池:基于鹵化物混合制動(dòng)策略賦能1.95eV寬帶隙鈣鈦礦

    寬帶隙鈣鈦礦因混合鹵化物組分具備1.5-2.3eV可調(diào)帶隙,廣泛應(yīng)用于疊層太陽(yáng)能電池,但帶隙提升至1.95eV所需的高溴含量會(huì)導(dǎo)致鹵化物分布不均、相分離加劇及載流子復(fù)合增強(qiáng),引發(fā)顯著開路電壓損失。單
    的頭像 發(fā)表于 12-03 09:03 ?3192次閱讀
    效率超30%的三結(jié)疊層太陽(yáng)能<b class='flag-5'>電池</b>:基于<b class='flag-5'>鹵化物</b>混合制動(dòng)策略賦能1.95eV寬帶隙鈣鈦礦

    界面層創(chuàng)新:全固態(tài)電池穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)突破性提升

    固體電解質(zhì)因高鈉離子電導(dǎo)率和優(yōu)異熱穩(wěn)定性,成為全固態(tài)電池的核心材料選擇。然而,固體電解質(zhì)與鈉金屬負(fù)極之間的高界面阻抗,以及充放電過程中鈉枝晶生長(zhǎng)導(dǎo)致的短路風(fēng)險(xiǎn),長(zhǎng)期制約著全固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 11-28 11:40 ?2613次閱讀

    廣汽集團(tuán)全固態(tài)電池中試產(chǎn)線正式投產(chǎn)

    全固態(tài)電池規(guī)模量產(chǎn)條件。廣汽全固態(tài)電池中試產(chǎn)線正式投產(chǎn)標(biāo)志著廣汽向2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 11-26 17:25 ?1687次閱讀

    全固態(tài)電池真的要“上車”了嗎?

    固態(tài)電池的消息一直很多人關(guān)注,前幾天看到央視新聞的報(bào)道,廣汽集團(tuán)已建成國(guó)內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池產(chǎn)線,目前正在小批量測(cè)試生產(chǎn)。據(jù)悉全固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 11-25 14:12 ?874次閱讀

    欣旺達(dá)動(dòng)力推出首款聚合全固態(tài)電池

    日前,欣旺達(dá)動(dòng)力在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上正式發(fā)布聚合全固態(tài)電池——“欣·碧霄”,這一重要成果的發(fā)布標(biāo)志著公司在固態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 11-03 10:16 ?954次閱讀

    鋰離子電池集流體—銅箔的表面粗糙度表征研究

    集流體在鋰離子電池中扮演著不可或缺的角色,其材質(zhì)、物理性質(zhì)、表面處理、穩(wěn)定性等方面都會(huì)對(duì)電池的性能產(chǎn)生影響。通過對(duì)集流體表面進(jìn)行粗糙化處理,如退火,可以幫助陽(yáng)極電流
    的頭像 發(fā)表于 08-05 17:56 ?890次閱讀
    鋰離子<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>集流體</b>—銅箔的表面粗糙度表征研究

    全固態(tài)電池火爆!中國(guó)推出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),寶馬全固態(tài)電池汽車測(cè)試上路

    必須完全通過固體電解質(zhì)實(shí)現(xiàn),與混合固液電解質(zhì)電池形成嚴(yán)格的技術(shù)分界。這一團(tuán)標(biāo)的核心研究點(diǎn)為基于失重率的液態(tài)物質(zhì)含量試驗(yàn)方法,即通過真空加熱測(cè)試失重率,當(dāng)樣品目視無液體且失重率低于1%時(shí),判定為全固態(tài)
    發(fā)表于 05-25 01:53 ?2089次閱讀