結(jié)構(gòu) 大概外形如上， 偶有差異， 大小如香煙煙盒， 有60，70多個(gè)PIN腳組成。 每個(gè)接線pin腳都有嚴(yán)格的定義， 嚴(yán)格定義了要接can總線或者開(kāi)關(guān)設(shè)備等。.. 從以上拓?fù)鋱D可以看出： CAN網(wǎng)關(guān)除了10個(gè)can接線pin腳（5條雙絞線/5條CAN總線），2個(gè)電源線接線pin腳，還應(yīng)包括定
2021-05-11 09:45:19
11316 汽車上有許多控制器，不管信息容量有多大，所有控制器并聯(lián)的方式連接在兩根導(dǎo)線上，這兩根導(dǎo)線稱作數(shù)據(jù)總線，亦稱BUS線。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)稱為CAN（控制器局域網(wǎng)），意思是控制器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)。
2023-07-14 11:23:3313391 
can線的L和24V的GND一走會(huì)有什么影響嗎？謝謝~~~
2019-04-03 17:36:08
使用CAN通訊時(shí)，已經(jīng)在can芯片兩線之間加上120歐電阻后，還需要用120歐的雙絞線嗎？
2021-09-13 11:17:37
1.CAN協(xié)議介紹 CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(xiě)（以下稱為 CAN），是 ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對(duì)安全性、舒適性、方便性
2021-08-19 06:36:39
一、CAN協(xié)議的介紹CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)的簡(jiǎn)稱，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，近年來(lái)，它具有的高可靠性
2021-08-20 07:40:23
CAN 通訊實(shí)驗(yàn)CAN 介紹CAN 總線介紹CAN 是Controller Area Network 的縮寫(xiě)（以下稱為CAN），中文意思是控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在
2021-08-05 06:54:40
隨著 CAN總線在客車上應(yīng)用 的不斷普及 ，其強(qiáng)大的智能化功能讓汽車電器設(shè) 計(jì)者能夠非常容易地實(shí)現(xiàn) 自己設(shè)計(jì)思想 ，使汽車電路設(shè)計(jì)不斷得到完善 。下面介紹 一種利用軟件編程 的 CAN總線 客車的 電源 、起動(dòng)和熄火 電路的設(shè)計(jì) ，供讀者參考。
2023-09-22 08:10:41
當(dāng)局批準(zhǔn)CAN FD開(kāi)發(fā)CAN的未來(lái)是光明的第三代CAN1986年2月，Robert Bosch GmbH在汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）大會(huì)上推出了控制器局域網(wǎng)（CAN）串行總線系統(tǒng)。這是有史以來(lái)最成功的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議之一誕生的時(shí)刻。如今，歐洲幾乎所有汽車都配備了...
2021-08-19 09:14:09
進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)共享，從而大大減少了汽車上的線束。CAN總線結(jié)構(gòu)獨(dú)特，性能可靠，目前被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場(chǎng)控制總線之一。
2019-09-30 07:56:24
CAN 是Controller Area Network 的縮寫(xiě)（以下稱為CAN），是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低公害、低成本的要求，各種各樣的電子控制系統(tǒng)被開(kāi)發(fā)了出來(lái)。
2020-03-24 09:00:57
Can總線是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一，特別在汽車電子行業(yè)，幾乎都有用到。
2019-05-30 06:03:06
的有效途徑。
通過(guò)選擇can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)進(jìn)行項(xiàng)目升級(jí)改造，他們成功提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在后期的汽車生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域，can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)等技術(shù)將繼續(xù)發(fā)揮
2023-12-25 10:29:17
一、can通信介紹1、基本概念：CAN 是Controller Area Network 的縮寫(xiě)（以下稱為CAN），是ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對(duì)安全性、舒適性、方便性、低
2021-08-19 07:58:04
體實(shí)物之間是怎么連接的？難道是從線中間某個(gè)地方去掉膠皮接根線連上控制器？{:14:}2、對(duì)于汽車CAN，有些網(wǎng)關(guān)上會(huì)接診斷CAN，這個(gè)跟OBD診斷有關(guān)系嗎? 或者這個(gè)診斷CAn具體是干什么的3、DBC
2014-06-19 23:38:44
圍繞“汽車CAN總線技術(shù)到底是怎么一回事？汽車總線的發(fā)展趨勢(shì)。汽車為什么選擇了CAN總線技術(shù)？采用汽車CAN總線技術(shù)有哪些優(yōu)點(diǎn)？”等問(wèn)題作了一個(gè)淺短的介紹：1.汽車CAN總路線技術(shù)到底是怎么一回事
2015-06-24 13:56:39
現(xiàn)在正在做一個(gè)項(xiàng)目，就是在汽車上加個(gè)設(shè)備，通過(guò)CAN總線讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車的速度，不知道汽車上的CAN協(xié)議？？？是標(biāo)準(zhǔn)幀還是擴(kuò)展幀模式呢。。。。有沒(méi)有搞汽車電子的大神，求幫助，謝謝
2015-07-22 14:24:45
汽車為何選擇利用CAN總線技術(shù)呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在哪里呢？汽車CAN總線技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有下面三點(diǎn)，大家同意嗎？信息共享，減少線束，關(guān)聯(lián)控制。
2015-06-26 14:55:33
汽車CAN基礎(chǔ)知識(shí)
2012-08-23 18:49:10
介紹了汽車CAN總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。全書(shū)共10章，首先介紹了汽車網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的特點(diǎn)，全面闡述了當(dāng)今汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型、應(yīng)用及其發(fā)展趨勢(shì)，然后著重對(duì)CAN總線通信系統(tǒng)的原理和特點(diǎn)、帶CAN接口的飛
2018-04-09 22:27:02
我要設(shè)計(jì)汽車上的CAN通訊，在網(wǎng)上查了很多資料，但了解下來(lái)后還是有些疑問(wèn)，想請(qǐng)教：（1）我原來(lái)熟悉的是STM32的單片機(jī)，它里面也有CAN口（有3個(gè)郵箱），能不能用STM32的單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)CAN通訊
2013-07-31 13:20:07
目前光纖在汽車線束上的應(yīng)用怎么樣？有進(jìn)展嘛？
2016-10-23 01:57:05
豐田、本田他們有自己的體系來(lái)控制制造過(guò)程。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線
2021-07-06 08:52:52
我想問(wèn)一下各位大佬汽車中有多少個(gè)CAN收發(fā)芯片
2021-10-18 11:50:18
控制器有兩種喚醒方式，一個(gè)是硬線喚醒，通過(guò)IGN線實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器的上電；另一種是通過(guò)接收CAN信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)控制器上電。請(qǐng)問(wèn)這兩種方式的優(yōu)劣？不勝感激！
2018-10-11 14:43:32
汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)專家成都盤灃科技工程師介紹，由于CAN總線基本協(xié)議的靈活性，目前并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的完整覆蓋CAN總線各個(gè)通訊層次的測(cè)試規(guī)范，而作為CAN總線技術(shù)使用最廣泛的汽車行業(yè)，各個(gè)汽車廠商也
2015-08-19 14:04:24
一切都有賴于汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，它是汽車電子發(fā)展的重要方向之一。 成都盤灃科技工程師介紹說(shuō)，在過(guò)去，汽車通常采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信方式，將電子控制單元及負(fù)載設(shè)備連接起來(lái)。隨著電子設(shè)備的不斷增加，勢(shì)必造成導(dǎo)線數(shù)量的不斷增多
2015-07-08 13:49:34
。文章介紹了符合CAN2.0B協(xié)議汽車CAN系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，著重討論了以微處理器P89C668為核心的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)的軟硬件實(shí)現(xiàn)，推薦一款MOTOROLA的多路開(kāi)關(guān)檢測(cè)芯片MC33993，并且涉及到
2015-08-18 14:10:28
TIDA-01255 參考設(shè)計(jì)是專為隔離式 CAN 通信而設(shè)計(jì)的，它被廣泛使用于汽車環(huán)境。在混合動(dòng)力汽車與電動(dòng)汽車 (HEV/EV)中 、一款完善的高壓網(wǎng)絡(luò)相對(duì)于底板接地是浮動(dòng)的。在浮動(dòng)的高低
2018-06-28 10:51:24
哪位大神能介紹一下STM在汽車電子PVB的運(yùn)用啊或者相關(guān)PVB結(jié)構(gòu)的知識(shí)啊
2019-03-23 10:51:45
labview怎么模擬汽車can總線的波形
2012-03-10 14:35:12
`編輯推薦《汽車CAN總線系統(tǒng)原理、設(shè)計(jì)與應(yīng)用》全面介紹了車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)狀，詳細(xì)介紹了CAN總線及SAEJ1939針對(duì)車載CAN總線系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)進(jìn)行了專門的論述可作為汽車電子專業(yè)工程師及汽車電子
2017-08-18 18:11:31
一份很詳細(xì)的汽車空調(diào)工作原理和結(jié)構(gòu)介紹
2015-05-15 13:43:24
本文主要介紹汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2021-05-14 06:23:23
本文以一種電機(jī)并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車成功實(shí)現(xiàn)為背景，從系統(tǒng)角度介紹了混合動(dòng)力汽車電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及效果。
2021-05-12 06:18:20
的了解汽車當(dāng)前的狀態(tài)，從而保證汽車可靠安全的行駛的重任。同時(shí)還作為中繼站，將傳感器直接傳遞過(guò)來(lái)的信息經(jīng)過(guò)MCU通過(guò)CAN總線傳遞給其他電控單元。本儀表開(kāi)發(fā)工作首先從外圍功能需求分析入手，從而構(gòu)架出系統(tǒng)
2019-06-11 05:00:07
需要采集動(dòng)力電池組相關(guān)的參數(shù)，還需要將動(dòng)力電池溫度、電池故障碼、電機(jī)故障碼，GPS信息、里程等等超過(guò)20組的參數(shù)進(jìn)行采集，在此背景下本文介紹和提供基于CAN總線采集新能源汽車電池?cái)?shù)據(jù)方案，采用汽車CAN
2014-08-25 13:55:38
汽車檢測(cè)線語(yǔ)音合成器的工作原理是什么？汽車檢測(cè)線語(yǔ)音合成器的結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？
2021-05-14 06:57:03
我正在看PSOC 4開(kāi)發(fā)包的這個(gè)屏蔽：HTTP://wwwyCysP.com /文檔/開(kāi)發(fā)-KITSBBOARDS/CY8CKIT-026-CAN-LIN屏蔽套件它說(shuō)，它主要用于汽車應(yīng)用，但沒(méi)有
2019-11-04 11:18:25
求大神分享一種基于CAN（Controller Area Network）總線的汽車儀表設(shè)計(jì)方案。
2021-05-13 06:44:18
本文詳細(xì)介紹了一種基于CAN總線的多功能汽車行駛記錄儀，對(duì)CPU的選擇、CAN接口模塊、存儲(chǔ)器、通信模塊、內(nèi)部軟件以及管理中心的建設(shè)做了深入的分析和說(shuō)明。
2021-05-13 06:53:48
我想問(wèn)下 AT91SAM7A3-AU 是用在CAN/LIN息線的汽車混合網(wǎng)關(guān)是用在什么汽車上的清教下哪位大神知道是用在哪個(gè)汽車上的或是用在哪個(gè)機(jī)子上的
2019-08-15 14:30:52
編者按：今天要介紹的，是汽車的一個(gè)部件，它就像是幽靈，有時(shí)出現(xiàn)在醒目的位置，有時(shí)無(wú)跡可尋；有些長(zhǎng)了一副它該長(zhǎng)的樣子，另一些像是設(shè)計(jì)師宿醉的杰作。如果在過(guò)去，你一定會(huì)說(shuō)它無(wú)足輕重，但放眼未來(lái)，尤其在
2019-06-12 08:01:26
如今汽車電路圖分析可有詳細(xì)點(diǎn)的介紹介紹，感謝各位大神了
2015-05-05 16:55:12
本人正在學(xué)習(xí)汽車CAN總線系統(tǒng)，請(qǐng)各位大神分享點(diǎn)資料1。汽車CAN接口。車型越多越好2.CAN協(xié)議資料3，CAN協(xié)議破解方法4，各種CAN轉(zhuǎn)換原理及硬軟件。如：CAN轉(zhuǎn)串。CAN轉(zhuǎn)wifi。CAN轉(zhuǎn)RJ45等
2015-11-10 11:58:30
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開(kāi)發(fā)實(shí)踐摘要：在對(duì)CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
陜西省某國(guó)家重點(diǎn)中等職業(yè)學(xué)校，學(xué)校開(kāi)設(shè)汽車運(yùn)用與維修類、信息技術(shù)類、電工電子類、機(jī)電技術(shù)類等多個(gè)專業(yè)，他們咨詢示波器，要做汽車CAN總線解碼測(cè)試，詳細(xì)了解了老師的需求后，推薦了普源示波器
2019-09-02 18:08:48
?現(xiàn)代汽車類型?汽車的總體構(gòu)造?汽車的主要技術(shù)參數(shù)?汽車的行駛原理
2014-09-24 11:31:32
滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元，通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
車輛CAN總線與分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)——汽車CAN總線實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng) 控制局域網(wǎng)(controller area network，CAN)屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，是德國(guó)Bosch公司20世紀(jì)80年代初作為
2015-08-18 13:52:36
討論基于汽車的全CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)，介紹網(wǎng)絡(luò)化汽車傳感器的設(shè)計(jì)，給出總體框架和基本結(jié)構(gòu)。論述汽車傳感器CAN網(wǎng)絡(luò)接口的設(shè)計(jì)，結(jié)合具體的硬件結(jié)構(gòu)框圖和電路圖說(shuō)明接口軟件的實(shí)現(xiàn)
2009-04-18 10:01:17
17 The Controller Area Network (CAN) module which has been implemented in the SiemensC167CR
2009-07-01 11:47:1117 基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)
德國(guó)Bosch公司為了解決現(xiàn)代車輛中眾多的控制和數(shù)據(jù)交換問(wèn)題,開(kāi)發(fā)出一種CAN(Controller AreaNetwork) 現(xiàn)場(chǎng)總線通訊結(jié)構(gòu). CAN
2009-12-23 10:51:431306 
汽車車身的結(jié)構(gòu)和原理詳細(xì)介紹
2010-03-10 15:44:592083 汽車傳動(dòng)系的結(jié)構(gòu)和功能及原理介紹
在汽車機(jī)械環(huán)節(jié)中，起到最主要作用的系統(tǒng)便是汽車傳動(dòng)系，如果沒(méi)有它們，汽車變不能自由的奔馳。眾所周
2010-03-11 16:24:5218961 基于CAN/LIN息線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
引 言隨著汽車電子的發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成為實(shí)現(xiàn)汽車控制系
2010-03-27 09:18:241202 
為滿足汽車廠商對(duì)于汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試需求，提出了基于CAN總線和嵌入式技術(shù)的汽車電子檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。以USB車載音頻娛樂(lè)系統(tǒng)的測(cè)試儀器為例對(duì)該方法進(jìn)行了具體解釋，首先給出了硬件設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)描述了CAN總線控制器和驅(qū)動(dòng)器的電路設(shè)計(jì)；其次說(shuō)
2011-01-14 17:37:20459 文中分析了CAN總線的發(fā)展和汽車CAN總線技術(shù)的特征,對(duì)CAN總線在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了深入的探討。
2011-12-14 14:58:1086 單節(jié)點(diǎn)性能，多節(jié)點(diǎn)組網(wǎng)通訊，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)等進(jìn)行開(kāi)發(fā)測(cè)試，需要虛擬、半虛擬、全實(shí)物仿真測(cè)試平臺(tái)，并且必須測(cè)試各節(jié)點(diǎn)是否符合ISO11898 中規(guī)定的錯(cuò)誤響應(yīng)機(jī)制等，所以CAN 總線的開(kāi)發(fā)需要專業(yè)的開(kāi)發(fā)測(cè)試工具，并且在生產(chǎn)階段也需要一批簡(jiǎn)單易用的生產(chǎn)線測(cè)試工
2016-10-18 14:55:5219 為代替?zhèn)鹘y(tǒng)繁雜的汽車線束， 汽車CAN 總線應(yīng)運(yùn)而生。以CAN 總線為基礎(chǔ)， 結(jié)合51 系列單片機(jī)技術(shù)， 研究開(kāi)發(fā)了汽車前照燈的CAN 總線多路傳輸系統(tǒng)。按照整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了CAN 總線傳輸節(jié)點(diǎn)
2017-09-06 15:54:001 控制器局域網(wǎng)總線（CAN，Controller Area Network）是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào)，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN協(xié)議用于汽車中各種
2017-11-09 19:33:5232579 
本文首先介紹了CAN總線的總體結(jié)構(gòu)，其次介紹了汽車CAN總線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理，最后介紹了汽車CAN總線故障產(chǎn)生的原因以及用萬(wàn)用表測(cè)量診斷CAN總線方法詳解。
2018-04-25 08:54:18151421 
汽車控制功能的網(wǎng)絡(luò)化、智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，由于 CAN 總線通訊協(xié)議廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，使得 CAN 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量將不受限制，且實(shí)時(shí)性好，通訊速率高，因此被廣泛用于汽車電子控制系統(tǒng)上。
2018-05-07 09:57:4314024 
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展， CAN總線逐漸成為現(xiàn)代汽車上不可缺少的技術(shù)，并大大推動(dòng)了汽車技術(shù)的高速發(fā)展。本文將對(duì)汽車CAN 總線技術(shù)的工作原理、特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)，CAN總線在汽車制造中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)單介紹，具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-05-07 10:20:07101908 
設(shè)計(jì)了一種采用ARM和Linux架構(gòu)方案的汽車虛擬儀表系統(tǒng)，儀表通過(guò)CAN總線以及硬線接口與車輛接口 連接。介紹了CAN數(shù)據(jù)信息采集顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)，嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)雙MCU構(gòu)建和人機(jī)界面設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可以
2018-06-22 08:00:0040 CAN總線用戶接口簡(jiǎn)單，編程方便。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)采用總線式結(jié)構(gòu)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，并且采用無(wú)源抽頭連接，系統(tǒng)可靠性高。通過(guò)CAN總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，形成多主機(jī)控制器局域網(wǎng)（CAN）。信息的傳輸采用CAN通信協(xié)議，通過(guò)CAN控制器來(lái)完成。
2018-11-28 17:16:0319155 
CAN總線目前已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)首選的通信協(xié)議，原因在于CAN總線傳輸布線簡(jiǎn)單，利于汽車線束的設(shè)計(jì)、安裝。另一方面CAN總線對(duì)外界擾動(dòng)的抗擾能力強(qiáng)。
2019-10-22 14:00:454133 
汽車檢測(cè)站計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)處理網(wǎng)絡(luò)組成，兩者通過(guò)1臺(tái)NT服務(wù)器進(jìn)行連接?，F(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)以CAN總線技術(shù)為核心，采用總線型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)，而數(shù)據(jù)處理網(wǎng)絡(luò)均采用星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)，汽車檢測(cè)線總體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
2020-04-05 09:21:001662 
汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的CAN總線設(shè)計(jì)說(shuō)明。
2021-04-20 09:48:0144 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)于汽車線束質(zhì)量的要求不斷提高，而且汽車線束產(chǎn)品屬于定制型產(chǎn)品，不同整車廠商及其不同車型均有著不同的設(shè)計(jì)方案和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這就對(duì)于汽車線束在生產(chǎn)過(guò)程提出了更高的要求。
2021-04-27 16:36:525578 1. CAN是什么CAN 是 Controller Area Network 的縮寫(xiě)（以下稱為 CAN），是 ISO*1 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對(duì)安全性、舒適性、方便性
2021-11-05 18:35:5911 CAN 通訊實(shí)驗(yàn)CAN 介紹CAN 總線介紹CAN 是Controller Area Network 的縮寫(xiě)（以下稱為CAN），中文意思是控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是ISO 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在
2021-12-04 20:21:0924 在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí)，包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài)，并通過(guò)實(shí)際的應(yīng)用測(cè)試生成并記錄CAN錯(cuò)誤。
2022-06-13 16:08:349243 由于汽車領(lǐng)域?qū)挼母咭螅?b class="flag-6" style="color: red">CAN（控制器局域網(wǎng)）規(guī)范被擴(kuò)展為靈活的數(shù)據(jù)速率，新的迭代稱為 CAN FD。 CAN 具有成本、靈活性和魯棒性等優(yōu)勢(shì)，所有這些優(yōu)勢(shì)都對(duì)許多領(lǐng)域的非汽車應(yīng)用非常
2022-07-19 11:35:131435 
摘 要：汽車線束是汽車電路的重要組成部分，汽車線束的設(shè)計(jì)合理是保證汽車安全駕駛的條件之一。本文介紹了汽車線束的設(shè)計(jì)流程，及核心原材料的選型事宜。原理設(shè)計(jì)，3D 布局是線束設(shè)計(jì)必不可少的環(huán)節(jié)。連接器，導(dǎo)線，保護(hù)材料等關(guān)鍵原材料的正確選擇是汽車線束發(fā)揮應(yīng)有功能的基礎(chǔ)。
2023-06-14 15:43:552528 CAN FD幀結(jié)構(gòu) CAN FD節(jié)點(diǎn)可以正常收、發(fā)CAN報(bào)文，但CAN節(jié)點(diǎn)不能正確收、發(fā)CAN FD報(bào)文，因?yàn)槠鋷袷讲灰恢隆?與CAN一樣，CAN FD一共具有：幀起始，仲裁段，控制段，數(shù)據(jù)段
2023-07-18 10:42:2510080 
目前國(guó)內(nèi)商用汽車普遍采用J1939通信協(xié)議構(gòu)架CAN通信網(wǎng)絡(luò)。CAN總線發(fā)生故障時(shí)，如何高效地查找故障原因，一直是困擾維修工一大難題。本文以歐曼GTL超能版重卡為例，就CAN線開(kāi)路和短路故障給出了排查方案，相信會(huì)對(duì)廣大維修工有所幫助。歐曼GTL超能版重卡CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?b class="flag-6" style="color: red">結(jié)構(gòu)如下圖所示。
2023-08-04 17:01:487691 
CAN線使用CAN（Controller Area Network）協(xié)議進(jìn)行通信，這是一種實(shí)時(shí)性好、可靠性高的通信協(xié)議，常用于汽車、工業(yè)自動(dòng)化和航空等領(lǐng)域。
2023-08-15 15:22:1911883 CAN總線通常由兩根線組成：CAN-High（CAN-H）和CAN-Low（CAN-L），也稱為CAN-H線和CAN-L線，這兩根線呈對(duì)稱排列。CAN總線使用差分信號(hào)的方式進(jìn)行通信，通過(guò)在CAN-H和CAN-L線之間傳輸電壓差來(lái)表示數(shù)據(jù)和控制信號(hào)。
2023-09-12 14:59:2914168 CAN線濾波器
2023-04-14 10:07:050 CAN總線 CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱，是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。CAN總線的功能復(fù)雜且智能。 CAN總線網(wǎng)絡(luò)主要掛在CAN_H和CAN_L，各個(gè)節(jié)點(diǎn)通過(guò)這兩條線實(shí)現(xiàn)信號(hào)的串行差
2023-11-09 18:11:503505 
汽車EE體系結(jié)構(gòu)中的功能域介紹
2023-11-15 11:37:40859 在汽車電子、航空航天等領(lǐng)域中控制器局域網(wǎng)（CAN）接口發(fā)揮著重要作用，在PCB Layout方面工程師需要下夠足夠的功夫才能更好的保證CAN接口的可靠性和穩(wěn)定性，下面捷多邦小編和大家介紹一下CAN總線pcb走線要求都有哪些？
2023-11-28 15:02:3810134 隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車CAN收發(fā)器作為汽車電子系統(tǒng)中的重要組成部分，其重要性日益凸顯。汽車CAN收發(fā)器不僅關(guān)乎到汽車內(nèi)部各個(gè)模塊之間的通信，還涉及到汽車的安全、性能以及智能化等多個(gè)方面。本文將詳細(xì)介紹汽車CAN收發(fā)器的定義、作用、原理及構(gòu)成，以期為讀者提供全面深入的了解。
2024-05-24 15:33:183828 CAN（Controller Area Network）總線是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性，廣泛應(yīng)用于各種電子控制單元（ECU）之間的通信。 CAN總線概述
2024-07-24 15:06:322425 汽車CAN總線是一種連接汽車各種控制單元的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，它對(duì)于現(xiàn)代汽車的發(fā)展具有重要意義。以下是對(duì)汽車CAN總線的詳細(xì)解析，旨在全面闡述其概念、特點(diǎn)、工作原理、應(yīng)用以及未來(lái)發(fā)展等方面。
2024-09-30 11:31:392497
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