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電子發(fā)燒友網(wǎng)>工業(yè)控制>現(xiàn)場總線>CAN總線技術(shù)在礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

CAN總線技術(shù)在礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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現(xiàn)代智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用了現(xiàn)場總線技術(shù)?,F(xiàn)場總線的種類目前有40多種,但適合智能建筑且我國推廣的主要有兩種:CAN(ControlAreaNetwork)總線和Lonworks總線。CAN總線技術(shù)以其可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,傳輸距離長和成本低而具有巨大的應(yīng)用潛力。
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2010-01-14 10:30:35

礦井實(shí)時(shí)定位災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)采用了那些技術(shù)?

據(jù)統(tǒng)計(jì),中國,百萬噸煤死亡率是美國的160倍、印度的10倍。相對(duì)比,我國礦山生產(chǎn)安全事故總量仍然居高不下,礦山安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。隨著國家對(duì)礦山安全生產(chǎn)的日益重視,我國大中型礦山部分裝備了安全
2019-08-15 07:56:20

DTU煤礦安全生產(chǎn)無線監(jiān)測

方案需求瓦斯事故是當(dāng)前煤礦生產(chǎn)的主要災(zāi)害。大多數(shù)煤礦企業(yè)都已經(jīng)或正在進(jìn)行瓦斯等安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),但由于現(xiàn)有系統(tǒng)的局限性,無法使安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及時(shí)掌握礦井的瓦斯情況,地下幾百里甚至幾千
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什么是CAN總線 CAN總線有什么作用

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)可,技術(shù)比較成熟,控制的芯片已經(jīng)商品化,性價(jià)比高,特別適用于分布式測控系統(tǒng)之間的數(shù)通訊。CAN 總線插卡可以任意插在 PC AT XT 兼容機(jī)上,方便地構(gòu)成分布式監(jiān)控系統(tǒng)。因此,用 FPGA 實(shí)現(xiàn) CAN 總線通信控制器具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。
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基于 STM32 和 CAN 總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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,而且能夠?qū)⒎植?b class="flag-6" style="color: red">在不同地點(diǎn)的溫度測控模塊通過cAN現(xiàn)場總線連接起來,接入PC機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。本系統(tǒng)采用CAN現(xiàn)場總線進(jìn)行通訊,由于一條cAN總線上的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)在理論上不受限制,實(shí)際應(yīng)用則主要取決于總線
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基于DSP和現(xiàn)場總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)電力系統(tǒng)生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)運(yùn)行部門通常有兩方面的考慮:一方面盡量提高設(shè)備與線路的利用率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性;同時(shí)保證電力系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行,提供高質(zhì)量的電能
2009-12-08 10:28:19

基于Modbus總線的大型設(shè)備監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)方案

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2021-01-19 06:14:37

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如何利用CAN總線設(shè)計(jì)一套微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

本文利用CAN總線設(shè)計(jì)了一套微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),使整個(gè)煙氣脫硫過程經(jīng)濟(jì)、高效、安全可靠。
2021-05-28 06:38:35

如何設(shè)計(jì)嵌入式礦井安全監(jiān)測終端?

地進(jìn)行煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)管理的科學(xué)化、信息化成為亟待攻克的關(guān)鍵問題。隨著通信技術(shù)的發(fā)展以及無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟運(yùn)用,應(yīng)對(duì)國家對(duì)煤炭產(chǎn)業(yè)安全化、信息化的要求,無線通信技術(shù)開始礦井得到運(yùn)用。
2019-11-06 08:33:48

無線通信模塊礦井下的重要作用

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2018-07-11 10:10:19

無線通訊模塊煤礦的重要用途

RF的相關(guān)參數(shù)?! ?礦井系統(tǒng),通信系統(tǒng)重要的系統(tǒng)之一,無線通信模塊礦井下通信系統(tǒng)扮演著重要角色,礦井生產(chǎn)調(diào)度、應(yīng)急救援要依靠于無線通信系統(tǒng),解決了實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)管理和人員位置信息定位的問題,進(jìn)一步保障礦井下作業(yè)人員的生命安全問題。
2018-07-17 16:20:06

江西龍南38座煤礦20座以瓦斯傳感器實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控數(shù)字化

探頭,一旦這些地方出現(xiàn)瓦斯超標(biāo)、風(fēng)力過低、滲水等安全隱患,這些探頭就會(huì)通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,一分鐘時(shí)間內(nèi)將險(xiǎn)情迅速上報(bào)礦、縣級(jí)礦安全生產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度中心,以便于他們迅速采取防范措施?! ?jù)了解,利用數(shù)字化技術(shù)監(jiān)控
2018-10-23 16:33:25

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設(shè)備的互連和交通運(yùn)載工具電氣系統(tǒng)??刂破骶钟蚓W(wǎng)(CAN)是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場總線,具有高性能和高可靠性的特點(diǎn);隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展,CAN技術(shù)汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛
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煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)

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2014-06-04 09:01:48

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。數(shù)據(jù)采集分站能否有效工作決定了煤礦安全監(jiān)控能否順利進(jìn)行,因此數(shù)據(jù)采集分站在煤礦安監(jiān)中發(fā)揮著重要作用。圖1所示為煤礦礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)組成框圖。本文設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集分站與監(jiān)控中心之間通過TCP通信,與井下監(jiān)控模塊之間通過CAN通信。采用基于操作系統(tǒng)mC/OS-Ⅱ的軟件設(shè)計(jì),以提高整個(gè)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性與擴(kuò)展能力。
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紡織生產(chǎn)控制系統(tǒng)現(xiàn)場總線技術(shù)的研究及應(yīng)用

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2009-08-20 08:34:5317

CAN總線逆變電源監(jiān)控模塊的研究與應(yīng)用

為了滿足逆變電源多模塊監(jiān)控的實(shí)時(shí)性、可擴(kuò)展性、靈活性、可靠性等需求,采用CAN 現(xiàn)場總線作為系統(tǒng)通信傳輸方式組建了監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),對(duì)逆變電源模塊進(jìn)行監(jiān)控。在此基礎(chǔ)上描
2009-08-24 15:09:1214

CAN總線安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸的應(yīng)用

本文針對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問題,提出了用CAN 總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想,并實(shí)際完成了基于CAN 總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的
2009-08-28 11:29:0115

基于CAN總線的煤礦遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

CAN 總線是一種有效支持分布式控制和實(shí)時(shí)控制的串行通訊總線,能很好地滿足煤礦監(jiān)控系統(tǒng)高實(shí)時(shí)性和單次通信量少的要求。針對(duì)當(dāng)前國內(nèi)煤礦監(jiān)控系統(tǒng)的不足的狀況,設(shè)計(jì)了基于C
2009-09-01 16:54:3212

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)礦井生產(chǎn)仿真系統(tǒng)的應(yīng)用

本文從煤炭安全生產(chǎn)形勢和傳統(tǒng)培訓(xùn)教學(xué)方式存在缺陷入手,引入了虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)礦井生產(chǎn)仿真系統(tǒng)的應(yīng)用研究的重大意義。并結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目對(duì)礦井生產(chǎn)仿真系統(tǒng)進(jìn)行總體
2009-10-11 17:34:3825

基于CAN總線的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)遠(yuǎn)程火災(zāi)信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c(diǎn),提出了一種基于CAN 總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì)方案。該方案使用CAN 總線實(shí)現(xiàn)火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端
2009-12-23 16:31:2155

基于CAN總線的電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng)

介紹了采用CAN總線技術(shù)改造電極箔生產(chǎn)控制系統(tǒng),CAN總線系統(tǒng)的智能控制組件設(shè)計(jì)、CAN智能適配卡設(shè)計(jì)、模擬信號(hào)采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用原則。
2009-12-24 11:32:5929

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN 總線的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以DSP 芯片作為核心控制部件,配合各種傳感器和外部電路,自動(dòng)監(jiān)控礦井下通風(fēng)的各項(xiàng)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)開機(jī)、停機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、電機(jī)檢測和綜合保護(hù)的
2010-01-07 12:03:2314

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案  針對(duì)我國造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)存在的一些問題,提出一種基于冗余CAN總線設(shè)計(jì)的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過
2009-03-29 15:08:431325

CAN總線機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

CAN總線機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一
2009-05-04 22:36:281287

CAN總線機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

 以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點(diǎn),控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個(gè)基于CAN總線的火車機(jī)車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)
2009-05-09 11:59:421124

基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

基于CAN總線的變頻設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) CAN總線介紹: CAN總線有以下特點(diǎn):
2009-10-10 08:56:30925

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1 引言     煤礦井下風(fēng)機(jī)是對(duì)礦井送風(fēng)的重要設(shè)備,風(fēng)機(jī)工作的狀態(tài),關(guān)系到對(duì)礦井送風(fēng)的質(zhì)量。目前
2009-11-03 09:11:561068

基于CAN總線和DSP的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線和DSP的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng) 介紹了一種基于數(shù)字信號(hào)處理器ADSP2105和現(xiàn)場總線技術(shù)的起重機(jī)多功能安全監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由最小系
2009-12-08 15:29:38857

CAN總線智能配電系統(tǒng)的應(yīng)用

CAN總線智能配電系統(tǒng)的應(yīng)用 引言      本文為計(jì)算機(jī)機(jī)房開發(fā)的智能配電系統(tǒng)iPDS(Intelligent Power Distribution System)很
2010-03-06 09:42:25976

CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介

CAN總線系統(tǒng)測試技術(shù)簡介 【摘 要】 CAN總線作為現(xiàn)場總線的一種,汽車、船舶、航天、工業(yè)測控與工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。CAN總線
2010-03-11 11:22:3510340

CAN總線張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

CAN總線張緊器驅(qū)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用 鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設(shè)的關(guān)鍵配套設(shè)備,由夾緊系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)組成,我國從上世紀(jì) 90年代開始鋪管船
2010-03-13 09:51:52854

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)礦井安全測控的應(yīng)用

摘要:介紹了礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)采用ZigBee和GPRS無線通訊網(wǎng)絡(luò)組成的數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)的原理,設(shè)計(jì)以及在井下安全監(jiān)測的實(shí)際應(yīng)用。 關(guān)鍵詞:礦井安全監(jiān)測;無線傳感器網(wǎng)絡(luò);ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)礦井安全測控的應(yīng)用
2011-02-16 17:15:4540

RFID和wi Fi礦井機(jī)車監(jiān)控與管理系統(tǒng)的應(yīng)用

提出基于RFID/Wi—Fi技術(shù)礦井機(jī)車監(jiān)控與管理系統(tǒng)。射頻識(shí)別技術(shù)具有高通訊速率、較強(qiáng)的抗于擾能力、保密性強(qiáng)、遠(yuǎn)距離和高速移動(dòng)物體識(shí)別等技術(shù)優(yōu)勢,使得它能夠適應(yīng)井下復(fù)雜、
2011-08-11 14:06:151325

基于CAN總線智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議設(shè)計(jì)

現(xiàn)代智能建筑監(jiān)控系統(tǒng)廣泛采用了現(xiàn)場總線技術(shù)?,F(xiàn)場總線的種類目前有40多種,但適合智能建筑且我國推廣的主要有兩種:CAN(Control Area Network)總線和Lonworks總線。CAN總線技術(shù)以其
2012-05-18 09:55:422856

單線CAN總線隔離中繼器的設(shè)計(jì)

針對(duì)CAN總線現(xiàn)場運(yùn)用存在的一些限制因素,及煤礦井下液壓支架電液控制系統(tǒng)CAN總線組網(wǎng)控制存在的問題,提出了一種基于意法半導(dǎo)體公司STM32單片機(jī)的單線CAN總線隔離中繼器。
2013-08-07 19:21:4576

基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計(jì)

基于CAN總線的逆變電源監(jiān)控技術(shù)的設(shè)計(jì)。
2016-03-28 15:17:5418

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CAN總線與ZigBee的現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2016-05-06 14:37:5022

CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性設(shè)計(jì)

CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了,例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意, 對(duì)于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言,離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等,設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:275194

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的變電站監(jiān)控系統(tǒng)
2017-02-07 18:09:2015

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究

基于CAN總線的隧道環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的研究
2017-09-25 13:25:005

基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)

基于CAN總線的分布式船舶火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)
2017-09-25 13:27:4814

CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-31 11:18:5014

STM32和CAN總線溫度監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

、極高的可靠性和獨(dú)特的設(shè)計(jì),特別適合工業(yè)過程監(jiān)控設(shè)備的互連,因此,越來越受到工業(yè)界的重視,并已公認(rèn)為最有前途的現(xiàn)場總線之一。本文介紹了基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過上位機(jī)與下位機(jī)的通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度數(shù)
2017-12-01 01:10:28941

電流、電壓變送器CAN總線技術(shù)有什么應(yīng)用?

(PC機(jī))通過插槽CAN2PC總線適配卡實(shí)現(xiàn)與CAN智能測控節(jié)點(diǎn)的通信。系統(tǒng)結(jié)構(gòu),并沒有采用多主結(jié)構(gòu)方式,而是采用了一主多從的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。該方式在一定程度上減輕了網(wǎng)絡(luò)的負(fù)荷。
2018-07-26 12:20:002635

礦井風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

的狀態(tài),必須加強(qiáng)對(duì)井下風(fēng)機(jī)的有效監(jiān)測和控制.傳統(tǒng)的礦井通風(fēng)機(jī)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)采用單片機(jī)控制、總線掛接式結(jié)構(gòu),再配合各種智能傳感設(shè)備,能自動(dòng)監(jiān)控井下通風(fēng)的各項(xiàng)指標(biāo).具有一定的實(shí)用和推廣價(jià)值,但系統(tǒng)存在總線效率不高
2018-01-22 15:42:371

基于嵌入式PLC的礦井排水監(jiān)控系統(tǒng)的研究

礦井排水系統(tǒng)承擔(dān)著煤礦主要的涌水排除任務(wù)。目前,我國大多數(shù)礦井排水系統(tǒng)任采用人工監(jiān)測、繼電器控制的方法,而由繼電器控制的礦井排水系統(tǒng)可靠性不高、應(yīng)急能力較差,存在一定的安全隱患。本文查閱礦井
2018-01-30 16:06:175

采用Modbus總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)組合電器與安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的鏈接設(shè)計(jì)

電器進(jìn)行集中控制,但缺乏遠(yuǎn)程監(jiān)測監(jiān)控功能。本文以HT6L1-400Z/1140智能型組合電器為研究對(duì)象,根據(jù)煤礦現(xiàn)有安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),采用Modbus總線技術(shù)編制了通訊軟件,實(shí)現(xiàn)了組合電器與安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的無縫鏈接,達(dá)到了對(duì)大型設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測監(jiān)控的目的。
2020-03-18 08:09:002623

基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)熱網(wǎng)監(jiān)控控制和通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

由于CAN總線相比其它現(xiàn)場總線技術(shù)具有眾多優(yōu)點(diǎn),因此工業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。本文基于該總線技術(shù)針對(duì)熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的現(xiàn)場控制和通信的子系統(tǒng),能安全可靠地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、閉環(huán)控制及數(shù)據(jù)傳輸。鑒于篇幅,本文重點(diǎn)介紹CAN網(wǎng)絡(luò)通信部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2020-06-05 07:51:002659

探析CAN總線駕駛系統(tǒng)的重要作用

CAN總線目前已廣泛應(yīng)用在汽車電子領(lǐng)域,整個(gè)自動(dòng)駕駛駕駛系統(tǒng)也有著十分重要的作用,自動(dòng)駕駛汽車上的某些傳感器(如雷達(dá)、Mobileye)的信號(hào)傳遞也是通過CAN實(shí)現(xiàn)的。本文就帶大家了解一下CAN總線
2018-12-17 16:35:248238

基于CAN總線和無線技術(shù)的輸液網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)設(shè)計(jì)要求。系統(tǒng)由1個(gè)主控機(jī)和N個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)執(zhí)行機(jī)組成,它們都掛接在雙絞線上,組成一個(gè)CAN總線通信局部通信網(wǎng)絡(luò),CAN總線通信網(wǎng)絡(luò)的主控機(jī)安裝無線數(shù)據(jù)收發(fā)器nRF2401。
2020-03-03 11:30:001703

采用CAN總線的智能節(jié)點(diǎn)和智能適配器實(shí)現(xiàn)啤酒發(fā)酵監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

、錯(cuò)誤檢驗(yàn)處理等特點(diǎn)尤其基于優(yōu)先權(quán)的無破壞性總線仲裁技術(shù),特別適合工業(yè)過程監(jiān)控設(shè)備的互聯(lián)。因此,針對(duì)當(dāng)前啤酒企業(yè)的設(shè)備現(xiàn)狀和生產(chǎn)需要,本文將介紹一種采用CAN總線技術(shù)進(jìn)行通信的啤酒發(fā)酵分布式控制系統(tǒng)。
2020-03-16 09:41:22903

利用CAN總線實(shí)現(xiàn)煤礦安全監(jiān)控傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文將對(duì)應(yīng)用發(fā)展比較成熟的先進(jìn)的CAN總線技術(shù),進(jìn)行了深入的研究。在此基礎(chǔ)上提出一個(gè)基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸方案,并在最后給出實(shí)現(xiàn)該方案的分站通信電路、分支中繼電路的設(shè)計(jì)。
2020-05-11 09:26:422031

礦井綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)的工業(yè)交換機(jī)應(yīng)用解決方案

礦井綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要由信息管理系統(tǒng)、礦井環(huán)境安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)及視頻監(jiān)視系統(tǒng)等組成,地面的中央調(diào)度控制室就可實(shí)現(xiàn)對(duì)全礦井生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備的監(jiān)視和控制,提升礦井生產(chǎn)效率
2020-12-08 15:51:222384

關(guān)于甲烷變送器礦井安全生產(chǎn)中的作用

普通人的印象,礦井作業(yè)一直是一份高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè),由于礦區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)條件,以及安全防治技術(shù)不到位導(dǎo)致國內(nèi)礦井事故時(shí)有發(fā)生。 雖然從宏觀環(huán)境來看,近十幾年里,隨著我國科技的發(fā)展,安全生產(chǎn)意識(shí)更加
2021-02-19 16:02:34703

CAN總線COD檢測的應(yīng)用

CAN總線COD檢測的應(yīng)用說明。
2021-04-19 17:17:477

淺談CAN總線系統(tǒng)

結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)布線方法存在的問題和CAN總線系統(tǒng)的使用進(jìn)行了介紹,總結(jié)了CAN總線系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。
2021-04-19 17:31:3033

采用USB和CAN總線的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

采用USB和CAN總線的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2021-04-20 09:43:0014

CAN總線協(xié)議及CAN工業(yè)控制的應(yīng)用

CAN總線協(xié)議及CAN工業(yè)控制的應(yīng)用說明。
2021-04-20 11:14:0127

虹科PCAN為礦井安全提供信息保障

為提高煤礦礦井安全生產(chǎn)效率,大量信息需要檢測、傳輸和預(yù)處理。為解決多信息和復(fù)雜環(huán)境下傳輸?shù)膯栴},將多傳感器信息融合技術(shù)CAN總線技術(shù)用于煤礦井下環(huán)境監(jiān)測,減少了判斷的時(shí)間、提高了判斷的精度,為
2021-10-13 09:07:371907

CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf

CAN總線技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)》pdf
2022-02-07 18:06:370

淺談電能管理系統(tǒng)礦井電氣設(shè)備管理的應(yīng)用研究

長期以來,煤礦生產(chǎn)管理對(duì)能耗的管理相對(duì)粗放,井下電氣設(shè)備使用缺乏統(tǒng)一管理,使得能耗始終居高不下,不僅降低了礦井綜合效益,而且在一定程度上威脅了礦井生產(chǎn)安全。以此為出發(fā)點(diǎn),針對(duì)礦井井下電能管理
2023-02-28 15:24:28853

CAN總線系統(tǒng)為什么汽車中廣泛使用?

CAN總線系統(tǒng)為什么汽車中廣泛使用?摘要:CAN總線系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、樓宇安防、消防監(jiān)控等領(lǐng)域,其中使用最為廣泛的莫過于汽車了。那么今天就來說說CAN總線系統(tǒng)為什么汽車中廣泛使用?CAN總線
2022-04-22 11:17:173997

虹科案例 | 虹科CAN中繼器礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用

CAN總線以其高可靠性、靈活性及實(shí)時(shí)性而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、醫(yī)療、煤礦等其他領(lǐng)域當(dāng)中,并逐漸成為這些行業(yè)的主要通訊手段。為提高煤礦礦井安全生產(chǎn)效率,大量信息需要檢測、傳輸和預(yù)處理。為解決多信息
2023-03-15 14:14:351675

基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CAN總線的嵌入式車燈監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-24 09:22:211

礦井下供電安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《煤礦井下供電安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 09:19:251

CAN總線工業(yè)自動(dòng)化的應(yīng)用

CAN總線作為一種高效的現(xiàn)場總線系統(tǒng),已經(jīng)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。 1. 引言 隨著工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)通信系統(tǒng)的要求也越來越高。CAN總線以其高速、可靠和靈活的特點(diǎn),成為連接工業(yè)
2024-11-12 09:45:402997

礦井智能監(jiān)控技術(shù):引領(lǐng)安全守護(hù)新時(shí)代

煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)憑借前沿智能化技術(shù)的融入,不僅保障了礦工安全,更優(yōu)化了作業(yè)流程,彰顯了煤礦開采安全生產(chǎn)的核心地位。主扇風(fēng)機(jī)運(yùn)行安全監(jiān)測的需求主扇風(fēng)機(jī)系統(tǒng)礦井下開
2024-11-16 01:10:57698

基于 CAN 總線的礦用廣播對(duì)講系統(tǒng)音頻模塊應(yīng)用場景

現(xiàn)代化的礦業(yè)生產(chǎn)中,高效、穩(wěn)定且可靠的通信系統(tǒng)對(duì)于保障生產(chǎn)安全與提升作業(yè)效率起著至關(guān)重要的作用?;?CAN 總線的礦用廣播對(duì)講系統(tǒng)音頻模塊應(yīng)運(yùn)而生,它憑借自身獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,眾多礦用場景展現(xiàn)出
2024-11-27 17:56:001042

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