2025年11月19日，在第六屆汽車高壓及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大會(huì)上，易特馳標(biāo)定解決方案高級(jí)專家雷翀介紹了ETAS集成化新能源電控系統(tǒng)標(biāo)定解決方案。
2026-01-04 10:21:14
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引言： 在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)的過(guò)程中，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，裝機(jī)規(guī)模已實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)火電的歷史性超越，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型步入關(guān)鍵階段。與此同時(shí)，高比例新能源接入也為系統(tǒng)消納能力和國(guó)土空間資源統(tǒng)籌帶來(lái)
2025-12-29 10:36:15194 AEC-Q200認(rèn)證保障可靠性，成為提升系統(tǒng)效率與穩(wěn)定性的關(guān)鍵元件。以下是具體分析： 一、核心優(yōu)勢(shì)：適配新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵特性 耐高溫與長(zhǎng)壽命 工作溫度范圍：覆蓋-55℃至150℃，適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電池組等極端環(huán)境。例如，合粵電子的C
2025-12-25 15:37:2783 在新能源汽車行業(yè)這個(gè)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”的賽道上，智能化浪潮正在重塑整個(gè)生產(chǎn)體系。與傳統(tǒng)汽車制造不同，新能源汽車生產(chǎn)面臨著電池、電機(jī)、電控“三電”系統(tǒng)的復(fù)雜裝配、個(gè)性化定制需求激增以及供應(yīng)鏈
2025-12-25 14:52:18145 
、測(cè)試與優(yōu)化提供了關(guān)鍵工具，正逐步成為支撐新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要技術(shù)手段。一、新能源實(shí)時(shí)仿真技術(shù)風(fēng)電、光伏等新能源出力具有間歇性與不確定性，其通過(guò)電力電子設(shè)備并網(wǎng)
2025-12-19 18:10:001471 
電感。作為新能源汽車電子系統(tǒng)的\"電流穩(wěn)定器\"，電感元器件正在用其獨(dú)特的電磁特性，重新定義著電動(dòng)汽車的性能邊界。
一、電池管理系統(tǒng)中的\"安全衛(wèi)士\"
在新能源
2025-12-19 10:22:54
在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，東風(fēng)汽車持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能，加速向新躍遷。11月，東風(fēng)汽車銷量同比增長(zhǎng)14.2%，其中，自主品牌銷量同比增長(zhǎng)32.7%，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)49.6%，即將高質(zhì)量達(dá)成年度新能源百萬(wàn)銷量目標(biāo)。
2025-12-10 16:29:00547 新能源汽車電控系統(tǒng)日益復(fù)雜的今天，如何讓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率、能量管理精度與整車性能達(dá)到最佳平衡，是工程師面臨的核心挑戰(zhàn)。"標(biāo)定"作為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)，正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。
2025-12-08 16:42:011485 
合粵固液混合電容通過(guò)低ESR、高耐壓、寬溫域及抗振等特性，顯著提升新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性，成為系統(tǒng)升級(jí)的關(guān)鍵元件。 以下從技術(shù)特性、應(yīng)用場(chǎng)景及實(shí)際案例三個(gè)維度展開分析： 一、核心優(yōu)勢(shì)：低
2025-11-11 14:39:12157 
中的應(yīng)用，以及winAMS等認(rèn)證工具在提升測(cè)試效率和質(zhì)量方面的作用。研究結(jié)果表明，傳統(tǒng)汽車測(cè)試規(guī)范經(jīng)過(guò)適當(dāng)調(diào)整后，能夠有效提升新能源汽車的軟件質(zhì)量和系統(tǒng)可靠性，但需要針對(duì)三電系統(tǒng)等新能源特有部件進(jìn)行專項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)。 引言 新
2025-11-07 10:10:44159 文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在新能源電力系統(tǒng)快速發(fā)展進(jìn)程中，環(huán)網(wǎng)柜作為分布式能源接入與電能分配的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接影響整個(gè)新能源網(wǎng)絡(luò)的可靠性。局部放電作為環(huán)網(wǎng)柜絕緣劣化的早期預(yù)警信號(hào)
2025-11-07 09:04:11183 
在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)深刻的能源變革。燃油車的高能耗與高排放問題促使全球加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型。作為新能源汽車“三電”系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，磁性元器件在電能轉(zhuǎn)換、傳輸與管理中發(fā)揮著不可替代的作用。
2025-10-29 16:49:26917 
特點(diǎn)、實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。 --- ### 一、技術(shù)原理與核心優(yōu)勢(shì) 冠坤SVB系列基于OBD（車載診斷系統(tǒng)）接口開發(fā)，專為新能源汽車高壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組、電機(jī)控制器等關(guān)鍵部件的工作電壓（范圍覆蓋0-1000V）、電流及溫度參
2025-10-28 16:11:17488 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高壓系統(tǒng)的安全性與性能測(cè)試成為關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。普源示波器DHO924憑借其卓越的性能與專業(yè)設(shè)計(jì)，為新能源汽車電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)及充電系統(tǒng)的測(cè)試提供了精準(zhǔn)可靠的解決方案。
2025-10-18 09:57:542347 
作為新能源汽車動(dòng)力總成中雙電機(jī)控制器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，臻驅(qū)科技面臨國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU平臺(tái)遷移的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。臻驅(qū)科技攜手芯馳與IAR，通過(guò)國(guó)產(chǎn)高端車規(guī)級(jí)MCU與完整工具鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)新能源汽車雙電機(jī)控制領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。
2025-10-17 10:48:402055 
在長(zhǎng)期提供技術(shù)支持服務(wù)的過(guò)程中，飛凌嵌入式總結(jié)了用戶開發(fā)全志系列產(chǎn)品時(shí)常見的問題及排查方法。本文中，小編將為大家梳理這些經(jīng)驗(yàn)，助力開發(fā)者快速定位問題，提升開發(fā)效率。
2025-10-15 08:04:366641 
在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局，在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份，福田汽車總銷量5.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，其
2025-10-14 16:40:571245 奧迪亮相2025世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)，并于這場(chǎng)在新能源汽車領(lǐng)域頗具影響力的年度盛會(huì)上，帶來(lái)了兩款標(biāo)志性純電動(dòng)車型：奧迪Q6Le-tron和奧迪E5 Sportback。本次亮相凸顯了奧迪對(duì)可信賴技術(shù)與安全保障的高度重視，通過(guò)新一代智能網(wǎng)聯(lián)車型產(chǎn)品布局，進(jìn)一步展現(xiàn)品牌的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)能。
2025-10-11 10:24:16661 9 月 27 日，2025 世界新能源汽車大會(huì)在海口盛大開幕。會(huì)議期間，世界新能源汽車大會(huì)科技委員會(huì)正式公布 2025 年度“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”評(píng)選結(jié)果，Momenta憑借全場(chǎng)景量產(chǎn)輔助駕駛方案(Mpilot)在眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，榮獲 “全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”榮譽(yù)。
2025-09-30 17:47:174543 深入了解新能源汽車，必定繞不開三電系統(tǒng)。三電系統(tǒng)指的是電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、電控，這三大件也是電動(dòng)汽車最為核心的技術(shù)系統(tǒng)，直接影響產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)，也是用戶購(gòu)車考慮的關(guān)鍵因素。新能源電機(jī)定子
2025-09-29 08:45:40598 一、應(yīng)用背景 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展使得充電樁成為至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施。 充電樁的供電穩(wěn)定性與安全性直接關(guān)系到車輛的充電效率和用戶的使用安全。 在充電樁運(yùn)行過(guò)程中，主回路會(huì)產(chǎn)生高達(dá)500A的直流
2025-09-28 15:02:57271 
在新能源汽車從概念走向普及的過(guò)程中，半導(dǎo)體器件扮演著至關(guān)重要的角色。其中，MOS管（金屬-氧化物-半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管）作為電力電子系統(tǒng)的核心開關(guān)元件，如同汽車的“動(dòng)力神經(jīng)”，貫穿于能量轉(zhuǎn)換、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和整車控制的各個(gè)環(huán)節(jié)，直接影響著車輛的續(xù)航能力、動(dòng)力性能和安全系數(shù)。
2025-09-28 10:48:50690 
弧形導(dǎo)軌在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝配線等領(lǐng)域，通過(guò)提高生產(chǎn)效率和精度，間接提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程。
2025-09-13 17:55:29480 
芯片在研發(fā)過(guò)程中一般包含4個(gè)階段：芯片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)樣片、測(cè)試驗(yàn)證和大規(guī)模量產(chǎn)。在完成芯片設(shè)計(jì)后，工程師們需要先拿到一些芯片樣片，用它們進(jìn)行測(cè)試和驗(yàn)證，來(lái)判斷新研發(fā)的芯片在功能和性能上是否符合設(shè)計(jì)要求
2025-09-09 15:04:361359 
在新能源汽車迅猛發(fā)展的浪潮中，柔性印刷電路板（FPC）憑借其輕量化、高密度布線、優(yōu)異的彎曲性能和空間適應(yīng)性，已成為電池管理系統(tǒng)（BMS）、高壓連接、車載顯示、傳感器網(wǎng)絡(luò)等核心系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”。然而，與消費(fèi)電子相比，新能源汽車的工作環(huán)境極端嚴(yán)苛，對(duì)安全性和可靠性的要求呈指數(shù)級(jí)提升。
2025-09-08 15:57:21891 
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EasyGo TestSim 仿真自動(dòng)化測(cè)試軟件為新能源電力系統(tǒng)的測(cè)試提供了一個(gè)高效、可靠的解決方案。它不僅簡(jiǎn)化了測(cè)試流程，還提高了測(cè)試的精度和效率。如果你是一名電力系統(tǒng)工程師，正在尋找一個(gè)能夠提升測(cè)試效率的工具，EasyGo TestSim 絕對(duì)值得一試。
2025-09-03 18:35:30
當(dāng)下隨著全球綠色發(fā)展和碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。各關(guān)鍵系統(tǒng)（EPS助力轉(zhuǎn)向、安全氣囊、冷卻風(fēng)扇、車載空調(diào)空壓機(jī)）對(duì)電子元器件提出了更高要求，特別是在鋁電解電容器的性能上。極端溫度
2025-09-01 10:02:58510 
Part.01DC-Link薄膜電容介紹在新能源和新能源汽車應(yīng)用中，電容器在能源控制、電源管理和直流交流變換等系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。特別是逆變器中，電容器影響變流器的壽命和性能。逆變器通過(guò)直流
2025-08-30 10:56:37520 也顯著提升。作為電池組安全運(yùn)行的“守護(hù)者”，多串保護(hù)板通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和干預(yù)，確保電池在安全范圍內(nèi)工作。而多串保護(hù)板測(cè)試儀則是驗(yàn)證保護(hù)板性能的核心工具，其應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋新能源產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 一、新能源汽車
2025-08-27 17:11:19515 在新能源汽車快速發(fā)展的浪潮中，動(dòng)力電池作為核心部件，其性能直接決定了整車的續(xù)航能力、安全性和使用壽命。而作為電池管理系統(tǒng)中不可或缺的電子元件，鋁電解電容在充放電過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色?；使阡X電解
2025-08-25 10:15:34549 
新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾器 新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾設(shè)備【1】新能源鋰電禁銅鋅過(guò)濾器空氣過(guò)濾器是一種新型的過(guò)濾器，它是由銅鋅合金制成的。這種合金有很好的抗菌、抗氧化和抗腐蝕性能，因此可以有效地過(guò)濾
2025-08-23 14:12:44
在科技飛速發(fā)展的今天，自動(dòng)化運(yùn)輸和新能源汽車已經(jīng)成為我們生活中越來(lái)越重要的一部分。而在這些先進(jìn)技術(shù)的背后，有一顆小小的芯片正發(fā)揮著巨大的作用，它就是MT6835磁編碼芯片。今天，我們就來(lái)深入了解一下這顆芯片在AGV驅(qū)動(dòng)與新能源汽車電控系統(tǒng)中的神奇應(yīng)用。
2025-08-21 17:05:59723 文章原標(biāo)題：聚焦驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池、充換電服務(wù)|CPEECCPSSC首次、重磅打造的一個(gè)聚焦新能源智能汽車關(guān)鍵元器件應(yīng)用技術(shù)的專業(yè)交流平臺(tái)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)展示最新研發(fā)產(chǎn)品、發(fā)布最新創(chuàng)新技術(shù)、演示
2025-08-20 14:15:58416 
”。新能源汽車行駛過(guò)程中會(huì)面臨復(fù)雜多變的環(huán)境條件，如高溫、低溫、震動(dòng)等。若電池殼體密封不佳，外界的水汽、灰塵等雜質(zhì)極易侵入內(nèi)部，不僅會(huì)影響電池的性能衰減速度加快，還
2025-08-20 11:55:31363 
在當(dāng)今新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，圓柱電池憑借其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、工藝成熟、成本較低等優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。而圓柱電池測(cè)試設(shè)備作為確保電池性能達(dá)標(biāo)、質(zhì)量可靠以及使用安全的重要
2025-08-18 17:16:24527 一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)與 BMS 的重要性 隨著環(huán)保出行理念的深入人心，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了迅猛發(fā)展的機(jī)遇。在新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)（BMS）扮演著極為重要的角色，其直接決定了電池的性能
2025-08-13 16:31:23605 
在近日舉行的2025新能源智能汽車新質(zhì)發(fā)展論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉圍繞“全球視野下的新賽道：新能源智能汽車戰(zhàn)略機(jī)遇與挑戰(zhàn)”發(fā)表主旨報(bào)告。以下內(nèi)容節(jié)選自演講實(shí)錄，Apollo智能駕駛略作編輯。
2025-08-08 10:43:081062 在新能源汽車和智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天，電控系統(tǒng)作為車輛能源管理的核心樞紐，其性能直接決定了整車的能效表現(xiàn)。而在這套精密系統(tǒng)中，有一類看似不起眼卻至關(guān)重要的元器件——車規(guī)電容，正扮演著"功率翻譯官
2025-07-31 16:07:23732 在新能源汽車和智能駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天，電控系統(tǒng)的可靠性直接決定了整車的性能與安全。然而，一個(gè)長(zhǎng)期困擾行業(yè)的"隱形殺手"正在威脅著電控系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行——高溫環(huán)境下的電容失效問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)23
2025-07-31 16:02:09633 在新能源汽車的快速發(fā)展浪潮中，電控系統(tǒng)作為核心部件之一，其性能直接決定了整車的動(dòng)力輸出、能量效率和安全性。近年來(lái)，一個(gè)顯著的趨勢(shì)是，高端新能源汽車品牌紛紛選擇車規(guī)薄膜電容作為電控系統(tǒng)的關(guān)鍵元件。這一
2025-07-31 15:52:17938 在新能源汽車的電氣系統(tǒng)中，預(yù)充回路的設(shè)計(jì)對(duì)于保護(hù)高壓電池和整車電氣設(shè)備至關(guān)重要。其中，車規(guī)電容作為預(yù)充回路的核心元件之一，承擔(dān)著降低電池接入瞬間電壓沖擊的關(guān)鍵任務(wù)。本文將深入探討車規(guī)電容在新能源汽車
2025-07-29 17:32:29956 通密度、磁力線分布和齒槽轉(zhuǎn)矩進(jìn)行仿真分析。經(jīng)過(guò)電磁場(chǎng)仿真和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,研制的電子水泵能夠滿足設(shè)計(jì)需求。
汽車產(chǎn)業(yè)快速變化,新能源汽車的普及正在加速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)的更新也與日俱進(jìn)。在汽車系統(tǒng)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-07-17 14:37:20
近年來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源汽車保有量持續(xù)提升。整車廠和終端用戶對(duì)新能源汽車在全溫度范圍的能耗、性能提出了更高的要求。
2025-07-16 11:32:182398 
近日，創(chuàng)新中心成功舉辦“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新”報(bào)告交流會(huì)?；顒?dòng)特邀新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家蔡蔚教授擔(dān)任主講嘉賓，研發(fā)體系80余名技術(shù)骨干現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，圍繞新能源商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用展開深度研討。
2025-07-16 10:12:43692 ，尤其電池、電機(jī)、電控“三電系統(tǒng)”的檢修，直接關(guān)系到行車安全。
眾所周知，新能源汽車檢修時(shí)，需要用到多種檢測(cè)工具，比如：測(cè)高壓電池組總電壓、電機(jī)控制器輸入輸出電壓、空調(diào)壓縮機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器工作
2025-07-15 18:20:32
隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，
汽車電子電氣(E/E)
系統(tǒng)的復(fù)雜度顯著提升，功能安全已成為其
開發(fā)過(guò)程中不可或缺的
關(guān)鍵要素。依據(jù)ISO26262標(biāo)準(zhǔn)要求，功能安全
開發(fā)活動(dòng)通常數(shù)量眾多且關(guān)聯(lián)性強(qiáng)?；谝酝?/div>
2025-07-10 14:27:38734 
在新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)的浪潮下，“電機(jī)控制工程師”正悄然成為制造業(yè)與新能源賽道中的高頻關(guān)鍵詞。 隨著新能源汽車、智能家電、電動(dòng)工具等終端產(chǎn)品的智能化升級(jí)，電機(jī)控制系統(tǒng)已成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的核心環(huán)節(jié)，成為產(chǎn)品
2025-07-09 10:52:24656 
在新能源時(shí)代，汽車“三大件”已演變至電池、電機(jī)、電控，而電機(jī)技術(shù)更是成為衡量廠商實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。 出色的電機(jī)設(shè)計(jì)能夠在續(xù)航里程和動(dòng)力性能上為用戶帶來(lái)超越同級(jí)的卓越體驗(yàn)。近期，智己汽車推出的LS6車型
2025-06-24 09:58:40643 
一、新能源汽車高功率密度電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)趨勢(shì)開發(fā)超高功率密度電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力在于：相同體積或質(zhì)量下，輸出功率更大，超車加速能力和高速持續(xù)行駛能力更強(qiáng)，獲得優(yōu)異的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)；相同輸出功率
2025-06-14 07:07:10949 
導(dǎo)語(yǔ)：在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，電機(jī)技術(shù)作為核心驅(qū)動(dòng)力，正經(jīng)歷著前所未有的變革。深度集成化與智能化的雙重趨勢(shì)，不僅重塑了電機(jī)的性能與效率，更成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)邁向更高層次的關(guān)鍵力量。 ? 在新能源
2025-06-13 17:09:47517 
新能源汽車作為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，其電控系統(tǒng)承擔(dān)著能量管理、動(dòng)力控制、安全監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵任務(wù)。電控系統(tǒng)的復(fù)雜性和高精度要求使得測(cè)試工作變得尤為重要。普源示波器以其出色的性能在新能源汽車電控系統(tǒng)
2025-06-13 13:50:22592 
新能源汽車中最主要的應(yīng)用之一是電機(jī)。提高效率：以釹鐵硼為代表的永磁材料具有高剩磁、高矯頑力的特性，能大幅提高電機(jī)能效，減少能量損耗。 汽車零部件 ü 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）： 永磁材料用于ABS中的傳感器，能夠準(zhǔn)確檢測(cè)車
2025-06-04 09:02:57657 
在使用CY7C65213開發(fā)過(guò)程中，我想用CyUartRead讀數(shù)據(jù)，但是好像沒有接口的deviceType是CY_TYPE_UART，想請(qǐng)問我應(yīng)該用哪個(gè)interface進(jìn)行uart通信？
是否有相關(guān)指導(dǎo)文件，或描述符指導(dǎo)？
2025-06-03 07:04:33
新能源汽車電控系統(tǒng)測(cè)試中，PRBTEKPKDV5355高壓差分探頭解決了±1500V高壓、50ns快速信號(hào)和電磁干擾等測(cè)量難題。相比傳統(tǒng)探頭，其測(cè)量精度提升5倍至±1ns，高壓耐受能力翻倍，能捕捉
2025-05-29 17:11:39483 
當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，已然成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革焦點(diǎn)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為核心，其性能優(yōu)劣直接決定了整車的動(dòng)力表現(xiàn)、能耗水平和安全性能。在電驅(qū)系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié)，電池模擬器發(fā)揮著不可替代的作用。傳統(tǒng)
2025-05-29 17:04:43762 
?第一部分：新能源車軟件單元測(cè)試的戰(zhàn)略重要性
?汽車電子架構(gòu)的范式轉(zhuǎn)變?
隨著新能源車的普及，汽車電子架構(gòu)從傳統(tǒng)的分布式ECU（電子控制單元）向集中式域控制器（Domain Controller
2025-05-12 15:59:07
在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，車載電源的性能與可靠性至關(guān)重要。OBC/DC-DC測(cè)試系統(tǒng)作為檢測(cè)車載充電機(jī)和直流轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵工具，正發(fā)揮著不可或缺的作用，源儀電子的OBC/DC-DC測(cè)試設(shè)備助力新能源汽車行業(yè)提升車載電源品質(zhì)。
2025-05-07 09:25:15630 
2025年初出臺(tái)兩個(gè)和新能源投資相關(guān)的重要政策，分別是國(guó)家能源局關(guān)于印發(fā)《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》的通知（國(guó)能發(fā)新能規(guī)〔2025〕7號(hào)，以下簡(jiǎn)稱管理辦法）以及國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)
2025-05-06 16:34:51449 
近日，由新能源檢驗(yàn)中心主辦的新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布暨交流會(huì)在上海成功舉辦。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華出席并致辭。來(lái)自行業(yè)、企業(yè)、媒體等80余位專家代表參加了本次活動(dòng)，共同研討新能源汽車電安全領(lǐng)域的前沿技術(shù)趨勢(shì)，交流新能源汽車電磁、充電、熱管理等關(guān)鍵領(lǐng)域驗(yàn)證技術(shù)。
2025-04-27 14:17:40813 客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車最核心的技術(shù)是“三電”系統(tǒng)，即：電池、電機(jī)、電控。新能源汽車的"三電系統(tǒng)"作為其關(guān)鍵技術(shù)架構(gòu)，由動(dòng)力電池
2025-04-23 16:37:132248 
隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，充電系統(tǒng)作為其關(guān)鍵組成部分，對(duì)效率、體積和可靠性提出了更高要求。肖特基二極管（SchottkyDiode）因其低正向壓降、快恢復(fù)特性、開關(guān)速度快等優(yōu)勢(shì)，成為新能源汽車
2025-04-14 10:14:37997 
現(xiàn)狀及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新能源汽車充電樁智能管理系統(tǒng)，為新能源汽車充電樁設(shè)施的智能管理提供新的思路和方向。 關(guān)鍵詞： 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；新能源汽車；充電樁；智能管理系統(tǒng) 0. 引言
2025-04-03 14:45:321288 
隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善成為關(guān)鍵。充電樁作為新能源汽車補(bǔ)充電量的裝置，與新能源汽車互聯(lián)互通，因此，實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化是重要的發(fā)展趨勢(shì)。該文在對(duì)新能源汽車充電樁的運(yùn)維現(xiàn)狀及
2025-04-02 15:45:192975 
在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車已成為未來(lái)交通的核心方向。然而，隨著車載電子系統(tǒng)復(fù)雜度的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，電磁干擾（EMI）問題日益凸顯，成為制約車輛性能、安全與可靠性的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在此
2025-04-01 11:45:48771 隨著新能源汽車（EV）技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)電源系統(tǒng)的可靠性和效率要求也日益提高。在電源系統(tǒng)中，MDD高效率整流管（如超快恢復(fù)二極管、肖特基二極管和碳化硅SiC二極管）起著至關(guān)重要的作用。本文MDD將
2025-03-31 14:07:33663 
新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用,已是大勢(shì)所趨,新能源汽車已經(jīng)成為未來(lái)汽車發(fā)展的必然方向。近年來(lái)，世界上主要汽車生產(chǎn)國(guó)都將發(fā)展新能源汽車作為了提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、保持社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大舉措。當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正加速發(fā)展,而充電樁建設(shè)緩慢滯后,已經(jīng)嚴(yán)重制約新能源汽車的發(fā)展。
2025-03-26 10:11:12752 
，其技術(shù)的每一步發(fā)展都直接影響著電動(dòng)汽車的續(xù)航能力、安全性以及整體性能，已然成為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃向前的關(guān)鍵力量。
2025-03-24 18:08:431452 新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是車輛的核心部件，因?yàn)檐囕v的最高車速、加速時(shí)間、爬坡能力 等整車性能，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)有著密切的關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)眾多，性能不一，工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動(dòng)機(jī)為例，論述其構(gòu)造、原理、性能等方面內(nèi)容。
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2025-03-21 13:36:28
摘要： 安科瑞 程瑜 187 0211 2087 在全球倡導(dǎo)低碳減排的大背景下，新能源成為熱門行業(yè)在全球范圍內(nèi)得以開展。汽車尾氣排放會(huì)在一定程度上加重溫室效應(yīng)，并且化石能源的日漸緊缺也迫切對(duì)新能源
2025-03-21 10:10:02642 
具備數(shù)據(jù)采集與分析功能，確保產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性和安全性。 工作原理 新能源汽車變速箱臺(tái)架環(huán)境箱的核心功能是通過(guò)精密控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)和保持穩(wěn)定的溫度環(huán)境。這一過(guò)程主要依
2025-03-14 15:49:25
當(dāng)前新能源很火爆，國(guó)家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
2025-03-12 17:12:40
新能源電動(dòng)汽車的“大三電”通常是指電控（ 包括電池管理系統(tǒng)BMS 、 整車控制器/電子控制器VCU 、電機(jī)控制器MCU等）、驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)FTM和動(dòng)力電池RESS/HV，“小三電”則指 車載充電機(jī)
2025-03-04 17:07:481555 
就目前我國(guó)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的的新能源汽車發(fā)展前景十分美好，將會(huì)贏得市場(chǎng)，因此*須完善新能源汽車的電氣安全，使它帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展，將在有效改善我國(guó)空氣質(zhì)量以及解決能源問題的同時(shí)將會(huì)促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
2025-03-04 13:27:41770 
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟，電源管理系統(tǒng)作為保障整車性能和安全的重要模塊，其設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)越來(lái)越受到關(guān)注。在這一系統(tǒng)中，電容和電阻作為兩種基本但關(guān)鍵的電子元件，扮演著至關(guān)重要的角色。本文將詳細(xì)解析電容
2025-03-03 14:54:031222 在新能源汽車中，電機(jī)作為核心動(dòng)力部件，其性能直接決定了車輛的動(dòng)力輸出、續(xù)航里程、操控性能等關(guān)鍵指標(biāo)，堪稱新能源汽車的“心臟”。電機(jī)性能的優(yōu)劣，離不開嚴(yán)格的測(cè)試與驗(yàn)證，這就凸顯了電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架的重要性
2025-02-27 16:00:21622 
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)連接器的性能要求也越來(lái)越高。防水連接器作為新能源汽車電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其可靠性直接影響著車輛的安全性和穩(wěn)定性。本文將探討防水連接器在新能源汽車中的應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)
2025-02-25 10:59:37649
在linux下開發(fā)過(guò)程中， DLP4500 GUI 無(wú)法連接光機(jī)，出現(xiàn)錯(cuò)誤提示如下：
open device_handle error: Is a directory
opening path
2025-02-20 08:41:56
摘要:近年來(lái),我國(guó)多項(xiàng)新能源汽車支持政策的出臺(tái)使得新能源汽車行業(yè)在我國(guó)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。但隨著新能源汽車的大規(guī)模普及,動(dòng)力電池具有的不可避免的自反應(yīng)放熱特性受到了廣泛關(guān)注,越來(lái)越多的新能源汽車火災(zāi)事故也
2025-02-19 16:50:462136 
過(guò)去十年，中國(guó)新能源汽車幾乎經(jīng)歷了從無(wú)到有的快速發(fā)展歷程，伴隨著行業(yè)的發(fā)展，電機(jī)電控這個(gè)原本“古老”的行業(yè)煥發(fā)了全新的活力，電機(jī)在整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響十分關(guān)鍵。消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航里程的需求
2025-02-18 14:51:14914 
介紹氣體質(zhì)量流量計(jì)MF4000在新能源汽車氣密性檢測(cè)中的創(chuàng)新應(yīng)用及其重要性。 新能源汽車氣密性檢測(cè)的關(guān)鍵領(lǐng)域 新能源電池包 :電池包作為新能源汽車的核心組件，其密封性直接關(guān)系到電池的安全性和可靠性。通過(guò)精確檢測(cè)電池包的密
2025-02-18 09:36:22710 。
以一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)體驗(yàn)Build Analyzer的核心能力：
提供了自定義UI界面，將構(gòu)建日志和構(gòu)建信息分層展示，使開發(fā)者能夠更清晰地查看和分析構(gòu)建過(guò)程中的詳細(xì)信息。
采用事件追蹤系統(tǒng)，可對(duì)構(gòu)建
2025-02-17 18:06:12
新能源汽車（EVs）正快速成為全球交通工具的主流之一。在新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等多個(gè)核心環(huán)節(jié)中，二極管作為一種基本的半導(dǎo)體器件，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。不同類型的二極管具有
2025-02-11 11:29:511635 
在電動(dòng)汽車充電樁項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員要優(yōu)化電能計(jì)量控制和管理水平，逐步創(chuàng)建更為公平、有序的電力能源交易環(huán)境，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和空間。為此，相關(guān)技術(shù)人員要著重分析電動(dòng)汽車充電樁電能計(jì)量過(guò)程中的問題，并提出恰當(dāng)合理的優(yōu)化措施，以此來(lái)為充電樁項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)技術(shù)參考和借鑒。
2025-02-08 11:04:101195 
隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，充電技術(shù)的革新成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。在眾多創(chuàng)新成果中，液冷充電槍以其卓越的性能和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正逐步成為新能源汽車充電領(lǐng)域的新寵。
2025-02-07 16:17:08882 近年來(lái)，新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的進(jìn)步。作為連接整車各電子系統(tǒng)的樞紐，連接器在信號(hào)和電力傳輸中扮演著關(guān)鍵角色。隨著新能源汽車技術(shù)的升級(jí)，連接器從傳統(tǒng)的低壓、低頻應(yīng)用逐步向高壓、高頻
2025-02-06 14:30:231026 
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的工作原理是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過(guò)程，它涉及到電力電子學(xué)、控制理論、電機(jī)學(xué)等多個(gè)學(xué)科的知識(shí)。 一、電機(jī)控制器的基本功能 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的主要功能是將高壓直流電（通常
2025-02-01 16:01:002710
ADS1282采集過(guò)程中兩個(gè)通道能夠切換做成雙通道采集兩路數(shù)據(jù)嗎？
2025-01-24 06:59:01
。 提高代碼質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程，本文主要介紹開發(fā)人員如何在日常開發(fā)過(guò)程中提高代碼質(zhì)量。 01 什么是代碼質(zhì)量？ 代碼質(zhì)量一般用于衡量代碼的“好”和“爛”：“好”代碼表示代碼質(zhì)量高，“爛”代碼表示代碼質(zhì)量低。雖然目前
2025-01-23 09:09:541125 
一、概述VCU（VehicleControlUnit，整車控制器）能量回收功能是新能源汽車（如純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車）中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它主要是在車輛減速或制動(dòng)過(guò)程中，將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化
2025-01-15 17:16:522881 
1000萬(wàn)輛的里程碑。 從生產(chǎn)第一輛新能源汽車到第1000萬(wàn)輛下線，中國(guó)用了27年時(shí)間；從第1000萬(wàn)輛到突破2000萬(wàn)輛，僅用時(shí)17個(gè)月；如今，中國(guó)新能源汽車再度提速：在不到11個(gè)月時(shí)間里，年度產(chǎn)銷首次達(dá)成1000萬(wàn)輛；7月份，新能源汽車滲透率首次突破50%大關(guān)，提
2025-01-09 17:23:58605 
電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)
2025-01-09 16:58:30
想要從零了解汽車電控IGBT模塊看這一篇就夠了！根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2022年6月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率27.4%，并且2022年6月29日歐盟對(duì)外宣布，歐盟27個(gè)成員國(guó)已經(jīng)初步達(dá)成一致，歐洲將于
2025-01-07 17:08:422542 
在新能源汽車的復(fù)雜體系中，電子元件猶如神經(jīng)系統(tǒng)，其性能與可靠性直接決定了整車的安全性、舒適性和續(xù)航能力。焊接作為電子元件連接的核心工藝，其質(zhì)量和效率對(duì)新能源汽車的生產(chǎn)制造起著舉足輕重的作用。大研智造焊錫機(jī)憑借一系列卓越的技術(shù)創(chuàng)新，在新能源汽車電子元件焊接領(lǐng)域脫穎而出，成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。
2025-01-07 13:58:32700 岳冉基于RFID標(biāo)簽的新能源汽車電池生產(chǎn)管理方案，利用RFID技術(shù)，通過(guò)在電池生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池原材料、生產(chǎn)過(guò)程、成品檢驗(yàn)及包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)的全程追蹤與管理。
2025-01-06 09:14:421060 
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