依據(jù)。 ? 到了2024年底，《北京市自動駕駛汽車條例》通過，自2025年4月1日起施行，明確了L3自動駕駛汽車在北京市的測試和運(yùn)營規(guī)則。與此同時(shí)，《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進(jìn)條例》也正式發(fā)布，自2025年3月1日起正式施行，多地條例的通過，宣告了L3級自動駕駛時(shí)
2025-01-18 00:57:00
7966 電子發(fā)燒網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在2025年末，L3自動駕駛終于迎來了政策落地，長安、極狐兩款搭載L3級別自動駕駛系統(tǒng)的車型獲得了準(zhǔn)入許可，比亞迪、鴻蒙智行、小鵬、理想、蔚來、小米、廣汽等車企也宣布開始
2025-12-30 09:14:491226 12月19日，普華基礎(chǔ)軟件聯(lián)合英飛凌、TASKING共同發(fā)布基于TC4x和開源小滿EasyXMen的AURIX Drive Core AUTOSAR[Infineon，iSOFT，TASKING
2025-12-28 13:59:22204 
近日，國內(nèi)自動駕駛領(lǐng)域接連迎來重大進(jìn)展！小鵬、理想兩大車企已分別在廣州和北京獲得L3級自動駕駛道路測試牌照，并啟動常態(tài)化道路測試。與此同時(shí)，鴻蒙智行也在深圳聯(lián)合相關(guān)部門，開啟了L3級有條件自動駕駛的內(nèi)測。
2025-12-24 18:08:531050 AURIX? TC3xx 電機(jī)控制電源板：設(shè)計(jì)解析與特性洞察 一、引言 作為一名電子工程師，在電機(jī)控制領(lǐng)域不斷探索新的解決方案是我們的日常工作。今天要給大家介紹的 AURIX? TC3xx 電機(jī)控制
2025-12-21 15:50:18443 英飛凌AURIX? TC3xx安全應(yīng)用套件快速上手 在電子工程師的日常工作中，快速且有效地掌握新的硬件套件是一項(xiàng)必備技能。今天，我們就來探討一下英飛凌AURIX? TC3xx安全應(yīng)用套件的快速啟動
2025-12-19 14:30:21155 近日，工信部正式發(fā)放我國首批 L3 級自動駕駛車型準(zhǔn)入許可，長安牌與北汽藍(lán)谷極狐牌兩款車型率先在北京、重慶試點(diǎn)。這一里程碑事件標(biāo)志著自動駕駛從測試走向商用，而作為核心零部件“能量傳輸與信號過濾樞紐
2025-12-19 11:29:03337 
12月15日，北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業(yè)和信息化部自動駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開展L3級有條件自動駕駛上路通行試點(diǎn)。這標(biāo)志著我國自動駕駛技術(shù)發(fā)展逐步走向量產(chǎn)應(yīng)用階段，也是北汽集團(tuán)在自動駕駛領(lǐng)域從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向量產(chǎn)應(yīng)用階段的重要里程碑。
2025-12-18 15:06:57333 12月15日，北汽集團(tuán)旗下極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業(yè)和信息化部自動駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，即將在北京市限定區(qū)域內(nèi)開展L3級有條件自動駕駛上路通行試點(diǎn)。這標(biāo)志著我國自動駕駛技術(shù)發(fā)展逐步走向量產(chǎn)應(yīng)用階段，也是北汽集團(tuán)在自動駕駛領(lǐng)域從技術(shù)驗(yàn)證階段邁向量產(chǎn)應(yīng)用階段的重要里程碑。
2025-12-18 15:00:09425 自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品實(shí)施附條件許可。 ? 公告顯示，長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車，可在交通擁堵場景下，實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能，最高車速50km/h，功能目前僅限在重慶市部分內(nèi)環(huán)及快速路指定路段開啟。
2025-12-16 10:50:26876 ，標(biāo)志著我國L3級自動駕駛從測試階段邁入商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。 據(jù)悉這次工業(yè)和信息化部公布的兩款車型是來自一南一北兩個(gè)汽車生產(chǎn)廠家。重慶這家汽車企業(yè)生產(chǎn)的純電動轎車，可以實(shí)現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)最高時(shí)速
2025-12-15 16:09:35496 ]自動駕駛汽車為了能夠更好地勘測到交通環(huán)境，需要多個(gè)感知硬件協(xié)同工作，由于各感知硬件的功能不同，在自動駕駛行業(yè)中被討論的熱度也不一樣，攝像頭與激光雷達(dá)作為主要的感知硬件，一直是行業(yè)討論的熱點(diǎn)，而
2025-12-10 17:07:561657 
引言自動駕駛技術(shù)正加速重塑未來交通格局，成為全球科技與產(chǎn)業(yè)競爭的核心賽道。然而，技術(shù)迭代的背后，數(shù)據(jù)搜集與隱私保護(hù)的矛盾日益凸顯。自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與測試高度依賴海量真實(shí)場景視覺數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在捕捉復(fù)雜交通環(huán)境的同時(shí)，不可避免地涉及過往行人和車輛的個(gè)人身份信息
2025-11-28 17:32:561045 
??Configuration Studio（ACS），旨在簡化采用AURIX? TC3x系列器件的應(yīng)用開發(fā)流程，加快產(chǎn)品上市并降低開發(fā)成本。ACS基于成熟的DAVE?（數(shù)字應(yīng)用虛擬工程師）技術(shù)構(gòu)建
2025-11-12 16:14:2966348 談到自動駕駛，不可避免地會涉及到自動駕駛分級，美國汽車工程師學(xué)會（SAE）根據(jù)自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的不同，將自動駕駛分為了L0～L5共5個(gè)等級。國內(nèi)也發(fā)布了《汽車駕駛自動
2025-10-18 10:17:472559 近日，新加坡陸路交通管理局（LTA）宣布，由MKX Technologies、蘑菇車聯(lián)（MOGOX）與比亞迪組成的聯(lián)合體，中標(biāo)新加坡自動駕駛巴士服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目，這是新加坡首個(gè)L4級自動駕駛巴士官方項(xiàng)目，標(biāo)志著蘑菇車聯(lián)自動駕駛全棧技術(shù)解決方案已獲得國際市場認(rèn)可，邁出服務(wù)全球的關(guān)鍵一步。
2025-10-15 14:07:45595 、動力響應(yīng)和操控穩(wěn)定性，自動駕駛系統(tǒng)的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在感知、決策與控制等軟件層面，其運(yùn)行行為高度依賴于交通環(huán)境、傳感器輸入和系統(tǒng)邏輯。這也就意味著，傳統(tǒng)的物理測試方法已經(jīng)難以全面覆蓋自動駕駛系統(tǒng)所面臨的所有
2025-10-15 09:14:56472 
英飛凌AURIX TC4D9核心板與底板方案展示了由安富利（AVNET）提供的基于英飛凌旗艦級AURIX TC4系列微控制器（MCU）的完整解決方案。該方案采用核心板（上板）+功能底板（下板）的模塊化設(shè)計(jì)，為汽車電子開發(fā)提供了高性能、高可靠性的硬件平臺。
2025-10-14 10:11:291318 在自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天，車輛的智能化程度越來越高，而高精度的傳感器和穩(wěn)定的信號處理系統(tǒng)成為了自動駕駛汽車的“眼睛”和“大腦”。 麥斯塔MST8011AI-21系列晶振：自動駕駛的高精度“節(jié)拍器
2025-09-30 14:53:32456 在現(xiàn)代社會中，科技的快速發(fā)展推動了各個(gè)行業(yè)和技術(shù)的革新。單片機(jī)（Single Chip Computer）作為一種集成化的電子系統(tǒng)，正在逐漸成為連接數(shù)字世界與物理世界的橋梁。無論是智能家居、自動駕駛
2025-09-29 01:07:23446 9月20日，自動駕駛公司小馬智行宣布正式進(jìn)入新加坡市場，與新加坡最大交通運(yùn)營服務(wù)商康福德高（ComfortDelGro Corporation）合作在當(dāng)?shù)夭渴?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛車輛和相關(guān)服務(wù)，為居民日常出行提供便利。
2025-09-22 17:34:01663 理解，ODD就像自動駕駛系統(tǒng)的“活動許可書”，它明確告訴車輛在哪些環(huán)境、什么路況、什么速度范圍、哪類交通參與者出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)被允許接管駕駛任務(wù)。簡單理解下，把自動駕駛想象成一個(gè)選手參賽的場地，ODD就是比賽的賽場范圍，把賽道、天氣、時(shí)間、交通規(guī)則和可接受風(fēng)險(xiǎn)都
2025-09-22 09:04:01700 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的快速發(fā)展，車載計(jì)算芯片已成為智能駕駛系統(tǒng)的中樞。傳統(tǒng)的MCU（單片機(jī)）芯片在處理速度和算力方面已難以滿足自動駕駛對于異構(gòu)數(shù)據(jù)高吞吐與低延遲
2025-09-21 10:56:102429 
的一句話，卻為自動駕駛行業(yè)未來發(fā)展打開了一個(gè)可控的通道，即在承認(rèn)技術(shù)成熟的同時(shí)，在明確邊界、嚴(yán)格驗(yàn)證與配套監(jiān)管下穩(wěn)步推進(jìn)L3級自動駕駛發(fā)展，使得L3級自動駕駛從小范圍示范逐步邁向規(guī)?；瘧?yīng)用成為可能。 工信部等8部門印發(fā)《通知》 政策
2025-09-16 09:28:43593 
【2025年9月15日, 德國慕尼黑訊】 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出專為最新AURIX??TC4x微控制器
2025-09-15 15:38:092150 4D成像雷達(dá)憑借卓越的精度、可擴(kuò)展性和彈性，正在重新定義汽車傳感技術(shù)。4D成像雷達(dá)在全球的部署不斷加速，是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵基石。
2025-09-09 17:01:581560 以L3級自動駕駛為例，詳解DDT、DDTFallback、MRC、MRM概念寫在前面：在自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，動態(tài)駕駛任務(wù)（DDT）及其后備（DDTfallback）成為理解自動駕駛系統(tǒng)運(yùn)作
2025-09-05 16:20:143272 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛，首先要做的就是能對周邊環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知，也就是能“看”清道路，那自動駕駛汽車如何在復(fù)雜、快速變化的道路環(huán)境中做到感知的精確又可靠？ 自動駕駛
2025-08-23 15:06:141506 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在談及自動駕駛技術(shù)時(shí)，常會陷入兩個(gè)極端，一方面是大家對“完全自動駕駛”的美好愿景，另一方面是自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展過程中對于“安全隱患”的擔(dān)憂。L3級自動駕駛系統(tǒng)（ADS
2025-08-21 10:37:291794 
近日，“智駕公交·智啟未來”活動在成都未來科技城舉辦，成都市自動駕駛公交示范運(yùn)營項(xiàng)目同步啟動。該項(xiàng)目由成都公交集團(tuán)與中國中車集團(tuán)旗下中車電動聯(lián)合推進(jìn)落地，活動中，中車電動全新研發(fā)制造的4臺L4級6米自動駕駛微循環(huán)小巴正式亮相。
2025-08-18 14:05:511081 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號] 當(dāng)自動駕駛汽車在道路上直行時(shí)，如果前方或鄰道的車輛正準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)，系統(tǒng)必須在復(fù)雜的交通情境中快速、準(zhǔn)確地做出判斷。這不僅關(guān)乎行車安全，更是對自動駕駛系統(tǒng)感知、決策、預(yù)測
2025-08-17 11:33:092007 
我在使用 Aurix TC364 從 HSM 寫入 DFLASH1 時(shí)遇到 SQER 錯(cuò)誤。
使用的順序如下：
- 驗(yàn)證地址 0xAFC00000、0xAFC10000、0xAFC11000 處的已
2025-08-11 06:22:09
我想測量 AURIX TriCore? TC3xx 項(xiàng)目的函數(shù)調(diào)用的堆棧使用情況。 我不知道該怎么做。
我知道事實(shí)上作為硬件我只有一個(gè) TC375 lite 開發(fā)板，沒有 BlueBox 或任何
2025-08-08 07:28:03
1、TC3XX 的端口可以同時(shí)被 EvADC 和 DSADC 用于 ADC 轉(zhuǎn)換嗎？
例如，TC36X系列的AN1引腳
2、同時(shí)重新分配同一個(gè)引腳，是否會影響EVAADC和DSADC的轉(zhuǎn)換結(jié)果的精度和速度？
2025-08-07 08:19:13
實(shí)現(xiàn)兩片TC3XX芯片之間的時(shí)鐘同步，希望兩片芯片的PWM輸出能夠同步。類似功能的芯片能實(shí)現(xiàn)上述操作嗎？期待你的答復(fù)。非常感謝?。?！
2025-08-04 07:51:08
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛系統(tǒng)要真正走出實(shí)驗(yàn)室，駛?cè)肭Ъ胰f戶的道路，一定需經(jīng)過一系列嚴(yán)密、系統(tǒng)的測試環(huán)節(jié)，以確保其在各種復(fù)雜交通環(huán)境中都能穩(wěn)定、安全地運(yùn)行。測試不只是對單個(gè)功能的驗(yàn)證
2025-07-31 09:24:32798 
在汽車工業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，自動駕駛技術(shù)作為人工智能與交通領(lǐng)域深度融合的標(biāo)志性成果，正重塑全球交通運(yùn)輸格局。數(shù)據(jù)作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的核心生產(chǎn)要素，已成為自動駕駛系統(tǒng)從理論研發(fā)到商業(yè)化落地
2025-07-17 11:04:051708 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展正朝著多元化方向邁進(jìn)，其中低速自動駕駛小車（以下簡稱“低速小車”）因其在物流配送、園區(qū)運(yùn)維、社區(qū)服務(wù)等場景中的獨(dú)特價(jià)值而受到廣泛關(guān)注，且現(xiàn)階段已經(jīng)深入
2025-07-14 09:10:06758 
、精準(zhǔn)且高效的數(shù)據(jù)標(biāo)注流程顯得尤為關(guān)鍵。那什么是數(shù)據(jù)標(biāo)注？如何做數(shù)據(jù)標(biāo)注？ 自動駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注是指在自動駕駛系統(tǒng)所采集的感知數(shù)據(jù)（如攝像頭圖像、激光雷達(dá)點(diǎn)云、毫米波雷達(dá)等）中，為各種交通要素（車輛、行人、交通標(biāo)志、
2025-07-09 09:19:401067 
近日，東軟睿馳聯(lián)合英飛凌、HighTec推出基于AURIX TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件，為汽車軟件開發(fā)提供高效、便捷的全棧開發(fā)環(huán)境，助力客戶及開發(fā)者快速搭建標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)流程，為智能汽車軟件創(chuàng)新按下加速鍵。
2025-07-08 11:30:411024 
2025年4月，全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布與全球最大的移動出行及配送科技公司優(yōu)步Uber和迪拜道路交通管理局RTA達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將在迪拜推出Robotaxi自動駕駛出行服務(wù).這不
2025-07-07 15:16:15591 識別不僅僅是簡單地判斷車輛是否在車道中心行駛，更涉及到對車道線、交通標(biāo)志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解。 傳感器硬件 傳感器硬件是自動駕駛道路識別的基礎(chǔ)，當(dāng)前主流的傳感器包括攝像頭、激光雷達(dá)（LiDAR）
2025-06-29 09:40:171481 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車輛的精準(zhǔn)定位成為安全駕駛與路徑規(guī)劃的核心基礎(chǔ)。相比于傳統(tǒng)人類駕駛依賴路標(biāo)和視覺判斷，自動駕駛汽車需要在復(fù)雜多變的交通環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)米級乃至
2025-06-28 11:42:001040 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用，但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳，普遍是在乘用車領(lǐng)域，而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展，卻鮮有提及。其實(shí)在卡車、礦車領(lǐng)域
2025-06-28 11:38:00856 
F32A136 系列單片機(jī)是基于 KF32 內(nèi)核架構(gòu)開發(fā)的單片機(jī)。
2025-06-27 11:42:071872 
KF32A156 系列單片機(jī)是基于 KF32 內(nèi)核架構(gòu)開發(fā)的單片機(jī)。KF
2025-06-26 14:43:301491 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，組合輔助駕駛功能已經(jīng)逐步走向?qū)嵱没?，但由于技術(shù)并未成熟，L5級別的自動駕駛尚未實(shí)現(xiàn)，組合輔助駕駛功能在使用過程中，依然需要人類駕駛員隨時(shí)做好觀察
2025-06-26 08:56:57690 在自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下，車輛對周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知是確保安全與高效運(yùn)行的關(guān)鍵。凱茉銳電子SONY FCB-CR8530攝像機(jī)憑借其卓越性能，正逐漸成為自動駕駛領(lǐng)域視覺感知系統(tǒng)的核心組件。
2025-06-25 17:54:32543 ？在這場看似簡單的“增強(qiáng)人”與“替代人”之爭中，其實(shí)折射出自動駕駛不同發(fā)展階段的技術(shù)演進(jìn)、市場需求與社會倫理等。要深入理解這一話題，我們需要從自動駕駛的技術(shù)路徑談起，逐步剖析它在不同階段的目標(biāo)與挑戰(zhàn)，再回到“增
2025-06-25 11:07:11552 近日，世界交通運(yùn)輸大會-大通道貨車自動駕駛創(chuàng)新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上，由中交投資發(fā)起，小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動駕駛發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布，報(bào)告展示了當(dāng)前干線物流自動駕駛發(fā)展
2025-06-19 13:59:02986 ?自動駕駛技術(shù)的發(fā)展日新月異。從最初簡單的輔助駕駛功能，逐步邁向高度自動化甚至完全自動駕駛的階段。其中，海量且精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)是訓(xùn)練高性能自動駕駛模型的基石。4D-BEV（四維鳥瞰視角）標(biāo)注技術(shù)作為環(huán)境
2025-06-12 16:10:551520 隨著全球L3級自動駕駛法規(guī)落地，產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)展階段。針對高階自動駕駛系統(tǒng)復(fù)雜度與測試效率的挑戰(zhàn)，北匯信息構(gòu)建覆蓋MIL、SIL、HIL、VIL及實(shí)車的全生命周期測試鏈路。面對端到端架構(gòu)與艙駕融合
2025-05-30 11:59:151999 
5月28日，小馬智行與廣州市公共交通集團(tuán)有限公司（下稱“廣州公交集團(tuán)”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將利用各自優(yōu)勢，在自動駕駛汽車和出行平臺業(yè)務(wù)、自動駕駛汽車后服務(wù)市場業(yè)務(wù)、自動駕駛物流
2025-05-28 17:10:17988 STC8C 系列單片機(jī)是不需要外部晶振和外部復(fù)位的單片機(jī)，是以超強(qiáng)抗干擾/超低價(jià)/高速/低功耗為目標(biāo)的 8051 單片機(jī)，在相同的工作頻率下，STC8C 系列單片機(jī)比傳統(tǒng)的 8051 約快 12 倍
2025-05-27 12:44:54
低壓（48V）自動駕駛電動穿梭車配備了先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜的城市道路上自動行駛。GPU 和傳感器是自動駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應(yīng)汽車中的空間
2025-05-26 11:29:08868 和限制下可以正常工作，是自動駕駛安全的核心概念之一。 ? 對于人類司機(jī)來說，在不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別，比如新手司機(jī)在一些窄路、山路，或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會無所適從，人也會判斷哪些路自己沒有駕駛能力。 ? ODD也同樣如此，自動駕駛系統(tǒng)無法應(yīng)
2025-05-19 03:52:005939 提供了有效支撐。在很長一段時(shí)間，大家對于自動駕駛的等級分類主要是依照由美國汽車工程師學(xué)會制定的J3016標(biāo)準(zhǔn)《道路機(jī)動車自動駕駛系統(tǒng)相關(guān)術(shù)語分類和定義》， 其中將自動駕駛分為了L0—L5共6個(gè)等級。 SAE J3016自動駕駛等級 隨著中
2025-05-18 09:06:15838 
香港特別行政區(qū)運(yùn)輸署根據(jù)《道路交通（自動駕駛車輛）規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照，并擴(kuò)展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑在港測試區(qū)域再擴(kuò)大，每次道路測試的車輛也由5輛增加至10輛。
2025-05-13 14:21:43741 ?
AWS RoboMaker等云平臺支持萬級測試用例的并行執(zhí)行。某自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)利用云端GPU集群，將AI模型單元測試時(shí)間從3周縮短至6小時(shí)。
?標(biāo)準(zhǔn)體系演進(jìn)?
UL 4600標(biāo)準(zhǔn)要求單元測試需證明
2025-05-12 15:59:07
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續(xù)閑聊一下，還歡迎大家隨意留言，隨著人工智能（AI）的發(fā)展，很多車企及自動駕駛供應(yīng)商正嘗試將AI融入自動駕駛系統(tǒng)，為何大家都在積極推動這一技術(shù)？AI會給
2025-05-04 09:58:53672 一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜交通
2025-04-28 12:09:40
近日，在由中國電動汽車百人會和華為等聯(lián)合主辦的“第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣先生受邀發(fā)表了“2025，開啟自動駕駛新時(shí)代”的主題演講，圍繞自動駕駛技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)協(xié)同
2025-04-28 10:25:30796 自動駕駛技術(shù)被認(rèn)為是未來交通領(lǐng)域的革命性變革，其目標(biāo)是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)安全、高效、便捷的出行體驗(yàn)。而在這一技術(shù)體系中，環(huán)境感知系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅是自動駕駛車輛理解外部世界的“眼睛
2025-04-27 16:24:18731 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]隨著電動化的普及和市場競爭的加劇，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)正逐漸被新能源汽車所取代，隨著智能化發(fā)展的不斷演進(jìn)，智能駕駛技術(shù)作為下一階段的核心競爭力，正受到廣泛關(guān)注。從最初的輔助駕駛
2025-04-27 15:54:31691 
tc3xx如何配置多個(gè)dedicatedRxBuffersNumber？
2025-04-21 07:53:51
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來，人工智能技術(shù)正以前所未有的速度在各個(gè)領(lǐng)域滲透與應(yīng)用，而大模型（大語言模型和多模態(tài)大模型）的迅猛發(fā)展為自動駕駛技術(shù)帶來了新的機(jī)遇。傳統(tǒng)的自動駕駛決策系統(tǒng)往往依賴于
2025-04-20 13:16:55825 
英飛凌推出新一代AURIX TC4xx系列MCU，專為電動汽車和自動駕駛技術(shù)設(shè)計(jì)，解決處理器性能瓶頸，降低系統(tǒng)成本，加速產(chǎn)品上市。 在電池管理系統(tǒng)（BMS）中，TC4xx通過強(qiáng)大的PPU實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)電池
2025-04-16 14:16:001260 
近年來，自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速，業(yè)界不斷探索如何在復(fù)雜交通場景中實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項(xiàng)前沿技術(shù)，正成為各大廠商相互爭奪的關(guān)鍵技術(shù)。 何為NOA？ NOA，全稱
2025-04-09 09:03:402463 
近年來，人工智能技術(shù)迅速發(fā)展，大規(guī)模深度學(xué)習(xí)模型（即大模型）在自然語言處理、計(jì)算機(jī)視覺、語音識別以及自動駕駛等多個(gè)領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。自動駕駛作為未來智能交通的重要方向，其核心技術(shù)之一便是對海量
2025-03-28 09:16:231089 NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件，涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型，包括芯片、軟件、工具和服務(wù)。 物理 AI 正在為自動駕駛和機(jī)器人開發(fā)技術(shù)的交叉領(lǐng)域釋放新的可能性，尤其是加速了
2025-03-25 14:51:511044 隨著人工智能技術(shù)快速發(fā)展，L2高階智駕領(lǐng)域已經(jīng)掀起了“智駕平權(quán)”革命。而更高階的L3級自動駕駛也將迎來歷史性拐點(diǎn)。誰能率先布局，實(shí)現(xiàn)L3自動駕駛上市銷售？在3月18日的廣汽星靈智行行動計(jì)劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會上，廣汽集團(tuán)給出了自己的答案。
2025-03-24 11:43:531325 客戶滿足UN R155等國家和全球網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的要求，英飛凌正在為AURIX TC3x系列MCU取得ISO/SAE 21434認(rèn)證做準(zhǔn)
2025-03-19 17:11:31751 
2025年3月18日，理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA：邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》，分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術(shù)MindVLA的最新思考和進(jìn)展。
2025-03-19 14:12:17964 大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳集團(tuán)（以下簡稱：品佳）憑借「基于英飛凌AURIX? TC4xx芯片的汽車應(yīng)用創(chuàng)新方案」，在第23屆中國自動化+數(shù)字化“新質(zhì)獎(jiǎng)”評選活動中，榮獲中國工控網(wǎng)“應(yīng)用創(chuàng)新之離散智造
2025-03-14 15:14:20785 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）近幾個(gè)月，關(guān)于L3級自動駕駛落地的聲音越來越多。 ? 小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體透露，2025年底將推出真L3級別軟件和硬件冗余能力的自動駕駛，同時(shí)有消息稱小鵬將于
2025-03-13 00:22:001743 隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新，自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實(shí)，成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中，激光雷達(dá)（LiDAR）因其獨(dú)特的優(yōu)勢，被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)高級自動駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達(dá)技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483 
3DGS技術(shù)為自動駕駛仿真場景重建帶來突破，通過3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場景的幾何和光照特性，顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量?？抵\aiSim平臺結(jié)合3DGS，提供高保真虛擬環(huán)境與動態(tài)交通流模擬，優(yōu)化自動駕駛測試效率與精度
2025-03-05 09:45:205154 
近年來，自動駕駛技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展，并逐漸服務(wù)于大眾出行。自動駕駛在帶來便捷和安全的同時(shí)，也引發(fā)了一系列倫理、法律和社會問題的探討，其中一個(gè)便是自動駕駛中“電車難題”的應(yīng)對方案。傳統(tǒng)的電車
2025-02-25 08:54:141704 在自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的今天，車輛對周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知至關(guān)重要。索尼推出的 FCB-EV9520L 高清攝像機(jī)，憑借其卓越性能，為自動駕駛領(lǐng)域提供了有力支持。 超級圖像防抖：穩(wěn)定清晰的視覺保障
2025-02-24 17:30:12608 “無人駕駛”與“自動駕駛”，傻傻分不清楚？就在之前的一篇文章中，引用了王傳福的一句話，其說的是無人駕駛是“扯淡”（ 相關(guān)閱讀： 無人駕駛是“扯淡”？是皇帝的新裝？），隨后也有小伙伴問，無人駕駛
2025-02-23 10:52:581082 
在廣州市中心，叫一輛自動駕駛Robotaxi往返機(jī)場或高鐵站，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。近日，小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運(yùn)營專線，用戶可搭乘自動駕駛車，從廣州市中心相應(yīng)地點(diǎn)往返廣州白云機(jī)場和廣州南站。小馬
2025-02-21 15:39:08775 隨著自動駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，市場需求的持續(xù)增長，自動駕駛產(chǎn)業(yè)迎來廣闊的發(fā)展前景。L3及以上級別的自動駕駛技術(shù)有望逐步落地普及，為人們帶來更加
2025-02-11 14:16:23
沃爾沃自動駕駛解決方案公司（V.A.S.）近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系，共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44914 自動駕駛技術(shù)研發(fā)和測試的前沿陣地，吸引了眾多科技巨頭與初創(chuàng)企業(yè)在此開展測試工作。此前，自動駕駛測試?yán)锍虜?shù)一直呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢，這也讓人們對自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展充滿期待。然而，2024 年的這一數(shù)據(jù)卻給行業(yè)潑了一盆冷水。 導(dǎo)致測試
2025-02-05 14:02:252972 。 汽車行業(yè)正在向自動駕駛汽車靠攏，其發(fā)展勢頭越來越強(qiáng)，其目標(biāo)不僅是讓駕駛員的生活更簡單，而且要消除道路上的碰撞。 自動駕駛汽車已經(jīng)上路，因?yàn)樵撔袠I(yè)致力于使這種交通方式普及——這是一個(gè)只有幾年時(shí)間的未來。 隨著對自動駕駛汽車的需求不斷增長，對更
2025-01-26 21:52:00993 
的智能技術(shù)。針對這一趨勢，英飛凌科技(InfineonTechnologies)推出了全新的MOTIX?BTM90xx系列全橋/H橋集成電路(IC)，為有刷直流電
2025-01-16 10:57:091058 
單片機(jī)作為一種高度集成的微控制器，在電子技術(shù)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文首先介紹了單片機(jī)在多個(gè)領(lǐng)域的具體應(yīng)用，包括自動化儀器儀表、家用電器、醫(yī)用設(shè)備、通信設(shè)備、汽車電子控制與檢測以及模塊化系統(tǒng)等，展示了
2025-01-15 10:30:181423 自動駕駛技術(shù)日新月異，每一年都會有新的突破。2024年的自動駕駛，更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線，其中包括城市NOA（Navigate on Autopilot）、Robotaxi、端到端解決方案、重
2025-01-14 10:48:431255 自動駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛任務(wù)中解放出來，隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展及實(shí)際應(yīng)用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會上，光庭信息自主研發(fā)的先進(jìn)自動駕駛
2025-01-13 14:23:251405 在自動駕駛技術(shù)邁向更高階段的征途中，密集城市環(huán)境下的行人探測成為了一項(xiàng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為實(shí)現(xiàn)SAE定義的L2+至L4級自動駕駛，新一代4D和高清成像雷達(dá)的研發(fā)顯得尤為重要。 在此背景下，英飛凌科技股份
2025-01-10 14:45:251736 自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術(shù)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)顯著?！?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》（DB11/T 2041-2022）由北京市規(guī)劃和自然資源委員會制定，旨在
2025-01-05 19:24:492964 
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