工信部信息化推進司副司長董寶青25日表示，在下一輪產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新的重要發(fā)展期，工信部準備出臺更多政策，支持新一輪信息通信技術(shù)(ICT)的發(fā)展。

　　根據(jù)研究機構(gòu)計世資訊的最新研究，2010年中國ICT服務(wù)市場規(guī)模將接近560億，未來幾年中國ICT市場將保持20%以上的高速增長。

　　今后將有更多政策出臺

　　董寶青是在25日北京召開的“2010年云計算中***會”上作出以上表態(tài)的。

　　他說，“新一輪的ICT變革和新一輪應(yīng)用創(chuàng)新正在全面展開。最直觀的就是一年多來ICT業(yè)界的新名詞層出不窮，像智慧地球、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、三網(wǎng)融合等?！?/P>

　　他指出，在國際金融危機之后產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新的重要發(fā)展期，我國在很多技術(shù)環(huán)節(jié)、技術(shù)性能指標上也迎來了全面突破，包括在傳輸、計算能力、存儲、人機交互、內(nèi)容表達等各個領(lǐng)域的突破都在近期集中展現(xiàn)。

　　他表示，在工信部信息化推進司這個層面，正不斷研究有關(guān)政策措施，今后將有更多政策來推進ICT的發(fā)展、加速國家信息化的進程。

　　電信運營商成為行業(yè)主導(dǎo)

　　當前，ICT終端服務(wù)市場已呈現(xiàn)群英薈萃的局面。計算機廠商、IT廠商，設(shè)備供應(yīng)商，軟件供應(yīng)商，通訊運營商以及咨詢中介公司紛紛進入市場并展開了全面競爭。

　　計世資訊認為，ICT服務(wù)主要是提供包括網(wǎng)絡(luò)、通訊和IT技術(shù)在內(nèi)的綜合解決方案服務(wù)。電信運營商無疑是我國ICT服務(wù)市場的主要推動者。

　　中國聯(lián)通相關(guān)負責(zé)人表示，運營商從事ICT服務(wù)有4方面優(yōu)勢，一是利用在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位搭建應(yīng)用平臺，二是延伸網(wǎng)絡(luò)資源開發(fā)行業(yè)解決方案，三是基于IT技術(shù)提供網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，四是提供專業(yè)的信息通信服務(wù)。

　　計世資訊預(yù)計，未來幾年，中國ICT市場將保持20%以上的高速增長，2010年中國ICT服務(wù)市場規(guī)模將達到560億，到2011年整個ICT服務(wù)市場規(guī)模將達到683億。

　　物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來更大市場

　　作為新興產(chǎn)業(yè)，物聯(lián)網(wǎng)涉及的技術(shù)包含了ICT領(lǐng)域的所有技術(shù)，其應(yīng)用涉及所有行業(yè)。

　　工信部電信研究院總工程師雷震洲預(yù)測，政府對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)支持，必將驅(qū)動新一輪的ICT建設(shè)。但他強調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)不能一哄而上，我國一定要根據(jù)需要來部署。例如，美國選擇了“智慧電網(wǎng)”作為切入點;日本選擇“智能交通”切入。

　　中國工程院院士馮培德則表示，眼下他正在為建立我國的“飛機健康預(yù)測系統(tǒng)”而積極奔走。該系統(tǒng)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種實際應(yīng)用。

　　目前，空客A380、波音787飛機已經(jīng)涉足物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，馮培德認為，今后中國自主研發(fā)的新型飛機上也應(yīng)使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，第一時間掌握飛機零部件的腐蝕狀況、發(fā)動機運轉(zhuǎn)、金屬疲勞等情況。