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數(shù)據(jù): UCC27212A-Q1 汽車(chē)120V 自舉 4A 峰值電流高頻高側(cè)和低側(cè)驅(qū)動(dòng)器 數(shù)據(jù)表
UCC27212A-Q1驅(qū)動(dòng)器是基于常用的UCC27211 MOSFET驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)的。此外,UCC27212A-Q1具有更寬的工作電壓范圍,可低至5V,有助于降低功率損耗。
峰值輸出上拉和下拉電流分別為4A拉電流和4A灌電流,而且上拉和下拉電阻均為0.9Ω。這使得該器件能夠驅(qū)動(dòng)大功率MOSFET,減少由于MOSFET的米勒平臺(tái)導(dǎo)致的開(kāi)關(guān)損耗。
輸入結(jié)構(gòu)可直接處理-10V電壓,這提高了器件的魯棒性,并且無(wú)需使用整流二極管即可實(shí)現(xiàn)與柵極驅(qū)動(dòng)變壓器直接連接。此外,輸入還獨(dú)立于電源電壓,且具有20V的最大額定值。
UCC27212A-Q1的開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)(HS引腳)最高可處理-18V電壓,從而保護(hù)高側(cè)通道不受寄生電感和雜散電容所固有的負(fù)電壓影響.UCC27212A-Q1具有更高的遲滯,因而支持連接至具有增強(qiáng)型抗噪性能的模擬或數(shù)字PWM控制器。
低側(cè)和高側(cè)柵驅(qū)動(dòng)器是獨(dú)立控制的,且彼此的開(kāi)通和關(guān)斷時(shí)間均為4ns。
由于使用了一個(gè)額定電壓為100V的片上自舉二極管,因此無(wú)需采用外部分立式二極管。和低側(cè)驅(qū)動(dòng)器均配有欠壓鎖定功能,可提供對(duì)稱(chēng)的開(kāi)通和關(guān)斷行為,并且能夠在驅(qū)動(dòng)電壓低于額定閾值時(shí)將輸出強(qiáng)拉至低電平。
所有商標(biāo)均為其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。
| ? |
|---|
| Number of Channels (#) |
| Power Switch |
| Bus Voltage (V) |
| Peak Output Current (A) |
| Input VCC (Min) (V) |
| Input VCC (Max) (V) |
| Rise Time (ns) |
| Fall Time (ns) |
| Prop Delay (ns) |
| Iq (uA) |
| Input Threshold |
| Channel Input Logic |
| Negative Voltage Handling at HS Pin (V) |
| Features |
| Rating |
| Operating Temperature Range (C) |
| Package Group |
| ? |
| UCC27212A-Q1 | UCC27201A-Q1 | UCC27211A-Q1 |
|---|---|---|
| 2 ? ? | 2 ? ? | 2 ? ? |
| MOSFET ? ? | MOSFET ? ? | MOSFET ? ? |
| 120 ? ? | 110 ? ? | 110 ? ? |
| 4 ? ? | 3 ? ? | 4 ? ? |
| 5 ? ? | 8 ? ? | 8 ? ? |
| 17 ? ? | 17 ? ? | 17 ? ? |
| 7.2 ? ? | 8 ? ? | 8 ? ? |
| 5.5 ? ? | 7 ? ? | 7 ? ? |
| 20 ? ? | 20 ? ? | 20 ? ? |
| 1 ? ? | 1 ? ? | 1 ? ? |
| TTL ? ? | CMOS ? ? | TTL ? ? |
| TTL ? ? | TTL ? ? | TTL ? ? |
| -20 ? ? | -15 ? ? | -12 ? ? |
| N/A ? ? | Negative Voltage Handling ? ? | Negative Voltage Handling ? ? |
| Automotive ? ? | Automotive ? ? | Automotive ? ? |
| -40 to 140 ? ? | -40 to 125 ? ? | -40 to 140 ? ? |
| SO PowerPAD ? ? | SO PowerPAD VSON ? ? | SO PowerPAD ? ? |