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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略選擇

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略選擇

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2016-06-12 10:19:1110921

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2018工博會(huì)新能源汽車展-車聯(lián)網(wǎng)

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2021-07-27 06:31:46

智能網(wǎng)聯(lián)汽車,我國(guó)汽車工業(yè)高端轉(zhuǎn)移的有力抓手

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2017-06-08 15:24:01

中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì):新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展是中國(guó)工博會(huì)重點(diǎn)打造的展示、交易我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品的平臺(tái)之一,將更好的服務(wù)于汽車業(yè)向前發(fā)展。節(jié)能與新能源車車展(NEAS 2016)于2016年11月1-5日在國(guó)家會(huì)展中心
2017-08-03 11:55:28

公眾WiFi服務(wù)已成為商家的“標(biāo)配”

已成為普通市民日常生活中,必不可少的一部分。商家紛紛提供免費(fèi)wifi服務(wù),應(yīng)對(duì)顧客對(duì)無線上網(wǎng)的需求。既能夠向顧客提供高質(zhì)量的wifi免費(fèi)服務(wù),還能同時(shí)提升商家的品牌形象,通過短信關(guān)懷和營(yíng)銷、微信微博營(yíng)銷
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如何去實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)電路控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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2022-01-25 06:34:01

如何布局汽車傳感器、汽車雷達(dá)測(cè)試設(shè)備

“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始。”咨詢機(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖?。↙uca Mentuccia)稱,“無人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)”。汽車傳感器測(cè)試設(shè)備和汽車雷達(dá)測(cè)試設(shè)備等裝配測(cè)試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44

安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

安森美半導(dǎo)體已成為主要汽車半導(dǎo)體技術(shù)的一個(gè)全球領(lǐng)袖。 安森美半導(dǎo)體是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像傳感器、電源管理和互通互聯(lián)領(lǐng)域的一個(gè)公認(rèn)的佼佼者。此外,公司的廣泛電源方案組合,包括模塊和碳化硅(SiC)/氮化鎵
2018-10-11 14:33:43

實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

中一個(gè)重要元素--智能網(wǎng)聯(lián)汽車,特別是對(duì)汽車的無線通信方面進(jìn)行介紹。通過回顧汽車利用無線技術(shù)與眾多事物之間連接的歷程,來預(yù)測(cè)未來可能的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí),從兩個(gè)角度(是因追求舒適性還是因法律法規(guī)強(qiáng)制
2019-07-12 04:20:52

新能源汽車的路試問題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

明遠(yuǎn)智睿i.MX8M開發(fā)板在智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的應(yīng)用

高達(dá)768kHz采樣率的32位音頻采樣、音頻接口擴(kuò)展連接器和3.5mm音頻插孔耳機(jī)。伴隨近年來人工智能物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的迅猛發(fā)展,安全互聯(lián)[url=]汽車[/url]迎來發(fā)展新機(jī)遇。智能化、網(wǎng)聯(lián)成為
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電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn),這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
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車載觸摸已成為觸摸應(yīng)用新的焦點(diǎn)

了飛躍性的創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)今觸摸屏在車載應(yīng)用中找到了前所未有的契合點(diǎn)。在今年年初的美國(guó)CES展會(huì)上,包括寶馬、奧迪在內(nèi)10余家知名汽車廠商紛紛展示了智能汽車的概念,未來的智能汽車內(nèi)需要足夠多的顯示觸摸系統(tǒng)
2014-06-18 15:50:57

智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件EMC檢測(cè)

服務(wù)介紹當(dāng)前,隨著人工智能技術(shù)和5G技術(shù)的普及應(yīng)用,汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車而言,其智能部件、通信部件的電磁兼容性對(duì)汽車的安全及可靠性尤為關(guān)鍵。 
2024-11-13 10:56:36

目標(biāo)2035年成智能汽車強(qiáng)國(guó) 戰(zhàn)略制定跨距15年

智能汽車已經(jīng)成為 新興產(chǎn)業(yè)的另一個(gè)主角, 發(fā)改委在5日印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》意見稿,目標(biāo)是到2020年智能汽車新車占比達(dá)到50%,到2035年要率先建成智能汽車強(qiáng)國(guó)
2018-01-12 10:11:451713

打造智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境中的汽車電子技術(shù)

2016年隨著《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展路線圖》的出臺(tái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。該技術(shù)路線圖屬于中國(guó)制造2025里面的節(jié)能與新能源汽車系列,但其不僅針對(duì)新能源汽車,對(duì)傳統(tǒng)汽車同樣適用。 智能
2018-02-21 15:23:005897

“軟件定義汽車成為重要發(fā)展趨勢(shì)

通過發(fā)展智能汽車引領(lǐng)和推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,已成為美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的共識(shí)。 近年來,世界汽車強(qiáng)國(guó)紛紛完善頂層設(shè)計(jì),大力支持智能汽車的發(fā)展,在國(guó)家戰(zhàn)略的引導(dǎo)下推動(dòng)跨部門、跨領(lǐng)域的協(xié)同合作,以國(guó)家級(jí)科技研究計(jì)劃作為支撐,為技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化營(yíng)造環(huán)境。
2018-05-03 10:05:0015400

智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題再受關(guān)注 物聯(lián)網(wǎng)智能終端存在安全風(fēng)險(xiǎn)

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和工業(yè)智能化趨勢(shì),汽車產(chǎn)業(yè)也在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為智慧交通物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中極為重要的智能終端,其信息安全問題日益嚴(yán)峻,信息篡改、病毒入侵等手段已成功被黑客應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)
2018-05-03 11:49:007002

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)、測(cè)試場(chǎng)景如何搭建?

如今,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)方興未艾。除了傳統(tǒng)汽車的“考試科目”之外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車要想真正飛入尋常百姓家,必須在更為復(fù)雜的場(chǎng)景中完成技術(shù)考核。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)、測(cè)試場(chǎng)景如何搭建?
2018-06-19 17:09:528724

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的成功之路

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛的商業(yè)化快速發(fā)展,市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛越來越多地在公路上出現(xiàn),給提高道路安全、降低交通擁堵和減少汽車排放物,以及在方方面面改善人們的生活帶來可能性。
2018-07-09 08:45:393343

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的厚積薄發(fā)

從理論上來講,互聯(lián)網(wǎng)包含智能網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)汽車智能操作系統(tǒng)對(duì)汽車賦能后新的汽車定義,智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指智能操作系統(tǒng)為汽車提供了第二個(gè)引擎,使得汽車可以同時(shí)跑在公路和互聯(lián)網(wǎng)上。
2018-09-15 11:23:003958

智能化是電動(dòng)汽車未來發(fā)展方向,國(guó)內(nèi)外各車企積極布局智能網(wǎng)聯(lián)

毋庸置疑,以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為代表的汽車四化,已成為汽車行業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢(shì)。而智能化是電動(dòng)汽車未來發(fā)展方向,要從電動(dòng)汽車走向智能汽車,從智能汽車走向智能交通,從智能交通走向智慧城市。除了把握好電動(dòng)汽車的“電池、電機(jī)、電控”基礎(chǔ),未來聚焦的,是信息化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化。
2018-10-08 14:22:006234

萬鋼對(duì)汽車電動(dòng)化變革的四點(diǎn)建議

“如今,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)志,電動(dòng)化、智能化正引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),世界各汽車強(qiáng)國(guó)均高度重視自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展?!痹?0月18日召開的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼如是說。
2018-10-20 11:18:52748

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展加速 BAT各自總結(jié)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域成果

今日,2018“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)暨第六屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)”在北京開幕。180余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)攜120余款新能源汽車和多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新技術(shù)到場(chǎng)。
2018-10-19 14:41:482754

騰訊攜手長(zhǎng)安汽車推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車

10月24日,長(zhǎng)安汽車首款搭載騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的SUV車型CS35 PLUS將于10月31日上市。據(jù)悉,這是今年4月雙方簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議以來,推出的首款智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
2018-10-30 16:31:093910

智能出行服務(wù)場(chǎng)已成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來自動(dòng)駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域

智能互聯(lián)、共享經(jīng)濟(jì)的熱潮推動(dòng)下,智能出行服務(wù)市場(chǎng)已成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來自動(dòng)駕駛汽車最可能商用化的領(lǐng)域。經(jīng)預(yù)測(cè),到 2030 年,共享出行和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)將會(huì)為汽車產(chǎn)業(yè)帶來上萬億元的規(guī)模收入。汽車共享
2018-11-29 09:16:431738

智能傳感器產(chǎn)業(yè)已成為推進(jìn)我國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的核心技術(shù)

傳感器技術(shù)及其系統(tǒng)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè),是信息化和工業(yè)化深度融合的源頭,市場(chǎng)應(yīng)用正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。智能傳感器不僅是發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),以及工業(yè)大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵器件,更是人工智能發(fā)展的核心技術(shù)之一。
2019-01-08 14:30:032308

目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀詳解

本文從智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念、發(fā)展階段、國(guó)內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀等方面講述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)狀。
2019-02-03 08:17:0033022

吉利智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展階段及測(cè)試背景分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為世界各國(guó)解決日益嚴(yán)峻的道路交通安全、提升交通效率、提高汽車行業(yè)環(huán)保的重要途徑,美歐日等政府已制定相關(guān)戰(zhàn)略及計(jì)劃,甚至著手修改或制定立法推動(dòng)技術(shù)發(fā)展;美歐日等主要發(fā)達(dá)國(guó)家大多都允許
2019-01-27 10:23:387368

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的三重境界

李彥宏認(rèn)為,汽車工業(yè)正遇到智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革,“而智能網(wǎng)聯(lián)汽車有三重境界,汽車無人駕駛將經(jīng)歷三個(gè)階段,最終走向無人駕駛?!?/div>
2019-04-12 11:11:354285

隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT深度融合 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車給人們生活帶來巨大變革

汽車產(chǎn)業(yè)正把ICT技術(shù)定位為新的主導(dǎo)性汽車技術(shù),隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的深度融合,智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車正在成為人類社會(huì)新的革命性發(fā)展引擎,其影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出兩個(gè)行業(yè)本身。面對(duì)這一輪歷史性產(chǎn)業(yè)變革,華為明確了汽車戰(zhàn)略選擇
2019-05-22 17:49:553024

大力發(fā)展中國(guó)方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車

汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入4.0時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。
2019-06-09 17:36:003069

網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)在最需要的是什么

隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI、道路交通等行業(yè)加速跨界融合變革,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為各國(guó)共識(shí)。
2019-08-07 15:24:393526

智能網(wǎng)聯(lián)汽車還有哪些安全問題要解決

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展,車輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開放的系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐漸成為像手機(jī)一樣的智能終端設(shè)備。
2019-09-08 09:53:163184

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)千億

近年來,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展迅速。今年9月16日,上海頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照;9月19日,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā);9月22日,全國(guó)首張自動(dòng)駕駛商用牌照發(fā)出……隨著5G的全面商用,智能網(wǎng)聯(lián)汽車走進(jìn)人們生活的步伐正在加快。
2019-10-23 16:39:026229

智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋多個(gè)產(chǎn)業(yè) 成為我國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向

智能網(wǎng)聯(lián)汽車涵蓋了信息技術(shù)、人工智能、汽車、交通運(yùn)輸和新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè),可望成為帶動(dòng)我國(guó)多個(gè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的關(guān)鍵動(dòng)力,因而成為我國(guó)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。同時(shí),發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車需要多方參與,聚合發(fā)展。因此,建設(shè)高水平的產(chǎn)業(yè)園區(qū),幫助產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)相互協(xié)作整合,形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同,成為發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的必要條件。
2019-12-18 14:44:171224

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)之爭(zhēng) 或?qū)⒃?020年正式開啟

在2018年獲得1萬億銀行授信的中國(guó)一汽,在12月27日與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎(chǔ),打造面向未來的下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。而在2019年8月,阿里成為斑馬大股東后,宣布與上汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2019-12-30 11:04:121737

湖南鯤鵬計(jì)算與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)創(chuàng)新中心正式揭牌

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),湘江鯤鵬服務(wù)器、湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云正式發(fā)布,湖南鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立,湖南鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心、湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云創(chuàng)新中心正式揭牌。
2020-01-09 16:34:054345

智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略出爐 未來市場(chǎng)將迎來巨大發(fā)展?jié)摿?/a>

電科羅蕾:功能安全已成為汽車高質(zhì)量發(fā)展必備的基礎(chǔ)

電子科技大學(xué)教授羅蕾在電話連線中表示,汽車已經(jīng)進(jìn)入智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化時(shí)代,汽車的電子系統(tǒng)愈加復(fù)雜,故障越來越多。“未來軟件代碼量達(dá)到2億行以上,功能安全已成為汽車高質(zhì)量發(fā)展必備的基礎(chǔ),需要汽車全產(chǎn)業(yè)鏈在產(chǎn)品中融入功能安全設(shè)計(jì)、開發(fā)和驗(yàn)證的流程方法,以提高汽車安全水平”。
2020-07-01 17:36:042650

智能網(wǎng)聯(lián)汽車:建立標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

美日歐等國(guó)家和地區(qū)紛紛加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車布局,制定出臺(tái)智能交通系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略規(guī)劃,加快推動(dòng)自動(dòng)駕駛相關(guān)法案制定,以國(guó)家級(jí)科技研究計(jì)劃作為支撐,為技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化營(yíng)造環(huán)境,發(fā)布實(shí)施開放道路測(cè)試規(guī)范
2020-07-26 09:22:201090

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的雜交產(chǎn)物

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是融合了自主式與網(wǎng)聯(lián)式兩類的智能汽車,也體現(xiàn)了未來汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載著先進(jìn)的傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合現(xiàn)代4G\5G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車與人、車、路、云的智能
2020-08-13 17:14:202104

自主可控的汽車操作系統(tǒng)將成為未來智能汽車科技競(jìng)爭(zhēng)的高地

當(dāng)前,智能汽車上升為國(guó)家重要戰(zhàn)略智能網(wǎng)聯(lián)汽車隨之成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。對(duì)于新能源汽車領(lǐng)域而言,隨著5G移動(dòng)通信、導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感技術(shù)、智慧交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的增強(qiáng)
2020-08-18 10:47:181031

國(guó)家智能汽車監(jiān)管平臺(tái)正式啟動(dòng),將服務(wù)“百萬級(jí)”智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)與落地,汽車也對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)提出了新的要求。智能網(wǎng)聯(lián)汽車之間的數(shù)據(jù)相互交換與應(yīng)用,可更好的服務(wù)于網(wǎng)聯(lián)車的上路行駛。
2020-10-09 10:09:432836

探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

趨勢(shì)五,軟件定義汽車成為實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車最關(guān)鍵手段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通過帶軟件系統(tǒng)的汽車,以及軟件的持續(xù)升級(jí)、更新,保障汽車能夠常用常新,給用戶帶來持續(xù)的體驗(yàn)。
2020-10-22 11:17:024590

肖亞慶談智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè):加快網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè) 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌出席大會(huì)。 肖亞慶在致辭時(shí)表示,汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),習(xí)近平總書記多次作出重要指示批示,強(qiáng)調(diào)要成為制造強(qiáng)國(guó),就要做汽車強(qiáng)國(guó)。工業(yè)和信息化部把智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向,積極組
2020-11-12 17:57:471951

新寶駿作為智能汽車先導(dǎo)者 亮相智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

的重要戰(zhàn)略方向,新寶駿作為智能汽車先導(dǎo)者,攜E300、RC-5、RS-3出席了此次大會(huì),并憑借在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的持續(xù)深耕,在展會(huì)上大放異彩,斬獲 優(yōu)秀智能網(wǎng)聯(lián)車企獎(jiǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車人氣車型獎(jiǎng) 兩項(xiàng)大獎(jiǎng),現(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)不僅吸引了數(shù)千觀眾在新寶駿展
2020-11-16 17:25:492352

智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展,將成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè),是自動(dòng)化和互聯(lián)化的相互融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將帶來更多社會(huì)價(jià)值,如改善交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會(huì)效率等,并可拉動(dòng)汽車、電子、通訊、服務(wù)
2021-07-02 16:53:543034

工信部公布征求意見稿,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展駛上“快車道”

汽車商品化應(yīng)用。 鼓勵(lì)有能力的智能汽車“上路”根據(jù)工信部主管部門的介紹,我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快車道,隨著自動(dòng)駕駛功能的不斷完善,在實(shí)際道路和真實(shí)交通環(huán)境下的測(cè)試和示范應(yīng)用,已成為自主骨干企業(yè)開展智能網(wǎng)
2021-01-20 10:19:292678

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全保障建議

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化程度的不斷提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全問題日益嚴(yán)峻,產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)信息安全的重視程度還遠(yuǎn)沒有達(dá)到要求,甚至存在多個(gè)環(huán)節(jié)并沒有考慮信息安全需求的情況。因此全面推進(jìn)智能
2021-01-25 15:23:574804

智能網(wǎng)聯(lián)汽車刺激芯片需求爆發(fā),“汽車大腦”成為智能車最核心部件

作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域“國(guó)家隊(duì)”之一,國(guó)汽智控成立后不到一年時(shí)間即推出自己的首款產(chǎn)品——智能汽車基礎(chǔ)腦,這標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)平臺(tái)的頂層設(shè)計(jì)真正進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化階段。
2021-02-18 10:11:423885

開發(fā)中國(guó)智能汽車安全實(shí)時(shí)車控操作系統(tǒng)的戰(zhàn)略意義

2月,國(guó)家發(fā)改委等十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,發(fā)展智能汽車確立為汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,規(guī)劃在2025年實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛。2020年10月20日,國(guó)務(wù)院公布新能源汽車2021-2023發(fā)展規(guī)劃:堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,以
2021-03-15 09:29:223115

深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法

網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例(征求意見稿)》在深圳市人大常委會(huì)官網(wǎng)公開征求意見,擬規(guī)定“無人駕駛”等智能網(wǎng)聯(lián)汽車在登記上牌后,可以和傳統(tǒng)汽車一樣上路行駛。 深圳率先探索為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法 智能網(wǎng)聯(lián)汽車屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是汽
2021-03-31 15:09:062175

車路協(xié)同在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)

讓“聰明的車”駛上“智慧的路”,車路協(xié)同正成為當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展應(yīng)用的重要趨勢(shì)。
2021-04-08 16:37:175091

車機(jī)算力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的短板?

影響,汽車行業(yè)芯片危機(jī)愈演愈烈。近日,科技媒體機(jī)器之心在有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車算力不足的報(bào)道中指出,有預(yù)測(cè)認(rèn)為缺芯可能導(dǎo)致2021年第一季度全球減產(chǎn)近100萬輕型車輛,全球性的芯片短缺,讓世界意識(shí)到了芯片和算力是制約當(dāng)今智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)
2021-04-16 16:00:373124

ADAYO華陽與汽車智能芯片引領(lǐng)者地平簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

智能汽車已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向和競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。地平線將圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)的最核心需求,依托高效能汽車智能芯片、靈活易用的工具鏈、全面領(lǐng)先的產(chǎn)品方案、開放高效的端云一體量產(chǎn)數(shù)據(jù)和開發(fā)平臺(tái)
2021-04-22 11:15:062278

智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模路測(cè)即將從測(cè)試場(chǎng)轉(zhuǎn)為全城范圍

直接推動(dòng)汽車生態(tài)的車端、路端技術(shù)落地,智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模路測(cè)即將從測(cè)試場(chǎng)轉(zhuǎn)為全城范圍。 電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能已成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)正加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,提升智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平。
2021-06-17 17:56:412462

智能網(wǎng)聯(lián)汽車助力傳感器發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載了先進(jìn)傳感器等裝備、運(yùn)用人工智能等新技術(shù)、具有自動(dòng)駕駛功能、逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。傳感器被公認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心“器官”。據(jù)技術(shù)專家介紹,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2022-11-01 16:36:512428

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系,是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享,可以安全
2022-12-13 14:42:066719

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全簡(jiǎn)述

我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐,積極開展道交法修訂工作并出臺(tái)準(zhǔn)入相關(guān)政策,逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行機(jī)制。
2023-02-06 15:01:39920

智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造下一代超級(jí)移動(dòng)終端

探索汽車“新四化”趨勢(shì)下智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。 本篇帶您走進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù)與創(chuàng)新,共話汽車的高質(zhì)量發(fā)展之道! ▍ 智能手機(jī)的出現(xiàn),成為移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的第一個(gè)超級(jí)終端,在苦苦尋找了十幾年后,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為下一個(gè)超
2023-05-23 20:55:011596

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展 亟待國(guó)家立法支持

文章來源:中國(guó)交通報(bào) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車與電子、信息通信、交通等領(lǐng)域融合創(chuàng)新的重要載體,已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、交通方式變革、智慧城市建設(shè)的重要方向,將對(duì)改善道路交通安全環(huán)境、提升交通運(yùn)輸效率
2023-07-04 12:15:04891

基于場(chǎng)景的智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真測(cè)試評(píng)估方法與實(shí)踐

導(dǎo) 語 搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車因可在其設(shè)計(jì)運(yùn)行條件內(nèi)承擔(dān)全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),面臨安全驗(yàn)證與評(píng)估挑戰(zhàn)。基于場(chǎng)景的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測(cè)試評(píng)估方法已成為廣泛的行業(yè)共識(shí),模擬仿真測(cè)試是其重要手段之一。從
2023-07-20 18:20:025899

《復(fù)雜電磁環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列線上講座

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及,行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜,對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在復(fù)雜電磁環(huán)境下的適應(yīng)性提出了更高的要求,構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測(cè)試認(rèn)證,更是諸多車企所
2023-08-16 07:40:071461

智能網(wǎng)聯(lián)汽車模擬仿真測(cè)試(上) ——企業(yè)模擬仿真測(cè)試能力建設(shè)

評(píng)估方法[1]已成為廣泛的行業(yè)共識(shí), 模擬仿真測(cè)試是其重要手段之一 ,其在測(cè)試效率、測(cè)試成本等方面具有巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),能夠有效支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性評(píng)估,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)落地[2][3]。 聯(lián)合國(guó)世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP.29)
2023-08-17 17:40:013087

長(zhǎng)沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地

長(zhǎng)沙邁向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地 長(zhǎng)沙正在積極發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地;我們可以看到長(zhǎng)沙位于湖南湘江新區(qū)的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)內(nèi)各個(gè)企業(yè)爭(zhēng)分奪秒加油干,路上也可以經(jīng)常
2023-08-24 12:21:501483

共筑智能汽車信息安全基石,聯(lián)合電子與伊世智能、犬安科技達(dá)成戰(zhàn)略合作

協(xié)議。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的水平不斷提高,汽車已成為萬物互聯(lián)世界中的數(shù)字終端,由此產(chǎn)生的信息安全挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴(yán)峻。在此背景下,與會(huì)各方將在嵌入式安全固件、信息安全管理平臺(tái)、滲透測(cè)試技術(shù)與威脅信息共享等方面開展合作,共同打造智能汽車
2023-10-28 16:25:012279

智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能的仿真測(cè)試。平臺(tái)內(nèi)置多個(gè)測(cè)試場(chǎng)景庫,嵌入先進(jìn)的自動(dòng)駕駛算法,可在系統(tǒng)中進(jìn)行場(chǎng)景搭建、多種型號(hào)車輛的選擇、單個(gè)或多種傳感器配置等測(cè)試項(xiàng)目。
2023-11-20 17:22:213287

智能網(wǎng)聯(lián)汽車隱私開發(fā)方法與流程探究

本報(bào)告針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車用戶的隱私泄露的問題,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車隱私開發(fā)方法與流程進(jìn)行分析。
2023-12-16 11:31:212049

現(xiàn)代汽車、起亞聯(lián)手百度布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車

現(xiàn)代汽車表示,其SDx戰(zhàn)略的核心在于為廣大用戶創(chuàng)造最佳移動(dòng)出行設(shè)備和方案,未來將進(jìn)一步深化與百度的戰(zhàn)略合作,共創(chuàng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)體系。
2024-04-28 14:47:55937

現(xiàn)代汽車、起亞與百度簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

現(xiàn)代汽車與起亞攜手百度,共同在北京簽署了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這一協(xié)議標(biāo)志著雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛、智能交通系統(tǒng)以及云計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域展開深度合作,共同構(gòu)建一個(gè)全新的商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。
2024-05-08 11:25:021173

長(zhǎng)安汽車成為全國(guó)首批L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)的單位

長(zhǎng)安汽車成為全國(guó)首批L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)的單位。該項(xiàng)成就表明長(zhǎng)安汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域達(dá)成又一重要里程碑,也彰顯長(zhǎng)安汽車“北斗天樞”智能戰(zhàn)略的又一標(biāo)志性成果。 智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車作為新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的代表,不僅
2024-06-05 09:24:571735

經(jīng)緯恒潤(rùn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”解決方案,助力試點(diǎn)城市建設(shè)落地

隨著高級(jí)別智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同合作已成為行業(yè)內(nèi)的又一熱點(diǎn)。我國(guó)率先提出以車路云一體化為核心的戰(zhàn)略布局,國(guó)家政策密集出臺(tái),地方試點(diǎn)積極推進(jìn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-07-19 08:00:451147

奕斯偉計(jì)算推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展

為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)交流與合作,加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車跨界融合發(fā)展,第十一屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)(CICV 2024)在北京舉行。大會(huì)邀請(qǐng)汽車、交通、信息通信等相關(guān)領(lǐng)域的政府部門、企業(yè)、高校
2024-09-30 10:41:111118

智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢(shì)發(fā)布

在近期舉行的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)代表大會(huì)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大技術(shù)趨勢(shì)。這些趨勢(shì)包括面向高級(jí)別自動(dòng)駕駛的超級(jí)人工智能、網(wǎng)聯(lián)汽車高速通信技術(shù)、實(shí)現(xiàn)全域軟件定義的整車SOA
2024-11-05 08:04:151484

智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)體系研究

當(dāng)前,基于場(chǎng)景的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三支柱”安全測(cè)試評(píng)估方法[1]已成為廣泛的行業(yè)共識(shí),模擬仿真測(cè)試是其重要手段之一[2]。
2024-11-07 10:34:081875

會(huì)議直擊 美格智能受邀出席第三屆無錫智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì),共筑汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高水平。 當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型,已成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要力量,成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體之一。作為全球領(lǐng)先的無線
2024-11-11 17:31:07741

美格智能受邀出席第三屆無錫智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì),共筑汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向更高水平。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型,已成為推進(jìn)新型工業(yè)化的重要力
2024-11-12 01:01:40811

政策引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車有序向好發(fā)展

近年來,科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)已成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新潮。其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車更是全球車企創(chuàng)新發(fā)力的關(guān)鍵。
2025-01-07 10:17:36742

光庭信息DDS CP版助力汽車智能化升級(jí)

當(dāng)前,汽車行業(yè)正加速向"電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化"邁進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎。隨著車輛電子電氣架構(gòu)向區(qū)域集中化演進(jìn),車載軟件復(fù)雜度與數(shù)據(jù)量不斷攀升。面向
2025-04-03 14:50:051706

比亞迪成為CCTV科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴

近日,比亞迪作為“CCTV. 科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴”加入中央廣播電視總臺(tái)“品牌強(qiáng)國(guó)工程”,踐行品牌強(qiáng)國(guó)建設(shè),發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用,以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,彰顯全球新能源汽車冠軍的科技力量與時(shí)代
2025-05-27 10:15:07770

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全:構(gòu)建數(shù)字時(shí)代的生命防線

和駕駛體驗(yàn)的革新,也使信息安全成為決定產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。面對(duì)日益復(fù)雜的安全威脅,構(gòu)建一套覆蓋全生命周期、融合技術(shù)與管理的安全防護(hù)體系已成為行業(yè)共識(shí)。 多維威脅下的安全治理體系 當(dāng)前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“類手機(jī)化“特征使其面臨前所未有的攻擊面。據(jù)工信部
2025-07-16 18:13:26663

汽車芯片:驅(qū)動(dòng)汽車智能進(jìn)化的“數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)”

? ? ?電子電氣架構(gòu)正從“分布式模塊化”向“多域融合”演進(jìn),汽車芯片已成為這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力。 過去,汽車的核心是“馬力”,而在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代,汽車芯片取代了發(fā)動(dòng)機(jī),成為決定車輛性能、安全與智能
2025-10-14 17:12:19457

走進(jìn)賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試CMA資質(zhì)認(rèn)定實(shí)驗(yàn)室

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地,專業(yè)的測(cè)試與驗(yàn)證已成為保障產(chǎn)品安全與性能的基石。賽目科技深耕智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試領(lǐng)域,構(gòu)建了覆蓋模擬仿真、封閉場(chǎng)地、開放道路、數(shù)據(jù)、咨詢
2025-12-29 13:37:03305

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