導(dǎo)讀：通用汽車擬二次計(jì)劃，回國繼續(xù)制造電動(dòng)汽車電池，是為了配合國家“中國制造2015”計(jì)劃。據(jù)悉，公司以往是把電池組從美國密歇根州運(yùn)送會(huì)國內(nèi)進(jìn)行最后組裝，而這次則是把制造電池組這道最后工序搬回國內(nèi)進(jìn)行。
2016-07-29 10:25:33
896 無線充電技術(shù)開發(fā)商WiTricity近日宣布，該公司已與通用汽車（GM）展開合作，為電動(dòng)車的停車無線充電系統(tǒng)原型進(jìn)行測試。該系統(tǒng)原型為WiTricity的Drive 11停車充電系統(tǒng)，其主要針對實(shí)現(xiàn)汽車平臺(tái)的最大效率與互操作性所設(shè)計(jì)。
2016-12-23 10:00:411097 無線電池管理系統(tǒng)可以大幅度提高電池電芯管理的可靠性、精度，提高PACK裝配的效率，降低PACK的技術(shù)復(fù)雜性、整體成本，以及未來更好的智能管理方案。凌力爾特在無線電池管理系統(tǒng)不斷發(fā)力，讓這一領(lǐng)域備受關(guān)注。
2017-03-24 17:18:321306 電動(dòng)汽車上受到關(guān)注，通用在奧特能平臺(tái)電池包上率先采用了這種技術(shù)。 ? 而隨著歐盟《新電池法》的落地，2027年2月開始所有>2kWh的電動(dòng)汽車、LMT和可充電工業(yè)電池必須有碳足跡聲明和標(biāo)簽，也就是所謂的“電池護(hù)照”，于是基于NFC的無線BMS也
2024-07-26 00:16:005380 電池管理系統(tǒng)（BMS）作為實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，是動(dòng)力和儲(chǔ)能電池組中不可或缺的重要部件，它通過一系列的管理和控制，保障電動(dòng)汽車
2016-05-31 09:30:16
無線電池管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性
2019-07-05 11:17:05
無線電池管理系統(tǒng)突出了業(yè)界提高可靠性的動(dòng)力
2019-09-09 08:23:41
1、汽車電池管理應(yīng)用描述：汽車電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進(jìn)行在線檢測以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號并報(bào)
2018-07-25 15:15:17
[應(yīng)用描述]汽車電池管理系統(tǒng)主要用于汽車電池進(jìn)行在線檢測以及實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)為汽車提供電池電壓、電流、溫度、等信息，實(shí)時(shí)地判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)，若出現(xiàn)故障，則及時(shí)向系統(tǒng)發(fā)送故障信號并報(bào)警。汽車電池管理
2018-07-25 15:22:35
電池管理系統(tǒng)均衡及管理策略電池管理系統(tǒng)（BMS：BatteryManagement System），是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 甚至是整個(gè)電動(dòng)汽車的核心電控部件。對提高電池的安全性，延長電池使 用壽命，提高
2021-04-07 10:43:08
電池管理系統(tǒng)，簡稱BMS。BMS一般是一個(gè)整體系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，它直接檢測及管理儲(chǔ)能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測、電池電壓電流檢測、電量估計(jì)、單體電池間的均衡、電池
2014-12-13 15:37:02
電池與用戶之間的紐帶--電池管理系統(tǒng)技術(shù)解讀電池管理系統(tǒng)，簡稱BMS。BMS一般是一個(gè)整體系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，它直接檢測及管理儲(chǔ)能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測、電池電壓
2014-06-12 10:03:17
如果不包含相關(guān)的補(bǔ)貼，通用是虧錢賣每一輛BOLT EV。這里我們不對其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析，重點(diǎn)來分析一下它的電池系統(tǒng)技術(shù)，畢竟這個(gè)60度電，238英里的電池包令人十分贊嘆。除去最早期EV1，自
2017-02-24 18:39:22
“賽歐SPRINGO”開發(fā)了一款移動(dòng)APP應(yīng)用軟件，駕駛者可以通過智能手機(jī)隨時(shí)監(jiān)測電池電量，了解電動(dòng)車的續(xù)航里程，以及遠(yuǎn)程遙控車輛充電的時(shí)間。這樣，駕駛者可以及時(shí)充電，避免不必要的缺電煩惱。上海通用汽車
2012-12-20 16:13:14
、數(shù)據(jù)采集單元、CAN通訊單元等組成。適用領(lǐng)域：新能源汽車動(dòng)力電池BMS風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能電池BMS光伏儲(chǔ)能電池BMS微網(wǎng)儲(chǔ)能電池BMS 測試軟件具有測試權(quán)限管理、測試程序靈活編輯、測試數(shù)據(jù)報(bào)表精靈、上傳MES數(shù)據(jù)
2023-05-16 09:58:06
申請理由：我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動(dòng)汽車對電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理，如各個(gè)單體
2015-11-02 10:47:28
個(gè)和兩個(gè)電池節(jié)電池組架構(gòu)。 無線電源系統(tǒng)架構(gòu)圖1中顯示的是一張緊密耦合智能無線電源系統(tǒng)的簡化圖。如果從原理圖的角度來看，它看起來很像一款變壓器耦合隔離式電源轉(zhuǎn)換電路。然而在這里, 初級線圈和次級線圈
2015-10-08 14:24:03
什么是電池管理系統(tǒng)？電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求是什么？
2021-05-12 06:48:37
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，以及***的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過50%的速度高速增長，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件，其市場需求也獲得相應(yīng)的快速增長。本文將就電池管理系統(tǒng)對存儲(chǔ)器的需求進(jìn)行分析。
2019-07-30 06:46:09
1 前言 目前，能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力，隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，，對作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線
2019-07-08 06:24:39
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
TI新型太陽能充電器IC系列所能實(shí)現(xiàn)的諸多應(yīng)用選項(xiàng)當(dāng)中的一小部分而已。 太陽能充電應(yīng)用框圖 2）新興電源應(yīng)用之混合動(dòng)力汽車（HEV）電池管理 電池管理電池管理系統(tǒng)（BMS）是HEV整體架構(gòu)中的要素
2018-10-08 09:42:12
各位大蝦，我想請教下，現(xiàn)在我要做一個(gè)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點(diǎn)
2011-03-23 14:06:57
之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者，一定程度上得益于強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進(jìn)行有效的控制與管理，才能突破電動(dòng)汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理系統(tǒng)如何工作。圖1安全工作區(qū)域示意1電池管理
2020-07-30 08:34:17
雪佛蘭Volt的核心是復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性，通用汽車的工程師還建立了一個(gè)58%~65%的SoC安全窗口，本文圖解雪佛蘭的BMS設(shè)計(jì)?！ ⊙┓鹛mVolt
2018-11-28 11:03:02
無線電頻譜管理電磁兼容分析系統(tǒng)建設(shè)初探曹陽 吳俊杰 吉善兵 為了幫助更多的無線電管理工作者了解無線電頻譜管理電磁兼容分析系統(tǒng)，充分認(rèn)識(shí)
2006-04-16 19:01:081748 【摘 要】闡述了無線電力負(fù)荷控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)及主要功能，介紹了一種終端控制器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作原理，最后給出了系統(tǒng)的主臺(tái)管理軟件框圖。
2009-05-22 20:21:551955 
三星SDI和博世合資企業(yè)可能為通用汽車供應(yīng)鋰電池
三星SDI和博世的合資企業(yè)SB LiMotive正在開發(fā)鋰電池可能供應(yīng)給通用汽車，但目前尚
2010-01-19 09:09:481285 通用汽車將開發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)
通用汽車日前宣布正為量產(chǎn)開發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要對體積和重量進(jìn)行了縮減，與傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，同
2010-03-31 12:17:27646 原本就是親密合作伙伴的通用汽車和 Lyft 本可能變得更加親密：我們已經(jīng)證實(shí)，通用汽車有意收購 Lyft，但止步于確定最終收購金額的階段。在拒絕通用汽車之前，Lyft 詢問了其他可能有意收購的戰(zhàn)略
2016-08-14 22:43:02710 基于電磁諧振的無線電傳能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)_唐宇
2017-03-17 16:33:55
2 電池組和電池管理系統(tǒng)之間的傳統(tǒng)有線連接。BMS 的此項(xiàng)重大突破解決了由于汽車線束以及電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力 / 電動(dòng)汽車中的連接線所引起并長期存在的可靠性問題，并簡化了 BMS 設(shè)計(jì)和制造。
2017-03-24 11:41:222112 本文首先介紹了電池管理系統(tǒng)功能和發(fā)展現(xiàn)狀，其次介紹了特斯拉的電池系統(tǒng)和電池及電池板的構(gòu)造，最后介紹了特拉斯電池的冷卻系統(tǒng)與配套充電設(shè)施。
2018-05-15 16:31:0824197 
6月7日，通用汽車宣布和日本巨頭本田的全新合作計(jì)劃，未來兩家公司將攜手開發(fā)和供應(yīng)電動(dòng)車電池。雖然通用汽車已經(jīng)100多歲了，但這家歷史悠久的公司并沒有停下腳步，還在朝著未來進(jìn)發(fā)。
2018-06-08 15:31:00952 汽車行業(yè)的兩大激烈競爭對手——本田和通用汽車，正準(zhǔn)備聯(lián)手為他們的北美電動(dòng)汽車生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車電池，在不犧牲行駛里程的前提下，提高電池的能量密度，減小體積。
2018-07-20 15:40:283104 上汽通用汽車秀出了企業(yè)領(lǐng)跑電動(dòng)化領(lǐng)域的硬實(shí)力：位于上海浦東金橋的上汽通用汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)展中心首次對外開放，現(xiàn)在就讓我們一探全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)裝配智能生產(chǎn)線和電池系統(tǒng)試驗(yàn)室。
2018-08-04 09:17:365526 通用汽車將投資2800萬美元（約合1.91億元人民幣），從今年秋季開始對底特律郊區(qū)的一個(gè)電池研發(fā)和測試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行“新的重大改進(jìn)”。
2018-09-13 11:38:343564 通用汽車最近的負(fù)能量新聞不少，比如工廠關(guān)停、裁員等等。這些變動(dòng)當(dāng)然是互相關(guān)聯(lián)的，它提醒我們，作為底特律的老牌車企，通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu)。
2018-12-03 14:56:291080 通用汽車的研究顯示，許多顧客都更喜歡汽車中嵌入技術(shù)，并且越來越希望能夠?qū)⑹种械募夹g(shù)與車上的技術(shù)無縫整合。聽取顧客的反饋后，通用將與谷歌合作，從2021年開始，全球范圍內(nèi)的雪佛蘭、別克、GMC
2019-09-07 11:29:341821 據(jù)外媒報(bào)道，近日，通用汽車正積極地推動(dòng)與LG化學(xué)共同建設(shè)新能源汽車動(dòng)力電池的合資企業(yè)，并建立全新的電池工廠，以滿足通用汽車的全球車型電動(dòng)化戰(zhàn)略電池需求和解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)問題。
2019-10-09 15:49:261299 3月5日，在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心，通用汽車首次對外公布其電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載Ultium專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)。據(jù)其官方透露，該平臺(tái)將全面覆蓋各級別車型，包括皮卡及性能車。
2020-03-05 11:46:23498 通用汽車宣布將在2023年之前推出20輛零排放汽車，距現(xiàn)在僅29個(gè)月。從現(xiàn)在時(shí)起，這些汽車中的零實(shí)際上已經(jīng)到達(dá)經(jīng)銷商處。
2020-03-05 16:53:433081 籌謀已久的通用汽車終于要發(fā)力，其目標(biāo)野心勃勃，那就是超越特斯拉！
2020-03-16 14:16:33939 
6月3日，通用汽車中國公司總裁柏歷在回答媒體采訪時(shí)表示，通用汽車第三代電動(dòng)車平臺(tái)將被引入中國市場。同時(shí)，柏歷暗示通用正考慮與寧德時(shí)代合作生產(chǎn)Ultium電池，以降低成本及合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
2020-06-12 15:43:532664 據(jù)外媒報(bào)道，7月29日，通用汽車CEO瑪麗·博拉（Mary Barra）表示，在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車價(jià)值最大化方面，“沒有什么是不可能的”，其中包括剝離電動(dòng)汽車資產(chǎn)。
2020-07-31 08:42:211146 有人說：微藍(lán)6 PHEV和微藍(lán)7實(shí)際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場的敲門磚。因?yàn)樗鼈兪且劳杏?b class="flag-6" style="color: red">通用汽車全球領(lǐng)先的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積淀，結(jié)合了上汽通用汽車強(qiáng)大電池研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和認(rèn)證實(shí)力，擁有行業(yè)最領(lǐng)先的核心新能源技術(shù)。
2020-08-31 09:57:004059 Analog Devices， Inc． （Nasdaq： ADI） 宣布推出業(yè)內(nèi)首款無線電池管理系統(tǒng)（無線BMS），使汽車制造商能夠更加靈活地將電動(dòng)汽車平臺(tái)擴(kuò)展至多種車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。作為首款用于量產(chǎn)電動(dòng)汽車的無線電池管理系統(tǒng)，無線BMS將在通用汽車搭載Ultium電池平臺(tái)的量產(chǎn)車輛中首度亮相。
2020-09-11 14:07:183590 通用汽車即將推出的電動(dòng)汽車將使用新的無線電池管理系統(tǒng)，承諾在汽車和SUV投入使用后，將更安全，更簡單地進(jìn)行電源管理，并簡化第二人生的路線圖。
2020-09-14 09:37:012781 由Analog Devices，Inc 。 創(chuàng)建的這項(xiàng)技術(shù)，將率先在通用汽車旗下的EV車型上成為標(biāo)配。該公司的目標(biāo)，是在十年內(nèi)達(dá)成至少百萬的全球銷量。
2020-09-14 10:33:532285 Ultium Drive系統(tǒng)組件將與通用汽車為電動(dòng)汽車研發(fā)的三款新電機(jī)之一配對。這三款新電機(jī)可基于車輛設(shè)置進(jìn)行互換，預(yù)計(jì)可以為不同車型提供行業(yè)領(lǐng)先的扭矩和功率密度。
2020-09-17 10:56:292200 其實(shí)在2018年的時(shí)候，就知道通用在BEV3的開發(fā)中拋棄了Bolt里面集中式的電池BMS管理架構(gòu)，從2020年的這個(gè)節(jié)點(diǎn)（量產(chǎn)前1年），通用汽車宣布在業(yè)內(nèi)首次把無線電池管理系統(tǒng)放在在Ultium電池
2020-09-22 09:36:072403 在通用宣布以前，ADI就一家開始宣傳自己的方案是在之前這套東西，當(dāng)然由于沒有車企官宣背書，而且目前分布式、半分布式、集中式大家都在用，無線電池管理是分布式演變的一個(gè)變種。
2020-09-22 11:05:241603 自長城汽車開展全球市場的戰(zhàn)略目標(biāo)后，其便大肆加速世界各個(gè)投資建廠的計(jì)劃。繼長城汽車于去年完成在海外的首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠后，近日又有消息稱，長城汽車將與通用汽車在泰國曼谷正式簽署股權(quán)收購協(xié)議
2020-10-09 09:47:573220 兩個(gè)模組的上蓋采用一體化的設(shè)計(jì)，從上面來看，整包幾乎看不到任何線束和高壓銅排，特別是中間連接處，對比來看就是真正達(dá)到我們想要的，裝上去模組固定擰下螺絲就可以了，這里通用沒有展示模組之間的處理過程，按照這個(gè)設(shè)計(jì)，可能直接上快插就可以，反正整體模組都是有遮蓋的；
2020-10-14 11:02:382190 之一就是密切關(guān)注每輛電動(dòng)汽車的每一塊電池，既可以延長電池的壽命，也可以學(xué)習(xí)如何設(shè)計(jì)壽命更長的續(xù)航電池。 IEEE Spectrum獨(dú)家報(bào)道了通用汽車公司的無線電池管理系統(tǒng)。這在任何地方的電動(dòng)汽車中都是第一次（甚至特斯拉也沒有
2020-10-29 10:13:362153 11月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，隨著交易終止日期的臨近，通用汽車與美國電動(dòng)卡車制造商尼古拉（Nikola）的合作談判陷入停滯。 今年9月8日，通用汽車表示，它將以20億美元的價(jià)格收購尼古拉11
2020-11-19 16:08:581828 的持股，也取消了制造尼古拉電動(dòng)皮卡車的計(jì)劃。 今年9月，兩家公司曾宣布一項(xiàng)協(xié)議，通用汽車將提供電池、底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)和一家工廠，來生產(chǎn)尼古拉Badger電動(dòng)皮卡車，以換取尼古拉11%的股權(quán)，以及尼古拉支付的7億美元生產(chǎn)費(fèi)用。 但
2020-12-01 09:54:561657 日，通用汽車和尼古拉宣布了一項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，通用汽車將以20億美元的價(jià)格收購尼古拉11%的股份。作為收購尼古拉股份的回報(bào)，通用汽車將為尼古拉提供電池、底盤架構(gòu)、燃料電池系統(tǒng)，并且將為其設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)和燃料電池版本的Badger卡車。 當(dāng)宣布這筆交
2020-12-01 14:33:541892 這些電動(dòng)汽車也應(yīng)該具備更大的能力。通用汽車現(xiàn)在預(yù)計(jì)，基于Ultium電池的汽車充電后續(xù)航里程將達(dá)到450英里，而此前宣稱的續(xù)航里程為400英里。它還在對第二代Ultium電池組進(jìn)行原型設(shè)計(jì)，該技術(shù)可提供兩倍的能量密度，而成本卻不到現(xiàn)有成本的一半。
2020-12-07 15:38:372122 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日，在2021年北美消費(fèi)電子展（CES）上，通用汽車開啟沉浸式虛擬展覽Exhibit Zero。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）表示：“通用汽車公司將‘零
2021-01-13 11:52:043040 system，BMS）的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，并詢問該公司的無線電池管理系統(tǒng)及其他類似系統(tǒng)是如何為車輛提供助力的。 有線電池監(jiān)測系統(tǒng)的缺點(diǎn) 從系統(tǒng)角度看，挑戰(zhàn)在于整合了太多的電池電芯，而所有電芯都務(wù)必處于持續(xù)監(jiān)測狀態(tài)
2021-02-13 10:16:002470 據(jù)外媒報(bào)道，All About Circuits的記者與德州儀器（Texas Instruments，TI）的技術(shù)代表探討了有線電池監(jiān)測系統(tǒng)（battery monitoring system，BMS）的設(shè)計(jì)難點(diǎn)，并詢問該公司的無線電池管理系統(tǒng)及其他類似系統(tǒng)是如何為車輛提供助力的。
2021-01-19 14:35:393065 美東時(shí)間本周四，美國汽車巨頭通用汽車宣布，到2035年止，通用汽車將停產(chǎn)所有柴油車和汽油車，只生產(chǎn)電動(dòng)汽車。不過，不知道通用汽車宣布的2035年后全部新車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車中，對電動(dòng)汽車是一個(gè)怎么樣的定義
2021-01-29 11:53:122312 與SES的合作，預(yù)示著通用的下一代Ultium電池，將包括鋰金屬電池技術(shù)計(jì)劃，以提高性能和能量密度。 外媒報(bào)道稱，通用汽車宣布與全球電池科技公司麻省固能（SES）達(dá)成了合作，以推動(dòng)其電池開發(fā)工作
2021-03-17 18:24:102608 無線電池管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性
2021-03-20 17:10:145 線性科技在漢諾威展會(huì)上展示寶馬i3突破性無線電池管理系統(tǒng)
2021-04-21 17:30:577 無線電池管理系統(tǒng)突出行業(yè)對更高可靠性的推動(dòng)
2021-05-27 17:52:156 解析無線電偽碼測目標(biāo)距離系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-09-12 10:48:590 通用汽車于近日宣布達(dá)成一項(xiàng)戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議，約定 Wolfspeed 為通用汽車的未來電動(dòng)汽車計(jì)劃開發(fā)并提供碳化硅（SiC）功率器件解決方案。
2021-10-11 15:27:361086 
大家好，我是來自瑞薩電子的津田。瑞薩電子提供了車載級鋰離子電池控制系統(tǒng)評測套件(ISL78714BMS5XBEKIT1Z，ISL78714XB-EVKIT1Z)，并正在考察無線電池管理系統(tǒng)。
2022-02-24 17:05:213584 Analog Devices， Inc宣布英國知名品牌路特斯汽車計(jì)劃在其下一代電動(dòng)汽車（EV）架構(gòu)中采用ADI的無線電池管理系統(tǒng)（無線BMS）。ADI的無線BMS憑借不斷提升的設(shè)計(jì)靈活性、更高
2022-03-14 11:56:002890 近日，ADI宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。
2022-04-02 14:09:353121 中國，北京?—2022年4月2日–Analog Devices, Inc.（NASDAQ：ADI）宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE
2022-04-02 15:21:045745 
Analog Devices, Inc.（NASDAQ：ADI）宣布其無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）已通過最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/SAE 21434是針對汽車整個(gè)生命周期
2022-04-09 10:15:00779 無線電池管理系統(tǒng)技術(shù)的全部好處只有在從過程到產(chǎn)品都能確保系統(tǒng)安全的情況下才能實(shí)現(xiàn)。 在與電動(dòng)汽車 (EV) 原始設(shè)備制造商就無線電池管理系統(tǒng) (wBMS) 的技術(shù)和商業(yè)利益進(jìn)行的早期對話中發(fā)現(xiàn)的挑戰(zhàn)
2022-07-21 10:04:531124 
通用汽車正在降低其早些時(shí)候設(shè)定的電動(dòng)汽車銷售目標(biāo)，因?yàn)樵谔岣?b class="flag-6" style="color: red">電池產(chǎn)量方面遇到困難。 10月25日，通用汽車修改了電動(dòng)汽車銷售預(yù)測，此前該汽車制造商公布第三財(cái)季凈利潤大增37%，超過分析師的預(yù)期
2022-10-26 10:16:39993 因工作需要，王永清調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師，不再擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理。原上汽通用汽車副總經(jīng)理莊菁雄接任總經(jīng)理一職。 王永清調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師 莊菁雄接任上汽通用汽車總經(jīng)理 上汽通用汽車總經(jīng)理 莊
2023-05-12 22:19:392949 
電動(dòng)汽車（EV）行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的演變在許多方面是不可避免的。無線與有線 BMS 的優(yōu)勢對于任何努力解決有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM 成本、空間和勞動(dòng)力損失的人來說都是非常清楚的，無論應(yīng)用如何。
2023-06-14 15:16:241084 
在與電動(dòng)汽車(EV)車廠的早期對話中，就無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的技術(shù)和商務(wù)方面的挑戰(zhàn)似乎令人生畏，但回報(bào)卻非常豐厚，不容忽視。無線連接相對于有線/電纜架構(gòu)的許多固有優(yōu)勢已經(jīng)在無數(shù)商業(yè)應(yīng)用中得到證明，BMS是又一個(gè)明確要拋棄線纜的候選領(lǐng)域。
2023-06-14 17:11:281669 
目前通用汽車已經(jīng)獲批上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試資質(zhì)許可，這意味著通用汽車可以在指定示范區(qū)內(nèi)開展L4級別自動(dòng)駕駛路測。 通用汽車上海自動(dòng)駕駛路測首期計(jì)劃為一年。
2023-08-25 17:31:49592 無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）是通用汽車在全球首先SOP，而上汽通用汽車在奧特能平臺(tái)上導(dǎo)入的一項(xiàng)技術(shù)，從全球范圍來看，并沒有很多的車企在迭代。
2023-09-11 14:11:321202 
偉世通開發(fā)的SLA（傳感線組件），是電池管理系統(tǒng)的子電模塊，作用監(jiān)控電池模塊單體組的電壓和模塊溫度，同時(shí)激活電池均衡以提高電池單體的壽命，這個(gè)模塊是放在電池模組里面的。
2023-09-11 14:15:561336 羅德與施瓦茨（以下簡稱R&S）與Analog Devices（ADI）展開合作，打造無線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測試解決方案，推動(dòng)汽車行業(yè)的無線電池管理系統(tǒng) (wBMS) 技術(shù)發(fā)展
2024-01-12 09:15:401431 
據(jù)了解，中國本土汽車行業(yè)的競爭激烈已使海外汽車制造商承受顯著壓力。通用汽車正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，意圖在經(jīng)濟(jì)適用型汽車領(lǐng)域站穩(wěn)陣腳。
2024-05-30 16:07:501052 獎(jiǎng)，彰顯了奧托立夫在汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域的卓越實(shí)力。 ? 奧托立夫與通用汽車的合作歷史可追溯至22年前，雙方一直保持著緊密的合作關(guān)系。在這漫長的歲月里，奧托立夫始終致力于為通用汽車提供高品質(zhì)的汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品，用實(shí)際行
2024-06-17 18:06:021689 近日，珠海冠宇公司榮幸地宣布，已經(jīng)收到全球知名汽車制造商General Motors LLC（通用汽車有限公司，簡稱“GM”）的定點(diǎn)通知。根據(jù)該通知，GM已選定珠海冠宇作為其定點(diǎn)供應(yīng)商，負(fù)責(zé)為其開發(fā)和供應(yīng)12V汽車低壓鋰電池。
2024-06-18 10:38:261111 近日，天馬公司憑借其卓越的產(chǎn)品交付、產(chǎn)品質(zhì)量管理和可靠性服務(wù)，首次作為一級供應(yīng)商榮獲了通用汽車的“供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng)(Supplier Quality Excellence Award)”。這一榮譽(yù)的獲得，不僅彰顯了天馬在汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了通用汽車對天馬在質(zhì)量、交付和創(chuàng)新方面的高度認(rèn)可。
2024-07-01 18:27:181460 ，于今年受邀出席了上汽通用汽車別克品牌日發(fā)布會(huì)，雙方將不斷深化在未來出行領(lǐng)域的協(xié)同合作，共同推進(jìn)高階智駕方案系統(tǒng)的研發(fā)與普及。 ? 在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化的大背景下，上汽通用汽車依托企業(yè)強(qiáng)大的體系實(shí)力，全面發(fā)力轉(zhuǎn)型，推進(jìn)
2024-07-26 09:10:501866 來源：核芯產(chǎn)業(yè)觀察 編輯：感知芯視界 Link 有消息稱，通用汽車公司一直在中國裁員，并將很快與當(dāng)?shù)睾献骰锇樯掀瘓F(tuán)會(huì)面，規(guī)劃對其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革，這表明這家底特律汽車制造商不太可能
2024-08-15 09:31:22620 8月28日，三星電子旗下子公司三星SDI與全球知名汽車制造商通用汽車，在首爾隆重舉行儀式，正式宣布并簽署了合作建設(shè)電動(dòng)汽車電池工廠的協(xié)議。該項(xiàng)目選址于美國印第安納州的新卡萊爾，標(biāo)志著雙方在推動(dòng)全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上邁出了重要一步。
2024-08-28 17:15:312095 10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務(wù)工程部門的高級副總裁Dave Richardson在一次外媒訪談中分享。
2024-10-08 17:01:131699 通用汽車宣布將收回一個(gè)電動(dòng)汽車電池工廠投資的 10 億美元；據(jù)悉這家工廠位于密歇根州蘭辛；是由通用汽車和 LG 合資企業(yè) Ultium Cells LLC 共同開發(fā)；通用汽車將股份出售給其合作伙伴
2024-12-04 14:46:571520 近日，據(jù)報(bào)道，本田汽車將解除與通用汽車在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的合作關(guān)系。這一決定意味著雙方此前在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的共同探索將告一段落。 通用汽車此前于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日宣布，將不再為旗下自動(dòng)駕駛子公司
2024-12-12 10:45:441224 近日，保隆科技在通用汽車位于底特律的全球技術(shù)中心成功舉辦獨(dú)家產(chǎn)品技術(shù)展示會(huì)活動(dòng)。這是保隆科技首次在海外主機(jī)廠舉辦現(xiàn)場交流與技術(shù)展示活動(dòng)?；顒?dòng)得到了通用汽車的全力支持，雙方進(jìn)行了深入的產(chǎn)品與技術(shù)交流，加深了通用汽車對保隆科技新技術(shù)、新產(chǎn)品的了解，為后續(xù)擴(kuò)大合作奠定了良好基礎(chǔ)。
2025-01-23 17:09:49947 通用汽車和 NVIDIA 宣布正在借助 AI、仿真和加速計(jì)算技術(shù)，合作打造下一代汽車、工廠和機(jī)器人。
2025-03-20 14:40:191564 近日，上汽通用汽車在武漢舉辦了第二十七屆供應(yīng)商大會(huì)暨2024年度優(yōu)秀供應(yīng)商頒獎(jiǎng)典禮。本次大會(huì)以“聚能通衢，向好向新”為主題，旨在表彰合作伙伴的卓越貢獻(xiàn)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。正力新能憑借卓越的品質(zhì)
2025-04-21 17:59:27952 9月22日，由通用汽車主辦的UTechMe汽車供應(yīng)商新技術(shù)展覽論壇在上海成功舉辦。本次展會(huì)聚焦汽車被動(dòng)安全技術(shù)與前沿解決方案，匯聚行業(yè)專家，共同探討汽車安全技術(shù)的前沿發(fā)展趨勢與實(shí)踐應(yīng)用。作為汽車安全系統(tǒng)
2025-09-23 16:02:07646 在新能源領(lǐng)域中，動(dòng)力電池保護(hù)板作為電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，其性能可靠性直接決定了電池組的安全性與使用壽命。深圳比斯特自動(dòng)化設(shè)備有限公司推出的動(dòng)力電池保護(hù)板測試儀，憑借毫秒級響應(yīng)、微伏級精度、全場景覆蓋的技術(shù)優(yōu)勢，成為行業(yè)公認(rèn)的“安全質(zhì)檢官”。本文將深度解析這款設(shè)備的出眾之處。
2025-12-25 16:43:11231 
? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文 / 吳子鵬） 據(jù)知情人士透露，在通用汽車與 LG 新能源于美國本土量產(chǎn)成本更低的電池之前，通用將向中國電池巨頭寧德時(shí)代采購電池，這一過渡期約為兩年?！度A爾街日報(bào)》在報(bào)道中
2025-08-10 03:10:008084 
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